На фоне увеличения количества новых вагонов для поездов дальнего направления в наступившем году прогноз по пригородному сообщению — не такой оптимистичный и даже демонстрирует отрицательные показатели. «Российские железные дороги» сократят закупки вагонов для электричек. Такую меру в отрасли прежде всего связывают с урезанием инвестиционной программы холдинга.
ПАССАЖИРЫ
Операторам железнодорожных перевозок предстоит непростой год и «битва за грузы». Объём экспорта угля снижается, а с рельсовым транспортом активно конкурируют автомобильные перевозки. Как удаётся преодолеть кризис и даже нарастить объёмы грузов? Об этом директор по логистике Национальной транспортной компании Андрей Рыженков рассказал «Ъ».
Сеть РЖД в этом году пополнится качественными и современными, а местами и модернизированными вагонами.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было сокращение чистой прибыли РЖД по РСБУ в 8,5 раза, увеличение отправок угля на экспорт по железной дороге и падение погрузки на 9,3% по итогам февраля. Транспортные издания писали о введении пошлин в ЕС на ввоз российских азотных удобрений, завершении пусконаладки первой линии на угольном терминале «Лавна» и поддержке металлургами расширения полномочий РЖД в части управления парком. Тем временем в Санкт-Петербурге собираются в этом году начать строительство участка ВСМ в черте города, а в Калининградской области недополучат 20 тысяч тонн грузов из-за снижения транзитных квот Литвой. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было начало расследования пропавших на Украине вагонов российской приписки, рост добычи угля в России по итогам января и планы по началу выпуска поездов для первой в стране ВСМ в 2027 году. Транспортные издания писали о согласовании ДМЗИ лишь 69% заявок на перевозку грузов, начале оптимизации кадров в РЖД и предложении сократить срок службы вагонов. Тем временем в Москве началась подготовка к запуску первого беспилотного поезда метро, а в Сочи запустили скоростную электричку из Сириуса в Сухум. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Готовясь к потенциальному кризису вокруг Тайваня, который может сопровождаться блокадой торговых морских путей со стороны США, Китай активно развивает альтернативные каналы поставок товаров на внешние рынки по железным дорогам.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обсуждение новой тарифной системы РЖД, прогнозы по объёмам инвестпрограммы монополии на текущий год и планы Минэнерго найти меры поддержки угольной отрасли. Транспортные издания писали о падении грузооборота морских портов РФ в январе, пределах мощности вагоностроительной отрасли России и про сложности в оперировании инновационными вагонами. Тем временем в Москве мэр Сергей Собянин и гендиректор РЖД Олег Белозёров проинспектировали работы на Ленинградском вокзале, а в Кузбассе власти предложили дипломатам надавить на Китай и отменить пошлины на уголь. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была отправка в отстой 115 тысяч вагонов, назначение экс-губернатора Новгородской области заместителем министра транспорта РФ и предложение Минтранса изменить правила отправки порожних вагонов с мест разгрузки. Транспортные издания писали об увеличении перевозок угля в направлении портов по сети РЖД, необъяснимой политике ж/д монополии и нюансах погрузки на сети железных дорог. Тем временем в Москве подготовили для работы помощником машиниста «Сапсана» первую женщину, а в Калуге законсервируют завод СТМ из-за недостатка заказов. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
В странах Прибалтики разбираются с многомиллиардным проектом Rail Baltica. Связанных с ним скандалов становится всё больше. В Латвии начали уголовный процесс о нарушениях при проектировании строительстве железной дороги Rail Bailtica.
«Российские железные дороги» закопались в саратовском чернозёме и заблудились в волжских затонах: крупнейший проект реконструкции Приволжской ЖД-магистрали, строительство западного обхода Саратовского железнодорожного узла, а по факту — выведение дороги из границ города, сбился с пути, то есть выбился из графика. Хотя строители уверяют, что всё идёт по плану. Вроде бы иначе и быть не может, ведь главная цель организации саратовского обхода — его внедрение в орбиту международного транспортного коридора «Север — Юг».