Перенастройка зерновой логистики, о которой мы рассказывали в ПЕРВОЙ ЧАСТИ нашего СПЕЦПРОЕКТА, потребовала от государства не только оперативного управления перевозками, но и финансовой поддержки экспортной цепочки. После сокращения возможностей Азово-Черноморского бассейна грузы пришлось направлять на более дальние маршруты — к портам Северо-Запада, на Каспий, Дальний Восток и к сухопутным погранпереходам.
ПЕРЕВОЗКИ
Государство подставляет хлебу плечо. Обнуление пошлины, субсидии и интервенции: что помогает российскому зерну уйти на экспорт
06 ноября 2026
Семь членов экипажа танкера Unity вернулись в Россию после задержания судна в Индии
05 ноября 2026
Семь членов экипажа танкера Unity, который с мая удерживается в индийских территориальных водах, вернулись в Россию. Процесс репатриации первой группы моряков стал возможен после вмешательства дипломатических служб и соответствующего постановления индийского суда. На борту судна, стоящего на якоре у порта Парадип, все еще остаются девять человек. Они продолжают нести вахту до момента прибытия сменной команды, состав которой сейчас формирует индийская сторона.
Туапсинский балкерный терминал модернизирует железнодорожную инфраструктуру станции разгрузки вагонов
05 ноября 2026
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в Группу компаний «Портовый Альянс») обновляет железнодорожную инфраструктуру в здании станции разгрузки вагонов (СРВ).
Порт Корсаков получит 600 млн рублей на финальный этап модернизации
05 ноября 2026
На финальную стадию модернизации порта Корсаков на Сахалине из федерального бюджета выделят около 600 млн рублей. Соответствующее решение правительство приняло в начале ноября. Инвестиции пойдут на обновление гидротехнических сооружений и завершение работ по созданию современного портового комплекса.
В Набережных Челнах сошли с рельсов 11 порожних вагонов
05 ноября 2026
Сход 11 порожних грузовых вагонов произошёл во время плановых маневровых работ на подъездных железнодорожных путях ООО «Железнодорожное управление» в Комсомольском районе Набережных Челнов, вблизи улицы Авторемонтной.
Российское зерно меняет маршруты. Продуктовый экспорт РФ ищет новые пути и смотрит на все стороны света
05 ноября 2026
Российская зерновая логистика переживает масштабную перенастройку. Ограничения в Азово-Черноморском бассейне изменили привычную географию экспорта: значительная часть грузопотока, который тяготел к южным портам, направилась на Северо-Запад, Дальний Восток, Каспий и сухопутные погранпереходы. Железнодорожникам, портовым операторам и экспортёрам приходится в сжатые сроки осваивать новые маршруты и выстраивать цепочки поставок для направлений, прежде считавшихся дополнительными. Vgudok начинает серию публикаций в рамках нового зернового СПЕЦПРОЕКТА. Ниже — ЧАСТЬ ПЕРВАЯ, вводная.
РЖД везут больше, рейтинг РФ ниже. Россия вылетела из тройки крупнейших экспортёров энергетического угля на фоне позитивных цифр по поставкам других номенклатур
05 ноября 2026
Россия по итогам девяти месяцев 2026 года опустилась с третьего на четвёртое место в списке крупнейших мировых экспортёров некоксующегося угля, пропустив вперёд ЮАР. Согласно данным агентства BigMint, поставки этой категории сырья из РФ сократились на 18,6%, до 42,5 млн тонн. В то же время статистика ОАО «РЖД» и данные по морским отгрузкам всех марок угля демонстрируют иную картину: объёмы вывоза на экспорт по железной дороге выросли на 6,2%, составив 141 млн тонн. Столь существенный разрыв в оценках требует понимания методологии: рейтинги типа BigMint фокусируются на узком сегменте энергетического угля, тогда как железнодорожная статистика учитывает всю номенклатуру, включая коксующиеся марки и антрациты.
Фрахт дешевеет, руда держится: балтийский индекс снизился до 2648 пунктов
03 ноября 2026
Балтийский фрахтовый индекс в понедельник снизился на 2,43%, до 2648 пунктов, самого низкого уровня с 27 октября, под давлением ослабления цен на суда классов capesize, panamax и supramax.
Уголь и нефтепродукты потянули погрузку ДВЖД вверх: +6,4% за десять месяцев
03 ноября 2026
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в январе–октябре 2026 года достигла 63,8 млн тонн. По оперативным данным, это на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба магистрали.
РЖД и Росатом разрабатывают единый цифровой сервис для управления мультимодальными перевозками
03 ноября 2026
«Росатом» и РЖД по поручению правительства разрабатывают цифровой сервис для управления мультимодальными перевозками. Он должен объединить портовую, железнодорожную, морскую и сухопутную логистику в единую цифровую систему.
Страницы