Порты

20 декабря 2017

На севере России расположился ж/д узел, который считается крупнейшим (по подгорочному парку, который включает 44 пути) на территории бывшего СССР.

17 ноября 2017

В 2017 году сохраняется устойчивая динамика роста объёмов перевозок экспортных грузов через российские порты. Так, за 10 месяцев этого года в этих направлениях железной дорогой было отправлено 241,2 млн тонн, что на 6,2% больше, чем за такой же период 2016-го. 

31 октября 2017

«Зерновая лихорадка», о которой мы уже писали, судя по всему, переживает фазу обострения. Раздаются призывы снова вернуть единоначалие на железных дорогах или даже отобрать вагоны у нерадивых хозяйственников. Что же происходит на самом деле? Vgudok провёл собственное расследование, пообщался с экспортёрами, представителями операторских и стивидорных компаний и получил весьма красноречивые результаты. 

23 октября 2017

Повышение мировых цен на «чёрное золото» раззадорило отечественных угольщиков. Погрузка каменного угля на сети «Российских железных дорог» в январе-сентябре 2017 года составила 262,95 млн тонн, что на 9,3% выше результатов аналогичного периода 2016 года. При этом основу позитивной динамики составляют экспортные перевозки, сообщает пресс-служба монополии.

20 октября 2017

Главные проблемы отрасли – формирование устойчивых грузопотоков и политика регуляторов, всё остальное имеет технические решения. Примерно к таким выводам пришли участники завершившегося в северной столице форума. Конференция, организованная IBF, прошла в конструктивном ключе. Стивидоры, логисты, представители транспортных компаний, предприятий реального сектора, отраслевой науки и другие причастные лица (такие как СТС Логистикс Транспорт, СТК, Терминал Логистик, ФЕСКО и т.д.) имели не только возможность ознакомиться с достижениями своих коллег по цеху, но и сверить позиции по наиболее актуальным аспектам развития сегмента.

20 октября 2017

Очередной многомиллиардный мегапроект, с которого стряхнули почти вековую пыль, вскружил умы... Теперь заговорили о прямой ж/д связи с Сахалином. Как часто бывает в наше время, поводом для головокружения стала «Прямая линия» с президентом страны и заданный ему вопрос. 7 сентября на Восточном экономическом форуме во Владивостоке Владимир Путин заявил, что возможность строительства железнодорожного моста на Сахалин «предметно изучается». Однако предметное изучение совсем не означает принятие решения о строительстве.

17 октября 2017

Подготовленный Федеральной антимонопольной службой (ФАС) РФ Президентский указ, утверждающий Национальный план развития конкуренции, потерпел фиаско. 

11 октября 2017

Завеса тайны по поводу направления развития российских железных дорог начинает приоткрываться. В СМИ попали некоторые параметры Долгосрочной программы развития до 2025 года. По данным «Коммерсантъ», монополия ждёт роста выручки почти вдвое, а прибыли в 28–40 раз. Но для этого государству придётся гарантировать ОАО «РЖД» рост тарифа в 2018 году на 6%, а дальше, до 2025 года, – по принципу «инфляция минус 0,1%». При этом бюджет мало что получит от монополии: девять лет она собирается платить дивиденды лишь по привилегированным акциям, доля которых в капитале всего 0,002%.

11 октября 2017

Новая инициатива Федеральной антимонопольной службы (ФАС) расколола стивидорный рынок по очень причудливой траектории. Мнения разделились на уровне «не понимаем, но почему бы и нет» и «не понимаем, но пусть попробуют». Борьба ФАС с «монополистами» приобретает всё более причудливый характер.

09 октября 2017

Большой общественный резонанс на прошедшей неделе вызвала публикация «Ведомостей», посвященная подрядчикам РЖД. По данным газеты, практически все поставщики монополии представляют 3-4 крупных холдинга, имеющих тесные контакты с руководством РЖД.

Страницы