Стратегия

07 декабря 2019

На три часа опоздал поезд «Астрахань — Волгоград» из-за загулявшей не туда коровы. Состав № 41 сбил животное, что и стало причиной задержки.

05 декабря 2019

Пассажирские полки увеличились. Речь идёт о спальных местах в некоторых плацкартных вагонах. Преобразование произошло за счёт проведения капитально-восстановительного ремонта.

05 декабря 2019

Правительство определило критерии для инвестирования средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ). С помощью вложения планируется ускорить рост экономики в стране. Премьер Дмитрий Медведев одобрил подготовленные Минфином условия инвестирования. Получить деньги будет непросто, критерии Правительства можно считать достаточно жёсткими. Доля ФНБ в финансировании проекта не должна превышать 20%, сам инвестор должен вложить не менее 20%, минимальная доходность вложений фонда — на уровне облигаций федерального займа. Сейчас — 6,5%. Вариант, принятый чиновниками, базовый и может измениться. Единственное, что не должно расти или снижаться, это сумма, которую планируется вложить в экономику из фонда: до 1 трлн рублей. Об этом заявлял первый вице-премьер и министр финансов Антон Силуанов.

05 декабря 2019

Московские центральные диаметры (МЦД) с грехом пополам, но запустили. Мэр Москвы даже распорядился две недели с момента открытия направлений пускать в поезда пассажиров бесплатно. Всему виной неполадки в работе турникетов. «Иволги» встали на свои маршруты, а жители столицы и Подмосковья смогли прочувствовать, что такое диаметры и чем они полезны. Однако работы на МЦД, начиная с 1 и по 5 направления, продолжаются. И порой не все инфраструктурные нововведения удовлетворяют потенциальных пассажиров.

04 декабря 2019

Одной из ожидаемых, но неожиданных проблем, связанных с запуском МЦД, стал кризис «Аэроэкспресса» в аэропорт «Шереметьево». Москвичи и гости столицы привычно его критиковали за дороговизну и переполненность, но пользовались им для поездок в северный авиатранспортный узел. Ведь все вопросы доставки пассажиров в многочисленные терминалы «Шарика» фактически приняла на себя железная дорога. Ленинградское шоссе, превратившись в круглосуточный ад автомобилиста, таковым остается и поныне. Участок платной трассы не стал альтернативой. Во-первых, он оказался очень дорог и сразу превратился в маршрут для богатых. Во-вторых, он тоже не гарантированно быстр. На пунктах оплаты подчас можно застрять на неопределённое время. Наземный общественный транспорт пунктуальностью никогда не отличался, будучи полностью зависимым от ситуации на Ленинградке.

04 декабря 2019

Сроки доставки по сетям РЖД грузов выросла, однако и привычные задержки никуда не исчезли. Об этом говорят итоги исследования «Индекс качества», которое провели в «РЖД-Партнёре». Впервые за долгое время респонденты (читай, клиенты ОАО «РЖД») осторожно, чтобы не вспугнуть, отметили, что удовлетворены соблюдением сроков доставки. Правда, вот  «скоростная» динамика по-прежнему оставляет желать лучшего.

04 декабря 2019

На пути Москва – Санкт-Петербург, по которым сегодня ходят «Сапсаны», могут вернуться грузовые поезда. Сделать это будет возможно, только если будет реализован проект высокоскоростной магистрали, которая свяжет две столицы. А значит, грузовые поезда, если всё пойдёт согласно графику, появятся на Октябрьской железной дороге не раньше 2026 года, когда планируется завершить строительство ВСМ.

03 декабря 2019

В преддверии старта железнодорожной тарифной кампании-2020 мир транспорта замер в ожидании новостей. Любая информация в этой сфере вызывает живой интерес и массовой отклик, а так же быстро обрастает домыслами. Словесные интервенции главы РЖД Белозёрова расходятся на цитаты, и уже на этом основании специалисты по риск-менеджменту корректируют отчёты транспортных компаний и грузовладельцев, а банки пересматривают финансовые модели кредитования производственных проектов в различных отраслях, чья логистика завязана на железные дороги.  

02 декабря 2019

Когда схлынули эмоции и затихли фанфары по поводу эпической победы группы «Дело» в схватке за «ТрансКонтейнер», на ум приходят прозаические рассуждения о том, что, кажется, господа Вадим Михайлов и Роман Абрамович провернули высокодоходную сделку и зафиксировали прибыль, в то время как Сергею Шишкарёву предстоит каторжный труд с непредсказуемым результатом. Более того, в непредсказуемых условиях.

02 декабря 2019

Федеральные СМИ на минувшей неделе писали об утверждении инвестпрограммы РЖД на ближайшие 3 года и отказе правительства финансировать ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». В центре внимания московских изданий была работа МЦД и планы по продлению ветки метро до аэропорта «Внуково». Тем временем в Санкт-Петербурге гадают, кто и зачем обклеил электричку плакатами с историей терактов в России, а в Крыму готовятся принимать москвичей — 80% билетов на поезда из столицы распроданы. Во Франции запускают лёгкое метро в Швейцарию, в Нью-Йорке специально погружают станции подземки под воду, а в Прибалтике ищут деньги на крупнейший ж/д проект. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Страницы