Стремительная, во многом авантюрная, но такая типичная для современной России карьера одиозного чиновника-бизнесмена Владимира Токарева, похоже, подходит к своему логическому концу. Задержанному 19 января заместителю министра транспорта России Владимиру Токареву предъявлено обвинение в хищении более 500 млн рублей. В ближайшие дни суд рассмотрит ходатайство о его аресте. В служебном кабинете Токарева на Рождественке и у него дома прошли обыски, следователи изъяли документы и носители информации. Карьера перспективного госслужащего, которого некоторые уже усадили в министерское кресло, вспыхнула спичкой.
Восточный полигон
Генеральный директор «Национальной транспортной компании» рассказал о первых месяцах работы в новой должности, итогах года для НТК, уходе от кэптивности, планах на развитие морской логистики и мультимодальных перевозок, отношениях с РЖД и будущем инновационных вагонов на сети железных дорог. Ниже — выдержки из декабрьского диалога топ-менеджера с журналистами.
За последний год, а если более точно — фактически за последний квартал 2021 года, значение рынка российских транзитных контейнерных перевозок принципиально изменилось. Причём не только для транспортной логистики, но и для экономики нашей страны в целом. «Зелёная» доктрина, провозглашённая на саммите в Глазго, прямо и косвенно давит на РЖД.
- Номинация «Фигаро тут, Фигаро там»
Перенос Большого порта Санкт-Петербург в Усть-Лугу (и не только)
- Номинация «Равшан и Джамшут рекомендуют»
Кадровый кризис на стройке Восточного полигона
- Номинация «Визит Путина — как комета. Добрый знак»
Запуск самой мощной в России линии погрузки Таманского терминала навалочных грузов
- Номинация «Хоть стой, хоть падай»
В последние полгода РЖД то и дело отчитываются о запуске движения по вновь открывшимся участкам Байкало-Амурской магистрали. В середине декабря монополия открыла новый двухпутный участок Киренга — Окунайский. Открытие прошло в формате телемоста. Разрешение на прохождение грузового состава дали вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и глава РЖД Олег Белозёров. Месяцем ранее был сдан второй путь на участке Тыя — Северобайкальск. Он позволит увеличить пропускную способность БАМа в этом месте вдвое, заявили тогда в РЖД. Теперь ежедневно по нему проходят примерно по четыре десятка составов в каждую сторону.
На строительство Байкало-Амурской магистрали «подбросят» 12 отрядов, состоящих из студентов. Они должны влиться в «дружную компанию» уже работающих на стройке века зэков, сирот и военнослужащих. РЖД остаётся только дождаться, когда на Восточный полигон вернутся мигранты, чтобы закрыть список привлечённых к модернизации БАМа людей.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было повышение тарифов РЖД и поручение Владимира Путина проверить связанность регионов маршрутами поездов. Транспортные издания писали о планах монополии занять денег на обновление парка в ФНБ, запуске первого контейнерного поезда с углём и о готовности проекта ВСМ до Нижнего Новгорода. Тем временем в Москве мэр Сергей Собянин анонсировал открытие ещё 10 станций МЦД в 2022 году, в Санкт-Петербурге против метрополитена подали иск на 70 млн, а в Магадане назвали стоимость проекта ж/д ветки. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было утверждение бюджета ВСМ Москва — Санкт-Петербург, решение правительства отложить создание генерации для Восточного полигона и планы РЖД продать ВРК-1 в 2022 году. Транспортные издания писали о предложении монополии ввести обязательную маркировку деталей грузовых вагонов, перевозке миллионного транзитного контейнера по сети российских ЖД и продлении скидок от РЖД на перевозку грузов. Тем временем в Москве запустили сразу 10 станций БКЛ, в Крыму объявили тендер на обслуживание Крымского моста, а в ЯНАО утвердили размер инфраструктурного кредита региону под строительство СШХ. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Операторы вместе с грузоотправителями после ковидного забвения начали активно пополнять свой парк. С января по сентябрь текущего года было приобретено 44 тысячи вагонов. Сложившуюся ситуацию на рынке ж/д перевозок красочно иллюстрирует «расстановка» сил в системе закупок: больше всего операторы вкладываются в фитинговые платформы (ФП), что вызвано растущим интересом к контейнерным перевозкам. Впрочем, вагоны скупают не только топ-операторы, а все. И уже сейчас понятно, что растущий и рождающий предложение спрос на новый ПС не определяется исключительно потребностями «большой десятки», к происхождению которой, по крайней мере в виде рейтингов, у операторского сообщества тоже немало вопросов. Каких именно — разбирался Vgudok.
Экономист Татьяна Куликова на сайте bglogist.com, на наш взгляд, крайне точно и комплексно проанализировала причины того, что мы назвали «большой транспортной аномалией». В развитие темы мы предлагаем ознакомиться с её точкой зрения на причины мирового логистического кризиса. Татьяна Куликова указывает на ситуативные и системные причины сложившейся ситуации.