«Аэроэкспресс» изменяет поездам с автобусами. Компания предлагает добираться до Шереметьево на шаттлах, минуя пробки
Железнодорожный перевозчик «Аэроэкспресс» запустил новую услугу. Теперь от станции метро «Ховрино» можно добраться до северного терминала В аэропорта Шереметьево. Стоимость поездки — 150 рублей. Как информирует сайт перевозчика, в цену билета включён багаж, а в автобусе можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi.
Маршрут автобуса от «Аэроэкспресса» проходит по платной трассе М-11 без остановок. Время в пути — 20 минут. От «Ховрино» экспресс будет выезжать каждые 15 минут.
«Мы рассчитываем, что наш проект обеспечит СТК (Северный терминальный комплекс) качественным новым прямым трансфером и поможет значительно сократить и упростить путь пассажира», — сказала генеральный директор «Аэроэкспресса» Алина Бисембаева.
«Аэроэкспресс», запуская подобный трансфер, намерен хоть как-то бороться с конкуренцией на маршруте от Москвы до аэропорта Шереметьево, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Полагаю, что это сделано для того, чтобы ограничить конкуренцию. После того как открыли платную трассу М-11 до Шереметьево, поток пассажиров на «Аэроэкспрессе» стал падать. И часто, когда в аэропорт едут 2-3 человека, им дешевле на такси добраться, чем ехать на «Аэроэкспрессе» по его ценам. Этот автобус — это попытка не допустить обычного перевозчика, который может перевезти, условно говоря, за 50 рублей, так как расстояние там небольшое. К примеру, автобусы от метро «Речной вокзал» и «Планерная» возят в Шереметьево людей за 55 рублей.
Стоимость поездки на автобусе 150 рублей — это попытка задрать цену, чтобы не допустить массовый отток пассажиров с «Аэроэкспресса», цена на который, на мой взгляд, очень сильно завышена», — считает эксперт.
Из-за пробок и ремонта дороги по направлению к «Шарику» этот аэропорт скатился на третью позицию в рейтинге.
При этом, по мнению господина Янкова, для простого пассажира, которому главное — добраться до Шереметьево, абсолютно не важно, с какой именно станции метро ему выезжать в сторону аэропорта.
«Метро — это внеуличный вид транспорта, те пассажиры, которые не нуждаются в такси, им без разницы, ехать от «Белорусской» или от «Ховрино»: большой разницы во времени не будет. Или 35 минут на «Аэроэкспрессе» от вокзала, или 20 минут от станции метро», — считает Кирилл Янков.
Эксперт добавил, что большим преимуществом нового сообщения является и тот факт, что автобус будет ездить по новой платной трассе М-11. А это практически на сто процентов обеспечивает возможность добраться до пункта назначения без московских пробок. Особенно это касается дороги в Шереметьево. Как показал опрос на портале HotLine.travel, самым удобным для туристов с точки зрения транспортной доступности является аэропорт Внуково. Более половины респондентов высказались за «Внучку». На втором месте Домодедово (37% опрошенных) и только на третьем Шереметьево — всего 11%.
Эксперты, проводившие опрос, сходятся во мнении, что именно из-за пробок и ремонта дороги по направлению к «Шарику» этот аэропорт скатился на третью позицию. Несмотря на то, что он является самым загруженным из всех столичных хабов.
Справка. «Аэроэкспресс» организует перевозки пассажиров на электропоездах из Москвы в пригородные аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево. В 2018 году электричками перевезено 12,1 млн пассажиров, что на 3,4% больше, чем в 2017 году. Наибольший пассажиропоток (43%) был на Шереметьевском направлении — 5,2 млн. Рост в 2018 году к уровню 2017 года составил 11%. С сентября 2018 года на маршруте Белорусский вокзал – Шереметьево организована остановка на станции «Окружная». Поезда курсируют по маршруту каждые полчаса. Время в пути от вокзала до аэропорта составляет 35 минут. Учредителями ООО «Аэроэкспресс» являются ООО «Дельта-Транс-Инвест» (33,34%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ООО «АЭ-Инвест» (12,5%), Искандар Махмудов (17,5%) и Андрей Бокарев (11,66%).
Михаил Задорожный