Пока курирующий машиностроительную отрасль Минпромторг через СМИ отчитывался об адаптации российских вагоностроителей к санкциям, в столице прошёл ежегодный транспортный форум «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт». Организатор мероприятия «РЖД-Партнёр» собрал участников рынка, которые в формате свободного общения обсудили, что происходит с железнодорожным подвижным составом — не в министерских документах, а в цехах, на сети и в депо. Всё с ним в текущем моменте в порядке, убедились внедрённые в стройные ряды участников встречи репортёры Vgudok.
РЖД
26 мая 2023
25 мая 2023
РЖД совместно с холдингом «Синара — транспортные машины» (СТМ) объявили о планах уже этим летом начать плановые испытания абсолютно нового и на 100% российского аналога поезда «Ласточка». Сейчас состав находится на финальном этапе сборки. И, как ранее анонсировал замглавы РЖД Дмитрий Пегов, в августе 2023 года монополия представит его широкой публике. Что же касается уже имеющихся в арсенале РЖД поездов совместного производства СТМ и немецкого концерна Siemens, их со счетов списывать не спешат. Для поддержания жизнедеятельности иностранных составов в Нижнем Новгороде появится сервисная площадка: предприятие будет создано на базе моторвагонного депо Горький-Московский. Проект курирует ОАО «РЖД».
24 мая 2023
Северный широтный ход (СШХ) стал, можно сказать, партизанским проектом. Заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
24 мая 2023
В четыре раза за три года — такова скорость роста мировых цен на уголь. В 2022 г. эти цены достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.
23 мая 2023
Выпуск грузовых вагонов в России в январе-апреле 2023 года сократился на 14,5% в годовом измерении, до 16 686 штук. Таковы данные НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ). В производстве отдельных деталей грузового подвижного состава цифры куда более позитивные. За 4 месяца в РФ произведено 84,9 тыс. конических двухрядных подшипников против 79 тыс. за аналогичный период 2022 года. И это без учёта импорта.
22 мая 2023
Угольщикам дают понять, что засилье их грузов на Восточном полигоне скоро закончится. И аргументы приводят всё более весомые: уход от приоритетности угля на ВП позволит увеличить вклад в экономику страны в размере до 25 млрд руб., доходы РЖД — до 1 млрд руб.
22 мая 2023
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы России строить железную дорогу в Иране, отказ Грузии от закупок вагонов метро у российского «Метровагонмаша» и испытания РЖД части инфраструктуры будущей ВСМ. Транспортные издания писали о подорожании полувагонов, транспортной безопасности в период СВО и включении порта Владивостока в схему внутренних перевозок Китая. Тем временем в Москве на турникетах в метро разместили тактильные надписи для слепых, в Санкт-Петербурге городской порт нарастил грузооборот в 1,5 раза, а в Южно-Сахалинске городскую железную дорогу переоборудуют в наземное метро. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
19 мая 2023
«Восточный полигон не резиновый», сообщило в своём пресс-релизе АО «Национальная транспортная компания» (НТК), предложив всем участникам рынка максимально эффективно использовать существующую инфраструктуру и увеличить инновационный парк на этом направлении как минимум до 60%. Такие изменения, по мнению представителей компании, позволят нарастить объём вывоза грузов на Восточном полигоне более чем на шесть миллионов тонн в год.
18 мая 2023
Контейнерные операторы призывают не перегружать железнодорожную сеть «ящиками» в полувагонах. Перевозчики согласны, что, как временная мера, эта технология работает и даже помогает решать оперативные проблемы. Но в долгосрочной перспективе рокировка подвижного состава (вагоны вместо платформ) для доставки контейнеров может, наоборот, спровоцировать формирование новых заторов. В РЖД не согласны с такой позицией. Эксперты призывают искать компромиссы.
17 мая 2023
На фоне неплохих показателей доставки грузов по сети железных дорог России аналитики осторожно пересматривают свои прогнозы по погрузке-2023. От умеренно негативных цифр рынок постепенно переходит к скромным, но уже «плюсовым» возможным показателям. В Институте проблем естественных монополий (ИПЕМ) ожидаемое падение сменилось на +1,5–2,4% по итогам года. Собеседники Vgudok называют эти цифры «нижней планкой оптимизма». Ну а на Басманной пока не спешат озвучивать свои версии, предпочитая наблюдать за развитием событий. Ситуация с погрузкой начала выправляться ещё в феврале. Тенденция к росту сохранилась и в марте. А к апрелю показатели грузоперевозок и вовсе позволили РЖД, предполагающим годовое снижение на 2,5%, расправить плечи. За апрель 2023 года погрузка на сети, по оперативной информации, составила 105,5 млн тонн, что на 3,1% больше, чем в апреле 2022 года. Таким образом погрузка за январь-апрель 2023 годп выросла на 0,2% и составила 411 млн тонн.