В центре внимания федеральных СМИ было заявление властей Белоруссии о планах задействовать для грузоперевозок разные порты России из-за санкций, падение рентабельности экспорта угля через гавани северо-запада и юга РФ и включение в проект ВСМ виадука в Ленинградской области. Транспортные издания писали о кадровых перестановках в руководстве РЖД, государственно-частном партнёрстве на проекте расширения БАМа и экономике контейнерных перевозок по сети железных дорог России. Тем временем в Москве готовят 1,5 тысячи специалистов для работы на МЦД-3 и МЦД-4, в Санкт-Петербурге порт Бронка станет новым объектом для туристов, а в Крыму восстанавливают транспортную инфраструктуру после обстрелов ВСУ. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Порты
Министерство энергетики ошарашило угольщиков и участников рынка ж/д перевозок. ФОИВ обрадовал вышеперечисленных своим не самым располагающим к радости прогнозом. В своём докладе «Горизонт 2040»* эксперты Минэнерго рассказали о грядущем снижении мирового спроса на уголь на 25–65%, что может привести к снижению экспорта российского угля — в зависимости от сценария — до 22 млн тонн и до 172 млн тонн против 211 млн тонн, отгруженных зарубежным клиентам в 2022 году. В общем, в ФОИВе знатно напугали представителей всех заинтересованных сторон. Редакция Vgudok же вместе с экспертами попытается их успокоить.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост погрузки экспорта в адрес российских портов, корректировка инвестпрограммы РЖД и планы создания ассоциации морских портов для развития МТК «Север-Юг». Транспортные издания писали о планах Минтранса восстановить порт Мариуполя, увеличении объёмов перевозок с дружественными странами и создании новой структуры для управления железными дорогами Новороссии. Тем временем в Москве ищут решения для тарифных зон МЦД-3 и МЦД-4, в Санкт-Петербурге начали проход тоннелей для строящейся «зелёной» линии метро, а в Калининграде призвали активнее сотрудничать с белорусскими компаниями. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было создание ФГУП «Железные дороги Новороссии», открытие для иностранных судов порта Тикси и рост погрузки на сети РЖД на 2% за апрель. Транспортные издания писали о планах по списанию 237 тысяч вагонов к 2030 году, возвращении европейских клиентов на сеть РЖД и влиянии дефицита подшипников на выпуск вагонов. Тем временем в Москве метрополитену передали тысячный вагон «Москва-2020», в Санкт-Петербурге готовятся выпустить полностью беспилотный трамвай, а в Запорожье начнут восстановление железных дорог, когда отодвинется линия фронта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Северный широтный ход (СШХ) стал, можно сказать, партизанским проектом. Заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
Коллективный Запад обсуждает очередные санкционные меры в отношении России. На сей раз под бан «партнёров» может попасть грузовой транзит из ЕС в третьи страны по территории России. В Брюсселе опасаются, что эти товары не достигают стран назначения и оседают в РФ.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была растущая погрузка на сети РЖД, восстановление движения поездов по заменённому пролёту Крымского моста и отправка первого контейнерного поезда из России в Иран. Транспортные издания писали о вечной проблеме в «отношениях» рельсов и колёс, реконструкции причалов ВМТП и проблемах загрузки портов северо-запада России. Тем временем в Москве 10 мая запустят движение по участку Замоскворецкой линии метро, в Мариуполе порт впервые отправил судно с зерном из ДНР. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Терминалы портов Петербурга в этом году удастся заполнить лишь на 20%. Такие данные приводят сами участники рынка контейнерных перевозок. Порты Северо-Западного бассейна сильно пострадали из-за санкций. Если раньше они обрабатывали до 5 млн контейнеров (TEU) из 8 млн возможных, то по итогам 2023 года грузооборот хабов упадёт, как ожидается, до 1 млн TEU.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение главы ВТБ приватизировать неконтрольный пакет акций РЖД, подрыв путей в Брянской области и решение Арбитражного суда Москвы по делу о взыскании судебной неустойки в случае неисполнения немецкой Siemens Mobility GmbH обязательств по договору на поставку «Сапсанов». Транспортные издания писали о спорах РЖД с финским перевозчиком VR Group об обслуживании поездов Allegro, объединении сталеваров с контейнерными операторами против повышения тарифов ж/д монополии на спецплатформы и поиске компаний для работы в порту Мариуполя. Тем временем в Москве через месяц откроют станцию «Площадь трёх вокзалов», а на Кубани завершилась модернизация станции Тихорецкой — важнейшего узла на пути к коридору «Север — Юг». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было наращивание грузооборота с дружественными России странами, обещания РЖД нагнать отгрузки угля на восток во втором квартале и вывоз санкционных российских грузов из порта Риги. Транспортные издания подводили итоги выставки «ТрансРоссия», оценивали затраты ж/д операторов на ТОР и рассказывали о конфликте между металлургами и владельцами полувагонов. Тем временем в Москве приостановил работу с пассажирами Рижский вокзал, в Санкт-Петербурге полным ходом идёт строительство порта под нужды белорусских грузоотправителей, а на новых территориях РФ началась подготовка к запуску ж/д сообщения между регионами. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »