Супружеская пара Дин и Адриенн Смит из США превратила старый вагончик производства 1942 года в комфортабельный отель. На сегодняшний день в нём успели пожить более 60 семей.
Стратегия
Есть такой феномен — обсуждаемые идеи возвращаются в публичное поле каждые 5–7 лет. Есть прямо-таки набор идей, циркулирующих из одних концепций в другие. Видимо, это происходит от того, что большие начальники меняются чаще, чем их подчинённые. А те самые подчинённые, когда им каждый новый начальник грозно велит предложить новые идеи и подходы для очередного рывка, вытаскивают старые служебные документы, стряхивают с них пыль и несут новому боссу. А тот сидит как ни в чём ни бывало: он ведь не в курсе что происходило, например, в 2011 году, несёт эти предложения в партком со словами: «вот у нас появился рецепт счастья».
Высокоскоростная тема, о которой в настоящее время думают первые лица страны, не даёт покоя ни отечественным адептам ВСМ, ни их более продвинутым зарубежным коллегам. Помочь России встать на быстрые рельсы готовы сразу несколько государств. Последняя Мюнхенская конференция по безопасности принесла Германии победу над Китаем. Победу железнодорожную. Причём одержали её немцы… на границе Урала и Сибири. Как сообщается, именно в Мюнхене Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), консорциум «Немецкая инициатива» и «Уральская скоростная магистраль» подписали соглашение о реализации проекта по строительству ВСМ «Екатеринбург – Челябинск», о которой мы не раз подробно рассказывали.
В Японии задумали снять с производства очень популярные в 70-е годы так называемые «спальные» поезда. В последнее время с развитием автобусного бюджетного сообщения эти составы стали непопулярны у пассажиров, и их использование больше не приносит прибыли. Однако пока что воспользоваться услугами ещё есть шанс.
Несколько дней назад в редакцию обратились сотрудники Тверского вагоностроительного завода. По слухам, которые интенсивно циркулировали между рабочими, руководство ТВЗ якобы намеревается перевести около 500 сотрудников одного цеха в Торжок. Неловкость возникла, так как всем было понятно, что найти 500 квалифицированных сотрудников в Торжке сложно. Но ездить на работу за 60 км сотрудникам показалось неправильным. Паника начала распространяться довольно быстро. Заговорили об увольнениях, и это при том, что ранее завод, напротив, был готов принять десятки новых сотрудников. По крайней мере, по нашей информации, соответствующие вакансии кадровики ТВЗ размещали.
Обсуждаемая возможная отставка главы ФАС Игоря Артемьева и противоречивая информация о судьбе проекта ВСМ «Москва – Казань» — основные отраслевые слухи недели.
Первый заместитель генерального директора РЖД Анатолий Краснощёк в «Гудке» высказал точку зрения ж/д монополии на проблему обеспечения эффективности использования вагонного парка. Мы публикуем авторскую колонку топ-менеджера РЖД с некоторыми сокращениями.
На 11 апреля назначено совещание с участием президента, глав причастных ведомств и гендиректора РЖД Олега Белозёрова, где должен быть озвучен окончательный приговор проекту ВСМ «Москва – Казань». Пока план высокоскоростной магистрали не получил одобрения у Владимира Путина. На встрече с профильным вице-премьером Максимом Акимовым глава государства заявил о нецелесообразности этого строительства. Альтернативой может стать платная автомобильная трасса в столицу Татарстана и ВСМ из столицы в Санкт-Петербург. Оба проекта президент поддержал.
Увеличение провозной способности Восточного полигона зависит не только от подготовки инфраструктуры, но и от подвижного состава, который эту способность будет обеспечивать. И если с грузовым парком ситуация более-менее ясна, то чем монополия собирается вывозить возросшие грузопотоки — пока непонятно. Поскольку разработанный для этого полигона ТМХ электровоз 2ЭС5 (как и другие машины, приспособленные работать в условиях БАМ и Транссиб) монополия покупать почему-то не спешит.
Не просто так говорят, что пьяным везёт. Наглядно это продемонстрировал житель Индии. Будучи крепко нетрезв мужчина свалился с платформы прямиком под подходящий грузовой поезд. К счастью, грохнулся он чётко между рельсами. Состав проехал над пьянчужкой, не задев его.