С 15 по 17 апреля в столичном «Крокус Экспо» пройдёт 24-я Международная выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2019. Организаторы обещают в этом году рекордное количество спикеров и гостей, проведение круглых столов, конференций, возможность использования нетворкинг-зон и специальные мероприятия от партнёров.
Стратегия
10 апреля 2019
10 апреля 2019
Монополия предлагает Минтрансу радикально изменить отраслевое законодательство, грубо говоря, фактически превращая национальную железнодорожную сеть из дорог общего пользования в магистрали для избранных. Пока рынок пребывает в состоянии шока, эксперты сходятся во мнении, что происходящее стало возможным благодаря крайне низкому уровню отраслевых компетенций среди специалистов регуляторных органов.
09 апреля 2019
Немецкая пресса бьёт тревогу: страна медленно, но верно теряет статус самого организованного, эффективного и технически прогрессивного государства мира, который она зарабатывала десятилетиями, если не столетиями.
09 апреля 2019
Злостного алиментщика поймали сотрудники транспортной полиции на вокзале в Пскове. Мужчина переходил железнодорожные пути в неположенном месте. Посмотрев документы нарушителя и сверив их с базой данных, полицейские выяснили, что 44-летний житель Псковщины больше 8 лет находился ни много ни мало в федеральном розыске за неуплату алиментов. За это время он накопил долг по алиментам перед своим ребёнком на сумму более чем в 600 тыс. рублей.
08 апреля 2019
Минтранс снял ограничение в 200 км дальности курсирования пригородных поездов. Правда, в пределах одного региона. По мнению экспертов, это шаг в верном направлении, но мы возьмём на себя смелость сказать, что манёвр этот половинчатый, и поэтому особой пользы вряд ли принесёт. А вот навредить пригородным перевозчикам вполне сможет. 4 марта вступили в силу изменения в приказ Минтранса России от 18.07.2007 №99 «О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования», снимающие ограничения на дальность курсирования пригородных поездов не более 200 км в пределах одного региона.
06 апреля 2019
Супружеская пара Дин и Адриенн Смит из США превратила старый вагончик производства 1942 года в комфортабельный отель. На сегодняшний день в нём успели пожить более 60 семей.
05 апреля 2019
Есть такой феномен — обсуждаемые идеи возвращаются в публичное поле каждые 5–7 лет. Есть прямо-таки набор идей, циркулирующих из одних концепций в другие. Видимо, это происходит от того, что большие начальники меняются чаще, чем их подчинённые. А те самые подчинённые, когда им каждый новый начальник грозно велит предложить новые идеи и подходы для очередного рывка, вытаскивают старые служебные документы, стряхивают с них пыль и несут новому боссу. А тот сидит как ни в чём ни бывало: он ведь не в курсе что происходило, например, в 2011 году, несёт эти предложения в партком со словами: «вот у нас появился рецепт счастья».
05 апреля 2019
Высокоскоростная тема, о которой в настоящее время думают первые лица страны, не даёт покоя ни отечественным адептам ВСМ, ни их более продвинутым зарубежным коллегам. Помочь России встать на быстрые рельсы готовы сразу несколько государств. Последняя Мюнхенская конференция по безопасности принесла Германии победу над Китаем. Победу железнодорожную. Причём одержали её немцы… на границе Урала и Сибири. Как сообщается, именно в Мюнхене Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), консорциум «Немецкая инициатива» и «Уральская скоростная магистраль» подписали соглашение о реализации проекта по строительству ВСМ «Екатеринбург – Челябинск», о которой мы не раз подробно рассказывали.
04 апреля 2019
В Японии задумали снять с производства очень популярные в 70-е годы так называемые «спальные» поезда. В последнее время с развитием автобусного бюджетного сообщения эти составы стали непопулярны у пассажиров, и их использование больше не приносит прибыли. Однако пока что воспользоваться услугами ещё есть шанс.
03 апреля 2019
Несколько дней назад в редакцию обратились сотрудники Тверского вагоностроительного завода. По слухам, которые интенсивно циркулировали между рабочими, руководство ТВЗ якобы намеревается перевести около 500 сотрудников одного цеха в Торжок. Неловкость возникла, так как всем было понятно, что найти 500 квалифицированных сотрудников в Торжке сложно. Но ездить на работу за 60 км сотрудникам показалось неправильным. Паника начала распространяться довольно быстро. Заговорили об увольнениях, и это при том, что ранее завод, напротив, был готов принять десятки новых сотрудников. По крайней мере, по нашей информации, соответствующие вакансии кадровики ТВЗ размещали.