Лента

08 января 2021

В 2020 году одним участникам рынка не в полной мере удалось реализовать свои идеи и начинания, которые «переползли» на следующий год, другие — только-только озвучили свои проекты и примутся за них в 2021 г. В подборке vgudok.com — «пятёрка» самых многообещающих событий нового года.
Номинация «Старые песни о главном» — Тарифная кампания-2022/2023
Номинация «Если друг оказался вдруг…» — Новый контейнерный оператор РЖД
Номинация «Мы в ответе за тех, кого приручили» — Вагонный trade-in
Номинация «Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается» — ВСМ Мск — СПб
Номинация «Железная дорога из чёрной икры и трюфелей» — Проект «Южный кластер»

07 января 2021

«Экологобесие» и пандемия COVID-19 стали теми катализаторами, которые ускорили процесс ренессанса железных дорог. Vgudok.com писал о ночных железнодорожных маршрутах в Европе и планах правительств европейских стран по восстановлению ранее закрытых железных дорог и станций. Теперь роль стальной инфраструктуры в общеевропейских планах отметил и парламент Евросоюза. Комитет Европарламента по транспорту и туризму одобрил озвученное в марте этого года предложение об объявлении 2021 года Европейским годом железных дорог.

05 января 2021

В новогодней рубрике vgudok.com — подборка музыкальных композиций для тех отраслевых действующих лиц, которые по разным причинам покинули в 2020 году свои насиженные корпоративные места. Кто-то из них попрощался с отраслью, кто-то остался на транспортной орбите. Но всех их объединяет хит-парад vgudok.com.

04 января 2021

Как любой детектив не может обойтись без погонь и драк, так и мир отраслевого бизнеса трудно представить без конфликтов и публичных заварушек. Топ-5 скандалов года — в подборке vgudok.com.

Номинация «Самый скандальный скандал» — принуждение совладельца FESCO Зиявудина Магомедова к продаже акций компании

Номинация «Самый быстротечный скандал» — жалоба работников Мосжелдорагентства на самодурство начальства

Номинация «Самый министерский скандал» — выпуск Минтрансом приказа о регламенте проведения ТОРов

Номинация «Самый предсказуемый скандал» — очередной срыв сроков модернизации Восточного полигона

Номинация «Самый международный скандал» — лоббистские баталии на рынке ЦКК
 

03 января 2021

Високосный 2020-й, да к тому же и Год Крысы, запомнится нескольким поколениям россиян в первую очередь коронавирусным ажиотажем, охватившим в том числе и ж/д транспорт. Хотя в отрасли было достаточно и других значимых событий, которые vgudok.com включил в свою новогоднюю подборку.
Номинация «Пришла беда – отворяй ворота» — пандемия COVID-19
Номинация «Беда не ходит одна» — вагонный профицит
Номинация «Наш ответ самураям» — перешивка ж/д полотна на Сахалине
Номинация «У советских собственная гордость…» — запуск грузового ж/д сообщения по Крымскому мосту
Номинация «Быстроподнятое упавшим не считается» — восстановление ж/д моста через реку Кола
 

02 января 2021

Традиционный рейтинг vgudok.com профильных героев, без которых трудно представить отрасль в прошлом году.
Номинация «За бесстрашие и отвагу» — Сергей Шишкарёв, президент группы компаний «Дело»
Номинация «За лоббизм» — Сергей Цивилёв, губернатор Кемеровской области
Номинация «За командную игру» — Правление РЖД
Номинация «За рыночное чутьё» — Константин Гончаров, президент и владелец группы компаний «Новотранс»
Номинация «За покорение Москвы» — Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства России
 

30 декабря 2020

Отечественные инновационные вагоны впервые решила закупить Монголия. За тендер на поставку грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой боролись шесть компаний, в том числе китайские производители. Выиграла конкурс НПК ОВК. По совокупности характеристик полувагон модели 12-9853 производства Тихвинского вагоностроительного завода был признан лучшим среди аналогов, представленных другими участниками тендера. В результате ОВК подписала договор с монгольской Bodi International LLC. По контракту российская компания поставит 810 полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс. Первая партия из 100 единиц ПС будет направлена в Монголию уже в следующем году.

29 декабря 2020

В уходящем году (нам самим не верится, что он наконец-то заканчивается) мы много рассказывали о железнодорожниках, нашедших в себе смелость вступить в противоборство с работодателем. В сегодняшней подборке — пятеро людей, которые своими поступками сломали стереотип «терпи молча». Чтобы не навязывать читателям нашего отношения к героям публикаций, мы расположили «топ-пятёрку» в хронологическом порядке.

29 декабря 2020

Российские вагоностроители (спойлер — не все) смогут получить государственную поддержку в виде программы субсидирования факторинга. Суть процедуры со сложным названием проста: компания закупает технику единовременно, расплачивается же через два года. А затраты на оплату рассрочки возмещаются банками. Под такой нестандартный (для вагоностроения, автопроизводители уже опробовали факторинг) формат поддержки, скорее всего, подпадает исключительно «Уралвагонзавод» (УВЗ). 

28 декабря 2020

«У каждой аварии есть имя, фамилия и должность», — говорил нарком путей сообщения Лазарь Каганович. Этот принцип широко применяется и поныне: находится конечный исполнитель, который и объявляется виновным.В этой подборке пять событий на сети дорог, о которых мы писали в течение ушедшего года. Имена, должности и фамилии к большинству из них были найдены весьма быстро. Помимо простого перечисления этих событий мы разбирались, верно ли были «назначены» крайние.

Страницы