Колонка патриота

РЖД хотят стравить операторов между собой, чтобы выжил сильнейший. Анализ выступления замглавы железнодорожной компании Глазкова на «PRO//Движение» от представителей ОЖдПС
31 августа 2023

«Только технологические решения дают быстрый эффект, который позволяет найти новые решения по увеличению грузооборота и погрузки». Замглавы РЖД Михаил Глазков

С 24 по 27 августа в городе на Неве проходил Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо». Деловая программа включала выступления самых значимых участников железнодорожной отрасли. При этом хочется сразу отметить недостаток деловой программы проводимого под эгидой РЖД мероприятия. Этот недостаток точно такой же, как и у организуемой Минтрансом «Транспортной недели» — искусственность дискуссий.

Продолжить чтение
ВСМ — вопрос политический. Суровая кара должна ждать коррупционеров
29 августа 2023

«Вгудок» всегда довольно скептически относился к проекту ВСМ. Редакция придерживалась точки зрения, что до того, как приступать к дорогостоящим проектам типа ВСМ или Сахалинского моста, надо разобраться с текущими проблемами. Но шутки в сторону. Вернее, шутить на эту тему становится опасно: проект ВСМ не просто получил благословение на самом высоком уровне, он может стать одной из «скреп», о которых любят иронизировать наши идеологические противники.

Продолжить чтение
Статистика РЖД не терпит статистов и вызывает инфаркты. Разница между «погружено» и «перевезено» как иллюстрация железнодорожной педантичности
19 июля 2023

Важным аспектом в работе со статистикой железнодорожного транспорта является точность используемых терминов. Дело в том, что в обыденной речи и в профессиональной речи одни и те же слова могут иметь разные значения. Точнее, эти значения могут различаться в зависимости от контекста.

Продолжить чтение
Льготный проездной для «малоимущего» угля. Или как убытки РЖД становятся прибылью угольщиков
24 мая 2023

В четыре раза за три года — такова скорость роста мировых цен на уголь. В 2022 г. эти цены достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.

Продолжить чтение
Износ в системе «колесо-рельс»: вечная тема и миллиарды убытков РЖД. Колонка экс-замначальника Октябрьской ЖД об одной из главных проблем отрасли
05 мая 2023

На последнем заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД» (далее — НТС) рассматривались результаты научно-практической работы «Оптимизация взаимодействия в системе «колесо-рельс». На нём также заявили о создаваемой в ОАО «РЖД» предиктивной модели взаимодействия подвижного состава и пути, ввод в опытную эксплуатацию которой запланирован на осень этого года. 

Продолжить чтение
Новых подрядчиков для Восточного полигона надо создать. Без участия РЖД это невозможно
03 апреля 2023

Могущественные строительные кланы в России расценивают бюджеты Восточного полигона как жирный пирог, который требуется переделить. Не будем философствовать, но вспомним, что любой передел обычно сопровождается войнами: пиаровскими, торговыми и иными — более опасными.

Продолжить чтение
Передел 2.0 — порт Бронка. Основатель проекта N.TransLab — о «цивилизованной логистике» в стиле лихих 90-х
24 марта 2023

А нам ещё рассказывают про криминальный характер происхождения бизнеса в 90-ые!.. В то время, как у нас буквально под носом компания 2015 года рождения, специализирующаяся на производстве географических карт, с уставным капиталом в 300 тыс. рублей, прибылью 100 тыс. рублей и выручкой 2 млн руб. по итогам 2021 года, чудесным образом через незамысловатую цепочку прокладок, точнее одну — «НКК-Логистик», покупает у государства (Росимущества РФ) порт Бронку за 10,9 млрд руб.

Продолжить чтение
Смени офшор и спи спокойно, российский экспортёр! Мария Никитина о взносах в пользу Андрея Белоусова
21 марта 2023

Единый добровольно-принудительный бюджетно-наполнительный взнос by Правительство РФ — мера сильно непопулярная среди бизнеса. К тому же она с дурным душком для фундаментальных основ рыночной экономики, но при этом популярная среди обывателя, поскольку на редкость точно улавливает социально-политические настроения нашего общества. И как любая мера творческого (несистемного) решения экономических проблем в моменте, она вызывает много разногласий и пересудов.

Продолжить чтение
Что было раньше — колесо или рельс? Научно-технический совет РЖД отчитался о находках и инновациях, призванных спасти железные дороги
06 марта 2023

Насколько будут эффективны железнодорожные перевозки в отдалённой перспективе, зависит от того, какие проекты проинвестируют сейчас. Одно из направлений — улучшение качества рельсов и колёсных пар, другое — изменение взаимодействия в системе «колесо-рельс». В какую сторону инвесторы качнут маятник научных изысканий, зависит от грамотной работы научно-технического совета ОАО «РЖД».

Продолжить чтение
Инициатива Андрея Белоусова заставляет поменять шампанское на валидол. «Добровольный однократный взнос в бюджет» требует разъяснения
09 февраля 2023

Вчерашний день обогатил нас новым английским выражением windfall tax. Так, проявив недюжинную эрудицию, специалист по стрижке отечественного бизнеса Андрей Белоусов нежно назвал свою инициативу. Первый вице-премьер походя обмолвился о том, что правительство обсуждает с крупным бизнесом «добровольный однократный взнос в бюджет».

Продолжить чтение