ПРОЕКТЫ РЖД

15 августа 2018

На днях администрация США объявила о планах введения новых пошлин, теперь уже в размере 25%, на импорт китайских товаров и услуг на сумму 200 млрд долларов. И хотя китайцы не склонны идти на уступки, ввиду того, что дело приобретает серьёзный оборот, не исключены компромиссы, в том числе в части ограничения господдержки экспорта.

14 августа 2018

Федеральная пассажирская компания (дочернее предприятие РЖД) намерена запустить продажу единых билетов, которые позволят пассажирам совмещать железнодорожные поездки с авиаперелётами и автобусными маршрутами. Проект ФПК должен распространяться на все регионы России. В планах у железнодорожников потеснить сервисы по продаже билетов.

09 августа 2018

Совет директоров компании «Российские железные дороги» (РЖД) утвердил программу биржевых облигаций в размере до 80 млрд рублей, или в иностранной валюте, эквивалентной этой сумме, говорится в материалах компании. Максимальный срок погашения облигаций, размещаемых в рамках программы, составляет не позднее 36 400 дней (или 100 лет) с даты размещения бумаг. Бонды могут быть размещены в рублях или иностранной валюте.

09 августа 2018

С высокоскоростным ж/д сообщением России пока как-то не везёт. Очень много разговоров, пиар-кампаний, но дело никак не сдвинется с мёртвой точки. Этого мало! Опытные менеджеры этих многомиллиардных проектов как будто специально всё делают для того, чтобы своими неуклюжими действиями и практически анекдотическими ошибками дискредитировать саму идею ВСМ.

07 августа 2018

Глава «Федеральной пассажирской компании» Пётр Иванов заявил, что ФПК не собирается создавать железнодорожный лоукостер. А все презентованные его подчинёнными (и ретранслированные нашими коллегами – любителями хайпа) дешёвые новации дочки РЖД касаются лишь отдельного дешёвого тарифа, который будет временно действовать для отдельных плацкартных вагонов, купе и СВ. «Временно» от ФПК зафиксировано до 2025 года, но мы-то помним, с какой скоростью обновляется состав на сети РЖД, а значит, лоукост-класс вполне может задержаться в «меню» монополии не на 7, а на 17, а то и все 70 лет. Но обо всём поподробнее.

07 августа 2018

Железнодорожную платформу «Гражданская», расположенную в Тимирязевском районе Москвы, намерены перенести ближе к станции метро Аэропорт. В префектуре Северного округа vgudok.com заявили, что к ним никакие документы, подтверждающие перенос, не поступали. Местные жители уверены, что всему виной строительство новостроек недалеко от будущей предполагаемой станции. Однако известно, что проведение работ по переносу платформы «Гражданская» предусмотрено проектом Московских центральных диаметров — МЦД, о которых мы подробно рассказывали.

06 августа 2018

Как сообщают наши информаторы, судьба сахалинского перехода (моста/тоннеля), о котором мы подробно рассказывали, ещё не окончательно решена. Против его строительства тихо, но твердо выступают практически все организации и ведомства. По нашим данным, у президента лежит аналитическая записка из Министерства экономического развития РФ (МЭР), где подробно рассказывается, почему этот мост не просто не нужен, а даже вреден. Может быть, не просто так проект до сих пор так и не был реализован, несмотря на то, что, как мы писали, в своё время за это ратовали, к примеру, министр Аксёненко и сам Сталин.

02 августа 2018

«Зародыш» ВСМ «Москва – Казань» медленно, но верно превращается в источник беспокойства и головной боли для десятков тысяч граждан, над которыми нависла угроза переселения. В зоне трассы высокоскоростной магистрали может оказаться до 15 тыс. участков, треть которых находятся в частной собственности. Прояснить свою судьбу граждане могли бы, обратившись лично в информационный центр ВСМ или направив заявку, ответ на которую можно ожидать до месяца. Под личный приём было запланировано всего шесть дней в течение лета. Однако и эти встречи высокоскоростных топов с простыми смертными в полном объёме не состоялись.

01 августа 2018

ОАО «РЖД» 25 июля опубликовало рекламное объявление о проведении открытого аукциона на право заключения договора купли-продажи 100% минус 1 акция АО «Рефсервис», не пожалев денег и выкупив под это дело целую полосу стоимостью 468 тысяч рублей в бизнес-издании. Удивительным образом именно в этот же день монополии вдруг понадобилось напоминать об убыточности одного из основных грузов рефрижераторных перевозок — рыбы. А днём позже отраслевое издание устами авторитетного эксперта вовсе вынесло приговор этой сделке: продажа АО «Рефсервис» частному бизнесу «едва ли будет способствовать усилению активности в работе на будущее».

31 июля 2018

Явные и скрытые сторонники очередного российского мегапроекта (ж/д перехода на Сахалин) использовали свой последний, но во многом решающий аргумент — мнение президента Путина. Как бы между делом во время встречи с сахалинским губернатором Олегом Кожемяко он оперативно отреагировал на просьбу последнего обратить внимание на письмо законодательного собрания региона о жизненной необходимости перехода. «Я поручил Правительству проработать всё это [вопросы строительства]. Посмотрим», — сказал президент. И добавил: «Хочется очень помочь [сахалинцам], надо посмотреть экономику».

Страницы