Колонка патриота

28 января 2024

На просторах «1520» уже и в новом году блуждает извечно актуальная задача — увеличить срок службы рельсов и колёсных пар. Несмотря на немалые достижения в области трибологии и металловедения наша система плетётся в хвосте прогресса. Почему при доступности информации Российские железные дороги не могут воспользоваться мировым опытом?

17 января 2024

Со стороны экономический форум в Давосе производит мерзейшее впечатление. И не потому, что там отсутствует Россия, а потому, что похож на сборище циничных хищников-рептилоидов, которые в тот момент, когда мир находится на грани катастрофы, говорят не о том, как эту катастрофу предотвратить. Они хладнокровно рассчитывают, сколько миллиардов надо списать в утиль, сколько обречь на нищету и голод, а кого придётся подкармливать, так как они пригодятся в будущем. И всё это под соусом борьбы за «некие ценности».

14 ноября 2023

На самом деле смена руководства «Трансконтейнера» и Группы «Дело» — это не банальный конфликт поколений в стиле «отцы и дети». Это — кризис целеполагания в новых институциях частно-государственного замеса, которых у нас становится всё больше и больше.

03 октября 2023

Известие о потенциальной продаже Первой грузовой компании почти все эксперты рассматривали в одном ключе. Типа вагоны дорогие, перевозки на подъёме, цена хорошая, продавать можно. Пожалуй, только Павел Иванкин осторожно заметил, что в такой сделке и сейчас много нерыночной логики.

31 августа 2023

«Только технологические решения дают быстрый эффект, который позволяет найти новые решения по увеличению грузооборота и погрузки». Замглавы РЖД Михаил Глазков

С 24 по 27 августа в городе на Неве проходил Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо». Деловая программа включала выступления самых значимых участников железнодорожной отрасли. При этом хочется сразу отметить недостаток деловой программы проводимого под эгидой РЖД мероприятия. Этот недостаток точно такой же, как и у организуемой Минтрансом «Транспортной недели» — искусственность дискуссий.

29 августа 2023

«Вгудок» всегда довольно скептически относился к проекту ВСМ. Редакция придерживалась точки зрения, что до того, как приступать к дорогостоящим проектам типа ВСМ или Сахалинского моста, надо разобраться с текущими проблемами. Но шутки в сторону. Вернее, шутить на эту тему становится опасно: проект ВСМ не просто получил благословение на самом высоком уровне, он может стать одной из «скреп», о которых любят иронизировать наши идеологические противники.

19 июля 2023

Важным аспектом в работе со статистикой железнодорожного транспорта является точность используемых терминов. Дело в том, что в обыденной речи и в профессиональной речи одни и те же слова могут иметь разные значения. Точнее, эти значения могут различаться в зависимости от контекста.

24 мая 2023

В четыре раза за три года — такова скорость роста мировых цен на уголь. В 2022 г. эти цены достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.

05 мая 2023

На последнем заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД» (далее — НТС) рассматривались результаты научно-практической работы «Оптимизация взаимодействия в системе «колесо-рельс». На нём также заявили о создаваемой в ОАО «РЖД» предиктивной модели взаимодействия подвижного состава и пути, ввод в опытную эксплуатацию которой запланирован на осень этого года. 

03 апреля 2023

Могущественные строительные кланы в России расценивают бюджеты Восточного полигона как жирный пирог, который требуется переделить. Не будем философствовать, но вспомним, что любой передел обычно сопровождается войнами: пиаровскими, торговыми и иными — более опасными.