В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было распоряжение президента Владимира Путина вывезти все согласованные объёмы угля на восток, назначение Ирины Ольховской генеральным директором ОВК и падение погрузки на сети РЖД в январе. Транспортные издания писали об открытии движения на участке Исакан — Иса на БАМе, судьбе угольной генерации в России и мире, и росте грузооборота Мурманского порта. Тем временем в Хабаровском крае с опережением строят Тихоокеанскую железную дорогу, в Санкт-Петербурге ожидают увеличения потока белорусских грузов в городской порт, а в Новосибирске — эффекта от роста вложений в транспортную инфраструктуру в 2023 году. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Порты
В то время, как общая погрузка на сети РЖД падала в течение последних месяцев 2023 года (-3,4% октябрь к октябрю, -1,9% в ноябре и итоговые -0,2% за 12 месяцев), положительную динамику сохраняла погрузка удобрений: +5,4% по итогам года. Впрочем, показатели этого вида груза на протяжении последних лет имели разнонаправленную динамику.
Один из основных драйверов логистического роста транспортной инфраструктуры России — модернизация портовых мощностей и развития инфраструктуры российских морских хабов. Этому вопросу был посвящён отдельный блок во время встречи Владимира Путина и Олега Белозёрова, о которой мы рассказывали ЗДЕСЬ. Глава РЖД рассказал президенту о серьёзном увеличении грузовых потоков в сторону гаваней:
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост портовых мощностей по итогам 2023 года, готовность Кузбасса закрыть растущую мировую потребность в угле и предложение Республике Беларусь присмотреться к порту Архангельск для перевозок по СМП. Транспортные издания писали о росте времени оборота вагонов, тенденции к продаже вагоностроительных активов в России и новых правилах планирования развития портовой инфраструктуры. Тем временем в Москве рассказали, где в город будет заходить ВСМ, в Санкт-Петербурге из-за сбоя системы оплаты метро закрыли сразу несколько станций, а в Приморье показали строящийся на РЖД тоннель. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была судьба выброшенного из поезда кота Твикса и грядущий пересмотр правил перевозки животных, а также планы РЖД запустить полностью беспилотный поезд к 2026 году. Транспортные издания писали о Давосе без России, создании первого отечественного поезда для ВСМ и новых владельцах Globaltrans. Тем временем в Москве метро обзавелось QR-кодами для оценки температуры воздуха в вагоне, в Санкт-Петербурге грузооборот городского порта вырос на 28% по итогам прошлого года, а в Хабаровском крае выросла погрузка угля с Эльгинского месторождения. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Как приливы сменяют отливы, так и планы по переносу мощностей Большого порта сменяются периодами молчания, которое, впрочем, может означать затишье перед бурей. Спецкор Vgudok обсудил с экспертами заявление, сделанное ещё в марте 2021 года Андреем Бокаревым, о планах по переносу портовых мощностей из Петербурга в Ленобласть. В апреле 2022 года автор заявления покинул пост президента АО «Трансмашхолдинга», а порт остался на старом месте. Предложение Бокарева, кажется, ушло с повестки. Но до сих пор никто не сказал, что порт в Петербурге останется.
«Свадьбы» для сферы перевозок не имеют такого высокого значения, как для личной жизни. Слияния и поглощения, как синоним, стали основной интригой ушедшего года и загадкой перспектив транспортной логистики 2024 г. Попробуем погадать, что нас ждёт в наступившем году в ключевых областях российского транспорта.
Приоритет грузов в рамках временных правил доступа к инфраструктуре РЖД могут снова пересмотреть. И если все предыдущие пересмотры лишь отодвигали угольные грузы в конец очереди, то теперь уголь, напротив, могут протолкнуть вперёд. Правда, не весь.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Белоруссии построить свой порт и намерения РЖД вывести на сеть новые пассажирские вагоны с двухметровыми полками. Транспортные издания писали о растущих ставках аренды полувагонов, запуске ж/д сообщения из России до северокорейского порта Раджин и увеличении объёма перевозки контейнеров по сети РЖД. Тем временем в Москве могут появиться модульные вокзалы, в Санкт-Петербурге Смольный выделил РЖД ещё один участок под строительство ВСМ, а в Кузбассе анонсировали строительство терминала «Трансконтейнера». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Руководители крупнейший морских линий (A.P. Moller — Maersk, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company и WalleniusWilhelmsen)
на 28-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP28) призвали ускорить декарбонизацию судоходства и установить дату, после которой будет запрещено строить новые суда, работающие только на ископаемом топливе.