Цены на уголь (с поставкой в следующем году) в Северо-Западной Европе выросли по итогам пятой сессии подряд до рекордных $90,65 за тонну. Демонстрирует более чем активный рост и стоимость квот на выбросы углекислого года — она увеличилась на 79% с начала текущего года, повторив достижение года 2011-го. Эта тенденция имеет все шансы быть долгосрочной. Параллельно американское агентство EIA о том, что ближневосточный регион в ближайшем будущем ожидает бум угольной генерации. Если прогноз окажется верным, российские угольные олигархи могут вздохнуть с облегчением, а РЖД, помимо Восточного, возможно, придётся озадачиваться, в том числе, и Южным полигоном. Со всеми вытекающими последствиями.
Стратегия
То, что толковые работники стремятся как можно скорее сбежать из РЖД — печальный факт, и наш портал приводил много примеров того, как относятся к трудягам на местах. Чего стоит только тимбилдинг, больше напоминающий секту, описанный нами в этом материале. И вот СМИ сообщают, что Минтранс озаботился нехваткой машинистов и решил повысить мотивацию для тех, кто готов избрать для себя эту сложную и ответственную профессию.
Погрузка угля демонстрирует нестабильную динамику, вслед за ней лихорадит и перевозки других номенклатур. Почему это происходит, высказал своё мнение начальник отдела внешних перевозок ОАО «Ураласбест» Олег Мишанихин.
В интернете появилась железнодорожная «сваха». Сервис по подбору дешёвых путешествий Lowtrip провёл исследование и выяснил, что очень часть недорогие билеты ищут путешественники-одиночки. Это подвигло создать приложение под названием «ЖД Сваха».
Затянувшиеся переговоры по организации выпуска в Пензе американских дизельных двигателей пока не срывают планов производства одного из самых мощных российских тепловозов 3ТЭ25К2М. Нет речи и о запрете на поставку таких дизелей. Однако большая политика может сорвать, по меньшей мере, третью попытку американцев укрепиться на рынке железнодорожного машиностроения России.
Всего за четыре месяца наступившего года ущерб от действий злоумышленников только на Октябрьской железной дороге (ОЖД) составил миллион рублей. Хулиганы 15 раз забрасывали поезда камнями, успели разукрасить 99 вагонов, разбили 7 светофоров и испортили 5 сидений в электричках.
С 14 мая РЖД проводит конкурс проектов на технические и организационное решение, которое поможет в будущем предотвращать аварии на железнодорожных переездах. Участвовать в нём может любой желающий, пишет пресс-центр компании.
В апреле 2018 года Минюст США ввёл санкции в отношении российских бизнесменов, компаний и чиновников. Среди них оказались, в том числе, крупные клиенты РЖД. Пока пострадавшие миллиардеры выстраиваются в очередь за господдержкой, а в СМИ публикуются мрачные прогнозы судеб их предприятий, индикатор экономики (РЖД) демонстрирует прирост погрузки. Санкциям только месяц, потому вопрос, отразятся ли санкции на монополии, пусть и опосредованно через спад погрузки и доходы, пока остаётся открытым.
К инструменту лизинга в сфере железнодорожного транспорта в России стали обращаться в начале «нулевых». Очень скоро железнодорожное оборудование и техника стали самой масштабной отраслью национальной лизинговой индустрии. В течение 2000–2005 гг. её доля в общем объёме лизинговых операций в стране выросла в семь раз — с 3,06% до 21,4%. В 2008-2009 годах на лизинг железнодорожной техники приходилась примерно четверть всех новых сделок.
Внедрение инновационных вагонов на отечественных ж/д пока идёт дорогой кумовского капитализма (crony capitalism) — лоббирования, запретов, персональных тарифных скидок грузовладельцам и бюджетного спонсирования. К сожалению, не естественным путём, как, к примеру, это было в США. Впрочем, некоторые приводят Америку и другие страны в качестве примера, не уделяя достаточного внимания тому, как там внедрялась новая техника. Не будем уподобляться им и, как обычно, пойдём своим путём.