РЖД сосчитали до 115. Угля довезли больше, а экспортировали меньше. СТМ занялись консервированием. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Минтранс предложил скорректировать правила вывоза порожних вагонов с припортовых станций, позволив владельцу инфраструктуры перемещать их на большие расстояния. Это позволит разгрузить морские порты и улучшить их работу.

Снижение погрузки на железнодорожной сети на 4,1% в 2024 году не удивило ни экспертов отрасли, ни далёких от неё людей. Однако заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук отметил, что если в первом-втором кварталах грузоотправители жаловались на то, что грузы есть, но их не принимают к перевозке, то в четвёртом квартале обозначился иной тренд: грузов просто не хватает.

Сокращено будет порядка 900 работников, часть рабочих получит предложения о трудоустройстве на другие предприятия СТМ. Также с региональным Минтруда достигнуто соглашение о содействии в трудоустройстве высвобождающейся части коллектива.

Погрузка на сети РЖД за первый месяц наступившего года составила 93,1 млн тонн. Это на 1,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Одновременно вырос грузооборот за этот же период и составил 220,3 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 5,3% и составил 272,4 млрд тонно-км. Сильно упали обороты: зерно — 1,8 млн тонн (-26,1%), строительные грузы — 5,2 млн тонн (-27,2%), промышленное сырьё и формовочные материалы — 2,1 млн тонн (-13%), цемент — 1 млн тонн (-10,2%).

Глава министерства Антон Алиханов надеется, что это позволит удержать ситуацию и не приведёт к сокращениям на заводах.

РЖД химичат на Западно-Сибирской железной дороге, перегружая «конты» из полувагонов в фитинговые платформы. И делают таким образом себе вторую погрузку. Также надо учитывать, что сейчас контейнеры массово пошли с Дальнего Востока, оттуда идёт большая часть груза именно по железной дороге. То есть холдинг вынужден принимать этот груз к перевозке, иначе у нас западные регионы России останутся совсем без импорта. Получается небольшой рост в перевозках относительно 2022 года.

Заместителем министра транспорта России назначен Андрей Никитин. Соответствующее распоряжение правительства РФ опубликовано на сайте правовой информации. До этого чиновник занимал должность губернатора Новгородской области.

Министерство транспорта РФ заявило о разработке «благоприятных» тарифов для железнодорожных перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Этот маршрут, который активно развивается с 2022 года, проходит через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран и является важной частью для транспортировки грузов между Азией и Европой.

Принятые меры позволили повысить грузооборот железных дорог, надёжность доставки грузов, производительность локомотивов, а оборот вагона на сети РЖД ускорился на 1,5 суток.

Перевозки пассажиров по сети ОАО «РЖД» в дальнем следовании выросли в январе 2025 года на 2,2% в годовом исчислении, до 9,96 млн человек, сообщила компания.

По данным Союза «Объединение вагоностроителей», в настоящее время из парка в 1360 вагонов на долю инновационного подвижного состава приходится всего порядка 18%. При этом, несмотря на то что вагонный парк, работающий на сети, довольно молодой, коэффициент отцепок в ТОР что в 2019-м, что в 2023 году остался прежним, на уровне 0,69. А это довольно высокий показатель. Возможно, дело в том, что на сеть по-прежнему поступают хоть и новые, но морально устаревшие вагоны, которых сегодня 70–75%.

Отмечается, что лидируют по динамике перевозки угля через порты Юга. На данном направлении отмечен рост в 1,7 раза — до 2,8 млн тонн.

Детали искового заявления в материалах не уточняются, как и статус принятия Арбитражным судом Москвы его к производству.

Перевозки гружёных и порожних контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) во всех видах сообщения в январе 2025 года увеличились на 9,8% по сравнению с предыдущим годом и достигли 682,3 тыс. ДФЭ (TEU). В том числе во внутреннем сообщении было отправлено 253,8 тыс. TEU (-0,5%).

РЖД обучили Софью Дорофееву для управления скоростным поездом «Сапсан», который курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом, после окончания стажировки она сможет приступить к работе в качестве помощника машиниста.

64 станции были открыты для выполнения грузовых операций на железнодорожных путях необщего пользования, в том числе станция Вадим Мелитополь-Херсонского филиала ФГУП «ЖДН».