22 октября в ВШЭ состоятся вторые «Крейнинские чтения» (первые прошли в 2018 году). Программа опубликована на сайте ВШЭ.
Стратегия
Совет по железнодорожному транспорту Содружества, состоявшийся в среду, проголосовал и одобрил перевод в РФ с 2021 года грузовых вагонов с роликовых подшипников на кассетные, но с оговоркой.
Федеральные СМИ на минувшей неделе уделили внимание высокоскоростным магистралям: подсчитали, сколько будет стоить проезд, и погадали, появится ли вообще ВСМ в России. Московские издания писали о радиоактивном поезде, прибывшем в столицу из Берлина. В Калининграде пытались выяснить, вернут ли маршрут Берлин – Калининград – Санкт-Петербург. В Крыму рапортовали о готовности КЖД к рейсам на материк. Тем временем в Казахстане решают судьбу доли «ТрансКонтейнера» в местном операторе, а в Японии спасают поезда от тайфуна. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Закончился ноябрь, а с ним и пора осеннего комиссионного осмотра. Или «ОКО». На смену ему весной придёт «ВКО».
Ж/д хабы из страны Восходящего солнца предлагают новую услугу. Теперь можно арендовать детскую коляску прямо на территории вокзала. В качестве теста East Japan Railway Co закупила 21 коляску. За 500 йен (около 5 долларов) можно будет взять на 24 часа управляемое родителями или нянями средство передвижения малыша.
Российский экспортный центр (РЭЦ) начал собирать заявки от экспортёров на компенсацию логистических затрат. В этом году Минпромторг увеличил объём выделяемых на эту программу средств, прибавив к запланированным ранее 5 млрд рублей ещё 9,2 млрд. Таким образом, всего на логистическую поддержку экспортёров в 2020 году будет потрачено 14,2 млрд рублей. Оператором, распределяющим субсидии, выступит РЭЦ.
Помните анекдот, когда грузин подарил сыну наган, а тот обменял его на часы? Отец, узнав об этом, спрашивает его: «А когда твой дом грабить будут, ты что скажешь? Полшестого?!»
Чем меньше времени остаётся до запуска первой очереди МЦД, тем больше «диаметральных» новостей появляется в отраслевых СМИ. Есть глобальные инфоповоды, есть темы более локальные. Но, так или иначе, на примере подготовки к запуску глобальнейшего проекта все без исключения интересанты (будь то бизнес или простые граждане) могут увидеть и оценить, как и в какие сроки могут быть решены проблемы транспортных узлов — больших и малых. Были бы ресурсы и желание.
Санкт-Петербург, похоже, решил составить конкуренцию Москве и области по количеству проектов, связанных с железными дорогами. Смольный уже отрапортовал, что намерен при сотрудничестве с РЖД активно развивать ж/д сеть в городе, связать его с аэропортом «Пулково», построить два новых полукольцевых маршрута по примеру МЦК и, наконец, сделать электрички повседневным видом транспорта. И всё перечисленное, а список не полный, планируется сделать в самые ближайшие годы.
Прокатиться на беспилотном поезде, даже если его испытания находятся только на начальном этапе и не гарантируют безопасности, готовы 63% россиян. По крайней мере, таковы данные опроса, который провёл сервис планирования путешествий OneTwoTrip. Исследование провели сразу после того, как на полигоне в Щербинке показали первую «Ласточку», которая прокатилась без фактической помощи машиниста.