ПРОЕКТЫ РЖД

22 октября 2020

В операторском сообществе нет единства мнений относительно необходимости методики определения оптимального количества грузовых вагонов на сети. Специально для спецвыпуска vgudok.com «Методика вагонного фэншуя» мы собрали комментарии участников рынка.

21 октября 2020

Президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин в комментарии для спецвыпуска vgudok.com «Методика вагонного фэншуя» выразил основные опасения участников рынка, связанные с регулированием вагонного парка.

20 октября 2020

С момента реформы на железнодорожном транспорте прошло более 15 лет. В течение этого периода одним из основных актуальных вопросов является баланс парка грузовых вагонов, требующий системного подхода по определению потребного парка и спроса на грузовые вагоны на долгосрочную перспективу с целью минимизации рисков для всех участников перевозочного процесса. Эксперты ИПЕМ — об особенностях долгосрочного прогнозирования на рынке грузовых вагонов в спецвыпуске vgudok.com «Методика вагонного фэншуя».

17 октября 2020

Летом 2020 года, когда экономика страны начала возвращаться в прежний режим работы в связи с отменой большей части мер по борьбе с распространением коронавирусной инфекции COVID-19, в Союзе вагоноремонтных предприятий сменился исполнительный директор. Им был назначен Дмитрий Лосев, ранее возглавлявший входящее в Союз предприятие «Трансвагонмаш». Наша редакция встретилась с Дмитрием Николаевичем и обсудила первые результаты работы Союза в новых непростых условия. В частности, решение одного из наиболее актуальных вопросов — процедуры подтверждения условного номера клеймения и аттестации цехов вагоноремонтных предприятий.

16 октября 2020

Рабочая группа Госсовета по энергетике предлагает сохранить скидки на порожний пробег для инновационных вагонов вопреки намерениям РЖД их реструктурировать. В планах повысить долю «новичков» от подвижного состава с 14 до 50% на сети холдинга. В протоколе предлагается в комплексный план модернизации инфраструктуры Восточного полигона включить мероприятия по повышению веса поезда до 7,1 тыс. Обычные и привычные вагоны предлагают заменить инновационными.

13 октября 2020

Полемика между главным угольным лоббистом губернатором Кузбасса Цивилёвым и РЖД постепенно переходит в более «горячую» фазу. В ход пошли более сильные аргументы с Басманной. Олег Белозёров на коллегии Минтранса в пятницу оценил в 7 млрд руб. потери в 2020 году от вывоза угля с месторождений, расположенных западнее тех, на обслуживание которых были нацелены инвестиции в развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Впервые вслух и публично Белозёров предложил уравнять доступ к мощностям «восточного полигона» угольщиков и других отправителей:

12 октября 2020

На волне (вернее, на второй волне) коронавирусной истерики, мэрия распорядилась перевести на удалённый режим работы 30% сотрудников столичных компаний. В числе тех, для кого мера оказалась обязательной — РЖД. Холдинг ещё 5 октября отрапортовал о переводе «на дом» работников, входящих в так называемую группу риска: людей старше 65 лет, и тех, кто страдает хроническими заболеваниями. Спустя неделю к ним присоединились сотрудники, чьё присутствие в офисе, как посчитали на Новой Басманной, не обязательно. В общей сложности на удалёнку перешли 102 тысячи работников монополии. Московские офисы покинули 31% сотрудников, в том числе по аппарату управления РЖД — 67%. 

09 октября 2020

Вагон выполнен в новом для российских поездов дальнего следования расширенном габарите «Т». До сих пор этот габарит использовался только при постройке пригородных электропоездов. Он больше стандартных вагонов 1-ВМ на 28 см в ширину и 73 см в длину. Казалось бы, немного, но вагоностроители по максимуму задействовали приобретённое пространство. Длина пассажирского салона увеличилась почти на три метра (с 16 до 18,9 м). Места для сна стало больше на 10%, место для хранения багажа  увеличилось на 14%, а пассажировместимость — на 11%.

08 октября 2020

Глава Кузбасса Сергей Цивилёв всем силами держится за почётное звание «лоббиста всея угля российского». Делает это чиновник к месту и не к месту. На очередной пресс-конференции (мероприятие проходило 8 октября — прим. ред.) г-н Цивилёв в течение двух с половиной часов ответил почти на 40 вопросов. Естественно, помимо коронавируса, строительства и «социалки», был помянут уголь. На очень вовремя заданный и подозрительно правильно сформулированный вопрос о том, принял ли кто-то из руководства РЖД предложение обсудить скидки на перевозку угля прямо в шахте, Сергей Цивилёв ответил (дословно):

08 октября 2020

Минпромторг отклонил идею trade-in при покупке «инновационных» вагонов, сообщил «Интерфакс». Шире, Министерство промышленности и торговли РФ выступило против идеи субсидируемого государством trade-in при покупке вагонов увеличенной грузоподъёмности со сдачей старых. 

Страницы