Стратегия

Разработка соответствующего агрегатора может обойтись монополии в 100 млн рублей — это следует из концепции комплексного развития автобусных перевозок в РЖД, датируемой 2018 годом. В пресс-службе РЖД подлинность документа не опровергли, но отметили, что он не актуален, не утверждён и не выносился на совет директоров. При этом представитель госкомпании подтвердила, что РЖД ведёт работу по созданию единой платформы, которая, в том числе, выступит агрегатором продажи билетов и на автобусы. «Уже разработан и утвержден типовой стандарт по организации комплексного обслуживания пассажиров с использованием различных видов транспорта. ОАО «РЖД» совместно с органами исполнительной власти субъектов РФ определен перечень вокзальных комплексов и остановочных пунктов, имеющих потенциал для организации и развития мультимодальных перевозок», — уточнили в пресс-службе.

Традиционно мероприятие является одним из ключевых событий отрасли, позволяет реализовать прямой и конструктивный диалог между представителями государственной власти, менеджерами высшего звена компаний транспортно-логистического сектора, ведущими экспертами и аналитиками рынка.

Внеочередное общее собрание акционеров ПАО «Объединённая вагонная компания», состоявшееся в понедельник, избрало новый состав совета директоров из семи человек. Об этом сообщает «Интерфакс». «Финансовая корпорация «Открытие», находящаяся под контролем ЦБ РФ и владеющая самой большой долей ОВК в 24,3%, смогла увеличить своё представительство с двух до четырёх человек. Кресла директоров достались председателю правления банка «Траст» (где аккумулируются непрофильные активы корпорации) Александру Соколову, старшему управляющему директору одного из блоков банка ФК «Открытие» Артёму Кириллову, директору департамента рисков корпоративного бизнеса Владимиру Варивончику и начальнику управления кредитования промышленности и базовых отраслей Сергею Чагаю.

В РЖД трудится более 735 тыс. человек. Внушительный процент железнодорожников — это представительницы прекрасного пола. Помимо штатных сотрудников есть у монополии огромное количество компаньонов, представителей подрядных организаций и тех, кто сотрудничает с госкорпорацией. Бизнес партнёры РЖД выстраивают не только на перевозках, транспортировках, пассажирах или природных ресурсах. И занимаются этим не только крупные и умудрённые опытом компании во главе с матёрыми воротилами бизнеса. Случается, что с ж/д корпорацией сотрудничают небольшие, но очень полезные для пассажиров фирмы. Есть среди них и те компании, которые с нуля придумали и организовали женщины. К Международному женскому дню vgudok.com предлагает вашему вниманию две очень красивые и поучительные истории, как стать удачным предпринимателем, объединив свои усилия с госмонополией.