В правительстве рассматривается идея ограничить потолок совокупного годового дохода топ-менеджеров госкомпаний, госкорпораций и подконтрольных им структур уровнем трёхкратного денежного содержания премьера Михаила Мишустина. Таким образом, денежное вознаграждение (зарплата, иные выплаты и бонусы) не должно быть более 30 млн руб. в год на одного руководящего сотрудника, сообщили «Ъ» источники, знакомые с ходом обсуждения в Белом доме. Исключения возможны, но устанавливать их будет лично президент РФ.
Стратегия
РЖД поставили подножку «ТрансКонтейнеру». Места на Транссибе всем не хватает
08 июня 2020
5 июня ТАСС сообщил (или оказался уполномочен заявить), что «ТрансКонтейнер» обратился в РЖД после многократного отказа холдинга в перевозках». Из сообщения агентства следует, что из недр компании вышло письмо, подписанное вице-президентом по операционной деятельности контейнерного оператора Владимиром Драчёвым и адресованное заместителям генерального директора РЖД Павлу Иванову и Алексею Шило. Датировано обращение, кстати, 2-м июня. В письме топ-менеджер ТК пеняет ж/д монополии на многократный отказ в приёме контейнерных поездов: РЖД в период с 29 мая по 2 июня не приняли к перевозке девять составов.
ФАС трубит сбор. Антимонопольная служба решила отменить госрегулирование сборов в пользу РЖД
07 июня 2020
Федеральная антимонопольная служба предложила отменить государственное регулирование отдельных сборов при перевозке пассажиров в поездах. Пояснительная записка к документу размещена на портале проектов нормативных правовых актов. Согласно предлагаемым ФАС изменениям, перевозчик, то есть РЖД (в лице ФПК), в случае принятия рекомендаций сможет самостоятельно определять цены за постельное бельё в составах, сборы за оформление билетов и их возврат.
5G за 5 млрд: РЖД и Ростех против Минкомсвязи. Железные дороги и автомагистрали оснастят интернетом нового поколения
04 июня 2020
Для покрытия российских автомобильных и железных дорог беспроводным интернетом будет выделено более 5 млрд рублей. Основные траты возьмёт на себя федеральный бюджет. Проект реализуют РЖД совместно с компанией «ГЛОНАСС-ТМ» (последняя является совместным предприятием АО «ГЛОНАСС» Игоря Ротенберга и государственной корпорации «Ростех»). Пока что реализации этой задумки препятствует Минкомсвязи, в котором задерживают выдачу всех необходимых для данных сетей частот.
Новый мост через Колу появится через три месяца. Движение восстановят в обход к 23 июня
03 июня 2020
Движение пассажирских и грузовых поездов в направлении Мурманска по объездному маршруту при этом обещают наладить до 23 июня. А на месте обвалившегося моста, вероятнее всего, будет построен однопутный мост без несущих конструкций в русле реки — с двумя опорами по берегам и длиной основной пролётной части 110 м.
Опрос подстёгивает спрос. ИПЕМ перевёл в онлайн исследование мнений участников рынка ЖД-перевозок о качестве работы отрасли
02 июня 2020
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) проводит анкетирование пользователей услуг грузового железнодорожного транспорта о качестве работы отрасли в режиме онлайн-анкетирования. Результаты опроса будут направлены в ОАО «РЖД» и Совет потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его ДЗО, на их основе будет подготовлена публичная презентация.
РЖД теряет маржинальность за счёт сохранения погрузки. Правительство посылает много денег
02 июня 2020
Погрузка на сети РЖД в мае 2020 года составила 100,5 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за май 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6% и составил 209,9 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,9% и составил 265,4 млрд т-км. Но в реальности происходит резкое сокращение маржинальности и доходной части. Грузы удаётся удержать масштабными скидками на всех направлениях. Свою лепту вносят и падающие ставки на предоставление полувагонов. РЖД проявляет сговорчивость и клиентоориентированность. От былого высокомерия остаются лишь воспоминания и гонор отдельных персонажей.
РЖД: в поиске исков. С монополии хотят взыскать более 680 млн рублей; кто и за что — непонятно
28 мая 2020
Ни пандемии, ни кризисы, ни прочие треволнения не мешают партнёрам ОАО «Российские железные дороги» пытаться откусить кусок монопольного пирога. Некая компания под названием АО «Инновационный центр энергоэффективных решений» (ИЦЭР) подала в Арбитражный суд города Москвы (АСГМ) иск к РЖД с требованием взыскать с компании более 688 млн рублей. Исковое заявление появилось в картотеке арбитражных дел АСГМ 12 мая. Суть претензий не уточняется. Известно, что рассматривать иск будет судья Андрей Гамулин. И это, по сути, пока единственное, что известно по делу.
Комбинация РЖД: работа на удалёнке или удалённость от реальности? Плюсы и минусы дистанционной деятельности офисных сотрудников монополии
27 мая 2020
Никто не знает, сколько продлится пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения, но уже сейчас ясно: ограничительные мероприятия позволили иначе взглянуть на то, что казалось незыблемым, а именно — на принцип исключительно очной работы «офисных» железнодорожников. Как сообщило ОАО «РЖД», к началу апреля более 74 тысяч сотрудников, имеющих компьютеризированные рабочие места, были переведены на работу из дома. Сюда же нужно отнести 16 тысяч обучающихся в центрах профессиональных квалификаций и 18,5 тысячи воспитанников детских дорог. По состоянию на середину мая количество работающих из дома составило уже 115 тысяч. Может, и после пандемии можно будет работать из дома?
Путин принял Белозёрова. Политика побеждает экономику
26 мая 2020
25 мая Владимир Путин в Кремле встретился с Олегом Белозёровым. Мы обязаны рассказать об этом, так как речь идёт о главном ньюсмейкере всея Руси и главном отраслевом ньюсмейкере, но, к сожалению, по итогам ничего существенного сообщить не удастся. Состоялся довольно краткий разговор по текущим проблемам, никаких решений не озвучено, резких выражений не услышано. Итог — политический. Ясно, что глава монополии входит в ближний круг доверенных управленцев, президент лично контролирует ход дел в отрасли, где, с его точки зрения, руководству удаётся справляться с поставленными задачами. Олег Белозёров прошёлся по пунктам.
Страницы