Представители РЖД в последнее время не раз обращали внимание на целесообразность скидки на порожний пробег для так называемых инновационных вагонов (с улучшенными характеристиками грузоподъёмности и осевой нагрузки — прим. ред.). Отметим, что эта скидка и само название вызывали раздражение у многих участников рынка. Так, в одной очень крупной компании эти вагоны никогда не называли инновационными. Только «с повышенной нагрузкой на ось». Очевидно, что сейчас начинает накапливаться критическая масса недовольства.
РЖД
06 августа 2020
06 августа 2020
Дискуссионный клуб по пропускным возможностям Восточного полигона, организованный «РЖД-Партнёром», в отличие от предыдущего мероприятия, посвященного перевозке контейнеров в полувагонах, прошёл без огонька. Этот самый «огонёк» не обеспечил заявленный в программе, но так и не появившийся в zoom-конференции заместитель начальника (по оперативной работе) Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Сергей Галкин. В отсутствие главного «виновника торжества» мероприятие больше походило на психоаналитический сеанс, где каждый желающий мог облегчить душу и выговориться, поделившись с другими наболевшим.
03 августа 2020
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была встреча гендиректора РЖД Олега Белозёрова с премьер-министром Михаилом Мишустиным и подписание Владимиром Путиным закона об отмене экологической госэкспертизы при расширении магистральной инфраструктуры. Транспортные издания писали о попытках РЖД пересмотреть тарифную политику не в пользу клиентов, новом подходе к ремонту локомотивов и о планах Минтранса привлечь деньги россиян для инфраструктурных строек. Тем временем, в Москве пассажиров метро без маски заставляют дважды платить за проезд, в Мурманской области готовятся протестировать новый мост через Колу, а в Крыму обсуждают проект ж/д ветки к аэропорту Симферополя. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
31 июля 2020
В нашем недавнем материале ссыль на первый текст мы рассказали об истории противостояния жителей острова Майский в Ленинградской области и ОАО «РЖД». Предмет раздора — переезд, который с завидным постоянством то сносится, то отстраивается заново. Социальную составляющую мы уже разобрали, сегодня остановимся на технической стороне вопроса.
30 июля 2020
Слухи о том, что монополия рассматривает возможность капитально трансформировать тарифную политику поползли около месяца назад. Этих слухов не могло не быть, так как «дырки» в инвестпрограмме видны даже слепому. Очевидно, что государство предприняло ряд мер на рыночном направлении, поддерживая грузопоток. Но нельзя было бы не рассматривать сценарий, при котором «спасать» доходы монополии придётся нерыночными методами, то есть госсубсидиями.
30 июля 2020
Московские центральные диаметры функционируют уже восемь месяцев. С первых дней работы в конце ноября 2019 года и к сегодняшнему дню этот транспортный мегапроект претерпел ряд изменений к лучшему: строились новые платформы, обновлялась инфраструктура на станциях, благоустраивалась территория возле них. И вот теперь новое масштабное и позитивное изменение: до конца года для работы на МЦД поступят 180 дополнительных вагонов поезда «Иволга». Об этом заявил заммэра Москвы, глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, это позволит обновить весь парк подвижного состава диаметров.
30 июля 2020
Пока РЖД в лучших традициях МХАТ выдерживает театральную паузу относительно разрешения грузить контейнеры в полувагоны, участники рынка и эксперты продолжают вести горячую дискуссию на эту злободневную тему. Эстафетную дискуссионную палочку от ТАСС, который в начале июля совместно с «Бизнес-диалогом» провёл онлайн-мероприятие «Контейнерный поток – 2020», подхватил «РЖД-Партнёр», организовавший дистанционный клуб с повесткой «Контейнеры в полувагонах: разрешить нельзя запретить?». Семинар от «РЖД-Партнёра» был выдержан в классическом стиле дискурса с участием экспертов.
27 июля 2020
Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о потерях транспортной отрасли на фоне пандемии Covid-19, о предложении Госдумы профинансировать инвестпрограмму РЖД за счёт госбанков и об инфраструктурных проектах на 6 трлн руб., которые могут отдать в подряд компании Аркадия Ротенберга. В центре внимания транспортных изданий было создание вагонного trade-in в России, выборы членов президиума СОЖТ и о новых деталях проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Тем временем, в Москве мэр Сергей Собянин потратит миллиарды на слежку за пассажирами метро, Самара станет новым туристическим центром благодаря ж/д турам, в Мурманске появится зерновой терминал, а в Перми построят наземное метро. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
23 июля 2020
Определены сроки проектирования ВСМ из Москвы в Санкт-Петербург. Завершение работ планируется на 2023 год, ввод магистрали в эксплуатацию на 2026. В апреле 2019 года проектирование этой высокоскоростной магистрали одобрил президент Путин.
22 июля 2020
ОАО «Российские железные дороги» предлагает субсидировать покупку инновационных вагонов по схеме trade-in. Инициатива сформулирована в письме замглавы РЖД Алексея Шило в Минтранс РФ. Отрасль очень осторожно отреагировала на эту новость, привычно вычисляя бенефициаров решения и будущих пострадавших. Представитель РЖД пояснил прессе, что предложение разработано для поддержки промышленности и улучшения состояния парка вагонов на сети монополии. Эти плюсы лежат на поверхности, однако непонятно, что делать новым хозяевам старых вагонов. Ремонтировать их и продавать заново, разбирать на запчасти, сдавать в лом?