В интернете появилось видео пассажирки, которая очень громко и эмоционально отчитывала проводницу за то, что она заставляла пассажиров собирать постельное бельё. Женщина несколько раз повторила, что единственная в вагоне, кто знаком с правилами: никто не должен за собой сворачивать простыни, пододеяльники и наволочки с полотенцами — это обязанность исключительно главного по вагону. Подробнее на это светопреставление можно посмотреть по ссылке.
РЖД
11 сентября 2019
10 сентября 2019
Отсутствие Wi-Fi в поездах дальнего следования посчитали самой большой недоработкой в поездах РЖД. Таковы результаты опроса, который провёл сервис путешествий Туту.ру. При этом пассажиры отметили, что довольны работой проводников, наличием свежей прессы и вкусными завтраками.
10 сентября 2019
В Федеральном агентстве железнодорожного транспорта прошло заседание технического совета по вопросу «О применении кассетных подшипников на грузовых вагонах» с участием производителей кассетных подшипников, ОАО «РЖД», научных организаций, вагоностроителей, вагоноремонтных предприятий и операторов подвижного состава. Оно приняло категорическую резолюцию.
09 сентября 2019
Любопытную историю прислали нам читатели. Оказывается, на деле едва ли не самый громкий и амбициозный проект последних лет «Один пояс, один путь» оборачивается для грузоотправителей и собственников вагонов финансовыми потерями.
3D вместо Канады. География тяги и проблемы бригад: в РЖД определились, какие локомотивы приобретать
09 сентября 2019
Монополия корректирует планы по обновлению своего локомотивного парка. РЖД намерены закупить больше машин, но при этом отказываются от импорта в лице канадской компании Bombardier. Параллельно корпорация смотрит в недалёкое будущее, не исключая, что вскоре грузы и не только по железным дорогам будут перевозить локомотивы, созданные с помощью 3D-принтеров. Однако корень зла всех «тяговых» бед сети ж.д. кроется отнюдь не только в дефиците машин. Имеет место и не очень грамотное использование имеющегося парка локомотивов, и проблемы с кадрами, и много чего ещё.
07 сентября 2019
Министерство труда и социальной защиты России наконец утвердило новый перечень производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями труда, где ограничивается применение труда женщин. Соответствующий приказ ведомства за подписью министра Максима Топилина опубликован на официальном интернет-портале правовой информации, пишет источник. Документ вступает в силу с 1 января 2021 года.
06 сентября 2019
Работники локомотивных бригад всё чаще становятся главными героями новостных сообщений СМИ. Госдума приняла закон, согласно которому в России может появиться новый вид свидетельств на право управления локомотивом и подвижным составом. Затем нижняя палата парламента утвердила поправки в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте». Теперь все люди, попавшие в чёрный список Росфинмониторинга, не смогут устроиться на работу в РЖД. Наконец, «отличились» машинисты из Сызрани, которые находят себе пассажиров на сервисе райдшеринга и подвозят пассажиров до Самары за 200 рублей прямо у себя в кабинах тепловозов.
06 сентября 2019
РЖД и так готовы обеспечить рабочими местами тысячи человек. Благо инфраструктура позволяет. Но останавливаться на этом в монополии не намерены. Женщины могут стать машинистами (или машинистками) локомотивов, тепловозов, электричек.
05 сентября 2019
Редакция получила письмо от внимательного читателя. «Может, хватит писать про уголь и перевозки — это не самое главное, либо реально нет новостей? Почему не затронута тема того, что на данный момент более 80% всех торгов, связанных со строительством, либо числятся не состоявшимися, либо вообще не торгуют? Почему нет развития темы того, что на Сахалине перешивку с горем пополам закончили, а про реконструкцию мостов ничего не сказано? Либо на острове их нет, либо в редакции не понимают, что помимо переукладки путей есть ещё и искусственные сооружения, которые также остались еще со времён царя Гороха? Где информация о том, что всё-таки ввели в эксплуатацию и подписан акт ввода? Проследите все торги ДКРС – Чита, и ДКРС – Хабаровск. Все стоит!!!!! (ДКРС — Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта. — Прим. vgudok.com). Вторые пути Сургут – Тобольск, все сделано? И развивайте тему генподрядчиков, на 1520 земля не остановилась!»
02 сентября 2019
В Москве создалась контейнерная пробка. Она не видна из окна автомобиля, но участники рынка говорят о настоящем контейнерном коллапсе! Вот как описал ситуацию vgudok.com источник на рынке.