Безопасность

25 апреля 2018

Медленно, но верно РЖД избавляется от наследия МПС. Вскоре ещё одним рудиментом, который останется в анналах истории, станет процедура допуска к управлению локомотивами. Сегодня экзамены принимаются дорожной квалификационной комиссией при службе локомотивного хозяйства, а «права машиниста» оформляются самой монополией в соответствии с приказом МПС 20-летней давности и не являются документом государственного образца.

24 апреля 2018

Совсем недавно редакция vgudok.com знакомила читателей с работой переездной сигнализации на перегонах Пери – Грузино и Зеленогорск – Рощино Октябрьской дороги. И вот новое видео из социальных сетей.

23 апреля 2018

Как мы уже сообщали, 18 апреля на станции «Евсино» было допущено столкновение неуправляемого маневрового состава из тепловоза и тридцати пяти вагонов с другим грузовым поездом. За прошедшее с момента первой публикации время выяснились некоторые подробности инцидента.

20 апреля 2018

Неудачно закончился поход некой дамы (имя не уточняется) в подведомственную клинику монополии с целью исправить собственно тело. Обращение женщины к пластическим хирургам «Отделенческой клинической больницы на станции «Волгоград-1», которая относится к «РЖД-Медицине», обернулось трагедией.

18 апреля 2018

Очередное ЧП случилось на станции «Евсино» Западно-Сибирской железной дороги. Маневровый состав из тепловоза и вагонов, груженных углём (ирония судьбы: уголь — наша любимая тема), с пути необщего пользования ООО «Печёрская горная компания», расположенного на уклоне в 20 «тысячных» (на тысячу метров пути — двадцать метров перепада высоты), укатился на станцию РЖД.

11 апреля 2018

Минобороны РФ нашло применение деньгам, которые РЖД выручают от 2%-ной инфраструктурной надбавки (о ней мы неоднократно писали, к примеру, в тексте «Все ходы записаны» к грузовым железнодорожным тарифам. Ведомство предлагает направлять их в приоритетном порядке на обновление мобилизационной инфраструктуры станций.

10 апреля 2018

Можно строить инновационные вагоны и локомотивы. Можно рапортовать о росте погрузки. Толку от всего этого не будет до тех пор, пока не создадут условия для нормальной работы того, кто всё это водит и возит — машиниста.

09 апреля 2018

Прошедшие выходные стали богатыми на очередную порцию ЧП с участием подвижного состава. Началось всё с того, что в конце прошлой недели в американской Алабаме обнаружили целый состав… с фекалиями. Ассенизаторский поезд с «посылками» от жителей Нью-Йорка по непонятной причине застрял под жарким солнцем конфедеративного юга США. На «радость» местным фермерам, которые и так относятся к жителям «Большого яблока», скажем так, не с большой нежностью. Кстати, рвение иностранных железнодорожников может найти применение на сети РЖД. Мы совсем недавно рассказывали (в материале «Все дороги ведут на свалку») о намерении господ из монополии получить кусок мусорного пирога. Заокеанские коллеги, как видите, пошли ещё дальше — возят поездами дерьмо: мусор для них уже «мелковат». Хотя с чего-то ведь надо начинать. Так что подождём следующих инициатив.

09 апреля 2018

Не так давно мы рассказывали о вопиющем случае сбоя в работе переездной сигнализации на переезде в районе ж/д станции Пери на Приозерском ходу Октябрьской железной дороги. Беды удалось избежать лишь потому, что водитель первого перед шлагбаумом автомобиля не начал движение, услышав звуковые сигналы большой громкости, подаваемые машинистом электрички Сергеем Гальсковым.

06 апреля 2018

Предупреждение пассажира, как надо себя вести на железной дороге, являлось отдельным направлением в советской плакатной живописи и графике. «Не стой у края платформы», не прыгай с нее, не прыгай на ходу, не висни на подножках вагона, в конце концов, не отдыхай на рельсах... Позже эти предупреждения несколько видоизменились, изображения тоже, но смысл остался прежним — не нарушай, казалось бы, простые правила.

Страницы