На 18-м году бесконечного реформирования отрасли готова кануть в Лету Целевая модель рынка. Минтранс предлагает задним числом изменить само поручение о подаче этих документов. А раз нет поручения — нет и проблем с реализацией ЦМР. Нет у чиновников. У отрасли-то проблемы остаются. Несмотря на наличие Долгосрочной программы развития (ДПР) ОАО «РЖД» до 2025 года, которую, наконец, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. «Работайте!» - посоветовал глава Кабмина руководству монополии, дав зелёный свет программе, предусматривающей освоение на различных проектах 9 триллионов рублей. Чуть мене половины из которых должно быть привлечено за счёт частного капитала. Одобрение очередной версии ДПР, по сути, подписало приговор другой ж/д аббревиатуре, которая ни один год будоражила умы рулевых отрасли – Целевая модель рынка (ЦМР).
Стратегия
Китайский логистический оператор Alibaba Cainiao запустил контейнерный железнодорожный маршрут из Чжэнчжоу в Льеж. Новый сервис будет обслуживать исключительно трансграничную интернет-торговлю. В планах у компании создание в аэропорту Льежа гигантского европейского центра логистики и дистрибуции. Для этого Alibaba активно вкладывает средства в развитие инфраструктуры хаба. Одновременно логистический оператор сотрудничает с европейскими авиакомпаниями для организации эффективной сети по доставке грузов из Поднебесной в Европу.
На днях генеральный директор «Федеральной грузовой компании» (ФГК) встретился с журналистами и рассказал об итогах деятельности компании и своих взглядах на перспективы грузоперевозок. Vgudok.com даёт максимально полный отчёт.
Внутриполитические американские дрязги не обошли стороной и инфраструктурные проекты. Министерство транспорта США объявило о том, что не будет выплачивать Калифорнии 929 млн долларов, которые обещал выделить Конгресс ещё десять лет назад на строительство высокоскоростной железной дороги «Лос-Анджелес – Сан-Франциско» и «изучит все законные способы», чтобы вернуть ранее выделенные 2,5 млрд долларов. Причинами такого демарша федеральный центр называет многолетнюю пробуксовку проекта, который так и не начался, а также отказ Калифорнии вложить свою часть средств в ВСМ.
Заседание совета директоров ОВК по выбору председателя состоялось 15-го марта, о чём мы оперативно написали в нашем Telegram-канале, однако официально информацию раскрыли лишь спустя 4 дня.
РЖД намерены уже с 2021 года запустить на Московском центральном кольце (МЦК) поезда без пилотов, читай машинистов. Опытные образцы таких составов в монополии намерены разработать и протестировать уже к 2020 году.
О Восточном полигоне за последние годы сказано неприлично много. При этом информации о том, как продвигается проект (срок реализации которого уже вышел), мягко говоря, не очень много. Монополия регулярно публикует отчёты с показателями километров и рублей, но общую картину того, что сделано и в настоящее время делается на БАМе и Транссибе, увидеть крайне сложно. Но мы во vgudok.com лёгких путей не искали и не ищем, так что…
Правительство одобрило старт строительства ВСМ «Москва – Казань». Сначала проект ж/д трассы от столицы до Нижнего Новгорода поддержал профильный вице-премьер Максим Акимов. Затем его доклад завизировал глава кабмина Дмитрий Медведев. Теперь судьба одного из самых затяжных проектов РЖД зависит от решения Владимира Путина.
Охотничьим ружьём пытался подкупить заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги руководитель одного из подразделений РЖД в Кемерове. Точнее, чиновник предложил оплатить оружие, стоимостью 470 тыс. рублей.
Монополия планирует закупить 674 новых локомотива в 2019 году. Это на 77 машин больше закупок 2018 года, о которых мы подробно рассказывали не так давно. Сообщается, что согласно инвестиционной программе обновление парка тяги обойдётся РЖД в 2019-м в 88,6 млрд руб. В прошлом году на закупку локомотивов было потрачено 79,3 млрд руб. Однако здесь есть некое лукавство.