Несмотря на все минусы ОАО «РЖД», конкуренцию с авиа и автотранспортом, количество адептов стальных магистралей и покупателей билетов не уменьшается. Пускать пассажирские составы порожняком себе дороже, именно поэтому у монополии существует ряд привилегий для любого пассажира. Главное — быть о них осведомлённым. С этим мы вам и поможем!
Стратегия
07 ноября 2019
06 ноября 2019
РЖД собираются «посадить» своих сотрудников на отечественный софт. Работники монополии в рамках пилотного проекта получат на свои мобильные устройства новые программы. Кто именно станет обладателем заветного софта, все вместе или «избранные», пока неизвестно. Как именно российское ноу-хау скажется на дальнейшей работе монополии, загадывать тем более не приходится. Однако, если это всё-таки произойдёт, тысячи железнодорожников будут вынуждены распрощаться не только с привычной «виндой», но и с «андройдами» и «айосами» в придачу. О том, кому и зачем понадобилось такое добровольно-принудительное импортозамещение, — в материале vgudok.com.
05 ноября 2019
Морской исследовательский институт Нидерландов (Marin) провел тесты модели подводного тоннеля, по которому смогли бы передвигаться капсулы системы Hyperloop. Строительство подобной трассы по дну Атлантического океана обсуждают эксперты. Для тестов использовали модель тоннеля длиной 140 м. Его в первую очередь проверяли на прочность.
05 ноября 2019
Металлургические грузы традиционно составляют значительную часть железнодорожных перевозок. По итогам первого полугодия 2019 года было отправлено почти 110 млн тонн сырья и готовой продукции отрасли, или 17% от общей погрузки на сети РЖД. За 9 месяцев 2019 г. погрузка на сети сократилась на 0,9% до 956,5 млн т. Из данного объёма, в частности, 89,2 млн т пришлось на железную и марганцевую руду, что превышает результат января-сентября 2018 г. на 3,2%. За последние месяцы всё отчётливее проявляются тенденции, которые не радуют ни монополию, ни перевозчиков, ни грузоотправителей.
Акимов на коне, «Укрзализныца» в народ, ветераны в долгий путь. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
05 ноября 2019
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были вести с полей форума «PRO//Движение.1520» в Сочи, отмена решения о переходе на кассетные подшипники до 2021 года и акция от РЖД для ветеранов ВОВ. Московские издания писали о запуске первых двух линий МЦД 21 ноября, в Санкт-Петербурге рассуждали на тему необходимости ВСМ до Гамбурга, в Крыму объявили о назначении «Гранд Сервис Экспресс» компанией-перевозчиком по КЖД, а на Сахалине узнали о том, что мост на остров построят до 2035 года. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
04 ноября 2019
До конца этого года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вместе с «Российскими железными дорогами» (РЖД) планируют разработать методику дерегулирования цен на билеты в плацкартные вагоны. Об этом заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
01 ноября 2019
22 октября 2019 г. в Высшей школе экономики прошла тарифная конференция «Крейнинские чтения-2019». Мероприятие проводится второй год и посвящено теоретическим и практическим вопросам системы железнодорожных тарифов. Организатор конференции — Институт проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ ВШЭ.
01 ноября 2019
В этом году в Сочи автор снова почувствовал себя учеником советской школы середины 80-х. Такая концентрация синих мужских костюмов, как в этом году в медиацентре в Имеретинке, существовала только, когда на одном этаже одновременно оказывались одновременно все три параллели 9-10 класса. Только тогда мозолила глаза школьная форма, а теперь 50 оттенков синего от разных итальянских и немецких производителей. Абсолютное меньшинство фрондировало элегантными серыми тонам. Строго глядели на поклонников синего редкие «чёрные пиджаки». Как говорится, кто же сейчас воюет в двубортных?
31 октября 2019
Первая дискуссионная сессия «продвиженческой» среды была выстроена в форме состязания. К ораторским барьерам подошли участники команд «Рынок» и «Монополия». Пока оппоненты разминали связки, организаторы запустили интерактивное голосование с простым вопросом «Новые тарифные инициативы — это…».
31 октября 2019
Судьба кассетных подшипников может быть наконец-то решена. Но это не точно. Зампреды правительства Максим Акимов и Дмитрий Козак проведут совещание со всеми заинтересованными сторонами. На него приглашены Минпромторг, Минтранс, Росжелдор, Ассоциация производителей подшипников, Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) и другие организации. Пока обеими руками за кассетные новинки выступают в ведомстве Мантурова и в РЖД. А вот рынок находится в состоянии «грогги» после подшипникового апперкота, e и, как мы уже рассказывали, бьёт во все колокола и грозится вывозить вагоны из России-матушки в случае введения кассетного «обязона».