Лента

По меньшей мере, 71 человек погиб при пожаре в пассажирском поезде в Пакистане. Состав Tezgam Express (Карачи—Равалпинди) следовал из Карачи в город Лиакватпур (провинция Пенджаб).

Судьба кассетных подшипников может быть наконец-то решена. Но это не точно. Зампреды правительства Максим Акимов и Дмитрий Козак проведут совещание со всеми заинтересованными сторонами. На него приглашены Минпромторг, Минтранс, Росжелдор, Ассоциация производителей подшипников, Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) и другие организации. Пока обеими руками за кассетные новинки выступают в ведомстве Мантурова и в РЖД. А вот рынок находится в состоянии «грогги» после подшипникового апперкота, e и, как мы уже рассказывали, бьёт во все колокола и грозится вывозить вагоны из России-матушки в случае введения кассетного «обязона». 

Крупнейшая угледобывающая компания в Якутии «Колмар» выразила озабоченность отставанием сроков (минимум на 2-3 года) ввода железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. Гендиректор предприятия Валерий Цивилёв обратился с просьбой о содействии к вице-премьеру, полпреду президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу. Топ-менеджер не исключает, что ограничение отгрузок может привести к банкротству «Колмара». В РЖД в ответ на этот шаг заявили, что мероприятия по решению этой проблемы уже согласованы.

Сегодня, 29 октября, открывается  ежегодный международный транспортно-логистический форум «PRO//движение.1520» в Сочи. За несколько недель участники задались вопросом, а что, собственно, мы едем обсуждать? Имеет ли смысл записываться на сессии и стоит ли спонсорская овчинка выделки? Уж больно жёстко каток монополии давил дискуссии, развивавшиеся в «неправильном» направлении.