РЖД: «Улыбнитесь, вас снимает скрытая камера!» Проводников ФПК планируют снабдить видеорегистраторами
Проводников в поездах и бортпроводников в самолётах в ближайшем будущем могут оснастить видеорегистраторами. С такой инициативой выступило главное управление на транспорте МВД. Такое новшество, по мнению разработчиков инициативы (предложение озвучил начальник управления генерал-лейтенант полиции Дмитрий Шаробаров), позволит умерить пыл дебоширов и хулиганов. Уже сейчас видеорегистраторы на груди поверх форменной одежды носят кассиры-контролёры в электричках. Им всегда доставалось от самых неугомонных и буйных безбилетников, в связи с чем им и выдали специальную технику для съёмки. Теперь очередь, видимо, дошла и до проводников поездов дальнего следования.
Идея хорошая, и плюсы коснутся как работников компаний-перевозчиков, так и самих пассажиров, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Видеорегистраторы дисциплинируют всех: и пассажиров, и, что важно, самого проводника. Нарушения бывают с обеих сторон. В случае конфликтной ситуации прибор позволяет правоохранительным органам принять решение при разборе ситуации. Это можно приветствовать, но надо подсчитать, сколько это будет стоить, и, самое главное, не приведёт ли реализация инициативы к подорожанию билетов, — считает эксперт. — Там же не только покупка и установка регистраторов: необходима и база, где хранить данные в течение какого-то периода, найти и платить сотрудникам, которые будут с такой системой работать. Всё это надо подсчитать.
Не стоит принимать решение просто так, не обратив внимания на цену.
У нас если РЖД — монополия, то пассажирский перевозчик не является таковым. Надо найти основные направления, где чаще всего возникают конфликты. Условно говоря, те маршруты, где мужики-вахтовики ездят. Подозреваю, что таких направлений больше в Сибири и на Дальнем Востоке».
Если это повлияет на цену на билеты в сторону повышения, то это не вариант, сообщила vgudok.com Ирина, которая постоянно пользуется услугами ФПК.
«В целом полезная история, если, как в США, на «копах» камеры висят, вай нот? И сам не полютуешь, и проводник тоже. Но опять же — смысл? У нас судебная система не работает, чтобы такие вот доказательства использовать, а так проводник просто тупо вызывает наряд поезда — и тебя ссаживают. Отлично… А если говорить о направлениях, то снабжать такими регистраторами нужно либо неспокойные маршруты (типа Кавказа, границ со Средней Азией), либо самые топовые, Питер — Москва например. Потому что я себе не могу представить, какой объём памяти там должен быть на поезд сообщением Москва — Владивосток, чтобы он действительно фиксировал такое количество информации и запоминал её», — задаётся вопросом наша собеседница.
Ранее в РЖД предложили штрафовать пассажиров, напавших на персонал ЖД транспорта, и внести отдельную статью в УК России.
За такие действия предлагается заплатить до 200 тыс. рублей. За применение насилия, не опасного для жизни или здоровья персонала, предлагается предусмотреть штраф до 200 тыс. рублей, либо принудительные работы до двух лет. За применение насилия, опасного для жизни или здоровья персонала, РЖД предлагают предусмотреть наказание в виде штрафа до 200 тыс. рублей, либо принудительных работ до пяти лет. Инициатива связана с ростом количества случаев нападения на персонал на 27% в 2019 году — до 98.
Также монополия ещё в июне 2018 года продвигала закон о создании чёрных списков провинившихся пассажиров. В компании предлагали не пускать в поезда и не продавать билеты людям, ранее «отличившимся» в купе, СВ или плацкарте. При этом железнодорожники сами были готовы решать, кто достоин «чёрной метки», а кто нет. Подробнее — в материале vgudok.com.
Захар Максимов