РЖД

08 октября 2020

Глава Кузбасса Сергей Цивилёв всем силами держится за почётное звание «лоббиста всея угля российского». Делает это чиновник к месту и не к месту. На очередной пресс-конференции (мероприятие проходило 8 октября — прим. ред.) г-н Цивилёв в течение двух с половиной часов ответил почти на 40 вопросов. Естественно, помимо коронавируса, строительства и «социалки», был помянут уголь. На очень вовремя заданный и подозрительно правильно сформулированный вопрос о том, принял ли кто-то из руководства РЖД предложение обсудить скидки на перевозку угля прямо в шахте, Сергей Цивилёв ответил (дословно):

08 октября 2020

Минпромторг отклонил идею trade-in при покупке «инновационных» вагонов, сообщил «Интерфакс». Шире, Министерство промышленности и торговли РФ выступило против идеи субсидируемого государством trade-in при покупке вагонов увеличенной грузоподъёмности со сдачей старых. 

06 октября 2020

Ремонтная отрасль на ЖД, которая, как мы уже неоднократно рассказывали*, переживает не самые простые времена, получила очередной «подарок» — телеграмму заместителя начальника Дирекции тяги по планированию и контролю ремонта локомотивов Сергея Богинского. В документе говорится о том, что Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) приостановило действие условных номеров клеймения в отношении ста тридцати предприятий, осуществляющих ремонт всех видов подвижного состава. Сергей Антонович ссылается на письмо заместителя руководителя Росжелдора Сергея Гончарова председателю Дирекции Совета по ж/д транспорту государств-участников Содружества Виктору Попову, в котором автор объясняет действия Росжелдора нарушением сроков проведения планового контроля действия условных номеров клеймения.

06 октября 2020

ОАО «Российские железные дороги» выставило на торги дочернюю компанию АО «РЖД-Здоровье». Холдинг продаёт 100% минус одна акция. Торги пройдут 23 октября. Стартовая цена — почти 9 млрд руб. «РЖД-Здоровье» — крупнейшая сеть санаториев, которые расположены по всей стране: Краснодарский край, Кавказские Минеральные Воды, Кабардино-Балкария, Алтайский край, Подмосковье, Зауралье, Саратовская, Калининградская и Кировская области, Сибирь. В её состав входит 19 санаториев, расположенных в 11 курортных зонах. Общая площадь территории — 100 гектаров. Работает в «РЖД-Здоровье» около 900 специалистов разного профиля. Специализируется сеть на санаторно-курортном лечении, реабилитации, восстановительном лечении и комплексной профилактике заболеваний. 

02 октября 2020

Если результаты июля и августа внушали сдержанный оптимизм, то сентябрь снова заставляет беспокоиться. Всего в первый месяц осени погружено 105,2 млн т (-0,7% к сентябрю 2019), или 1,7 млн ед. вагонов. Снижение за январь-сентябрь -3,6% до 0,9 млрд т. Причём 3,6 процента в промышленности — это уже не спад, это падение. После 5 процентов уже употребимо слово «обвал».

01 октября 2020

1 октября 2003 года МПС передало РЖД функции управления железнодорожным транспортом. И хотя дата основания ОАО «РЖД» — 18 сентября 2003 года, в историю вошёл другой день, который стал формальным праздником для сотен тысяч сотрудников монополии. 17 лет по меркам корпоративной истории — это не много и не мало. В бизнесе время не линейно. Достижение зрелости определяется не паспортными данными, а самостоятельностью и отсутствием инфантильности. И в этом смысле, конечно, РЖД никак нельзя сравнивать с безусым юнцом или юной, пышущей румянцем девушкой (почему РЖД не может быть женского пола?).

30 сентября 2020

Строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом стартует в следующем году. Очередную дату запуска «вечного» железнодорожного проекта озвучил первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов. Он же уточнил, что уже к 2024 году будут закончены все работы по выходу магистрали из столицы. В целом же, по словам г-на Алафинова, проект будет реализован в течение семи лет, с финишем в 2027 году.

Ранее Министерство транспорта и РЖД предложили сократить объёмы финансовых затрат на строительство выскоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург с 1,7 трлн руб. до 1,4. Сделать это планируется за счёт исключения из плана модернизации трассы подходов к городам. Для этого предлагается разделить проект на три фазы. Это 42 км от Москвы до Крюкова, 630 км от Крюкова до Обухова и 12 км от Обухова до Петербурга. Участок от Крюкова до Обухова предлагается включить в комплексный план модернизации инфраструктуры (КПМИ). 

29 сентября 2020

На Северной железной дороге (филиал РЖД в Архангельской области) наконец открыли для пассажиров станцию «Шиес», неподалёку от которой планировалось построить полигон для захоронения твёрдых бытовых и промышленных отходов. Пока в холдинге занимаются корректировкой расписания поездов Москва — Воркута — Москва. Вскоре в продажу попадут билеты на станцию, которая ранее работала исключительно как технический пункт для остановок грузовых составов.

28 сентября 2020

105 дней. Рекорд мостового ж/д строительства для РЖД и страны в целом. За такой срок была возведена новая железнодорожная переправа через реку Кола в Мурманской области. Прежний мост рухнул 1 июня. Опоры не выдержали весенне-летних паводков, на время оставив Мурманский морской торговый порт (ММТП) без грузов, а жителей Заполярья без транспортной связи с остальной Россией. 

28 сентября 2020

У РЖД чёткая позиция на ужесточение тарифной политики, в том числе и для ряда грузов первого класса. Период субсидирования сырьевых грузов заканчивается, РЖД начинают бороться за доходность перевозок. Пока не обсуждается отмена тарифных классов и переход на единый класс. Такой позиции нет, речь идёт именно о том, чтобы повысить тариф для первого класса, не снижая тарифную нагрузку для третьего класса. Увеличение тарифного давления на грузы сырьевого сектора активизирует диалог о позиции российского правительства по вопросам субсидирования данного сегмента. Отсутствие денег в бюджете и сложность процедурных вопросов не позволяют рассматривать данный вопрос как базовый. Правительство рассматривает даже повышение НДПИ. Увеличение тарифной и налоговой нагрузок ставит под удар экономические и финансовые показатели работы промышленности.

Страницы