ФАС

Представители РЖД в последнее время не раз обращали внимание на целесообразность скидки на порожний пробег для так называемых инновационных вагонов (с улучшенными характеристиками грузоподъёмности и осевой нагрузки — прим. ред.). Отметим, что эта скидка и само название вызывали раздражение у многих участников рынка. Так, в одной очень крупной компании эти вагоны никогда не называли инновационными. Только «с повышенной нагрузкой на ось». Очевидно, что сейчас начинает накапливаться критическая масса недовольства.

В центре внимания федеральных СМИ было возобновление движения 70% поездов РЖД, отменённых из-за пандемии, принятие Госдумой закона об отмене экологической экспертизы для ж/д строек и грядущем запуске тестирования беспилотных поездов на виртуальном полигоне. Транспортные издания писали о новых участниках споров вокруг перевозок контейнеров в полувагонах, создании в России системы вагонного trade-in и о начале подготовки женщин к работе «локомотивщицами». Спортивные издания рассказали о выговоре директору «Локомотива» Василию Кикнадзе за «неспортивное поведение» и выходе команды в Лигу чемпионов. Тем временем, Москва закупает дополнительные «Иволги» для МЦД, Питер судит начальника центра закупок филиала РЖД за «мечты о взятке», Кострома принимает первые «Ласточки» из столицы, а Кола думает, как жить с железной дорогой посреди жилых районов. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.  

Федеральная антимонопольная служба выступила против восстановления заградительной антидемпинговой пошлины на в 32,22% на ЖД-колёса украинского производства. В ФАС считают, что украинский производитель «Интерпайп» не занижает стоимость своей продукции по сравнению с производителями из РФ, а Выксунский металлургический завод обеспечивает до 50% потребностей рынка. «Возобновление действия пошлины может привести к поддержанию цены отечественных производителей на высоком уровне, что негативно повлияет на состояние конкуренции на рынке и интересы потребителей, в том числе на стоимость предоставления вагонов под перевозку грузов», — заявил руководитель ФАС Игорь Артемьев.

Федеральная антимонопольная служба предложила отменить государственное регулирование отдельных сборов при перевозке пассажиров в поездах. Пояснительная записка к документу размещена на портале проектов нормативных правовых актов. Согласно предлагаемым ФАС изменениям, перевозчик, то есть РЖД (в лице ФПК), в случае принятия рекомендаций сможет самостоятельно определять цены за постельное бельё в составах, сборы за оформление билетов и их возврат.