Подразделения железнодорожных войск, расквартированные на Восточном полигоне, для его модернизации, ждут пополнения. На строительство новых объектов Байкало-Амурской магистрали вскоре должны отправиться очередные эшелоны. Инициативу о резервировании для развития желдорвойск средств, которые бюджет получает от выполненных ими работ на Восточном полигоне, поддержал Владимир Путин. На сегодняшний день на «стройке века» задействовано всего полторы тысячи военнослужащих. В планах увеличить эту цифру вдвое.
Восточный полигон
09 декабря 2021
06 декабря 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было утверждение Правительством рекордной инвестпрограммы РЖД, увеличение уставного капитала монополии на 180 млрд руб. и возвращение погрузки на сети к допандемийным показателям. Транспортные издания писали о возможной переориентации проекта ВСМ на грузовое движение, росте транзитных перевозок по сети РЖД и приобретениях главного подрядчика монополии на Восточном полигоне — «ГК 1520». Тем временем в Москве планируют к 2030 году увеличить число ж/д станций и метро до 655, в Санкт-Петербурге собираются взять вагоны метро в аренду у ТМХ, а в Хабаровске остановят движение по единственному в стране подводному ж/д тоннелю. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
02 декабря 2021
Один из основных строительных подрядчиков РЖД, «Группа компаний 1520», намерена приобрести петербургскую производственно-инжиниринговую компанию «Атис», которая специализируется, в том числе, на работах, связанных с железной дорогой. Будущий владелец, таким образом, намерен расширить функционал своей деятельности на сети, в том числе при реализации таких масштабных проектов, как модернизация Восточного полигона. Однако, по мнению экспертов, солидные игроки продолжают работать (и расширяться, как показывает пример «1520»), несмотря на все треволнения, в числе которых всё чаще мелькают уголовные дела на подрядчиков РЖД.
29 ноября 2021
Текущая тарифная политика ОАО «РЖД» сформирована в 2003 году и методологически не менялась. При этом точечные настройки проводятся регулярно. Проводимая долгосрочная тарифная политика, направленная на сдерживание инфляции в последние годы, показала хороший результат. Отказ от данной концепции нарушает имеющиеся хрупкие договорённости между грузовладельцами и железнодорожниками.
22 ноября 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были жалобы Минпромторга на растущую стоимость перевозки металлопродукции, сокращение более 40 поездов РЖД и неопределённость вокруг ВСМ. Транспортные издания писали о попытках властей Ростовской области внести изменения в законопроект о запрете рейдовой перевалки зерна и о сокращении темпов роста контейнерного рынка. Тем временем в Москве изменили схему движения городского транспорта, в Санкт-Петербурге объявили о сносе исторических складов для прокладки ж/д путей, а на Дальнем Востоке выделили суда для перевозки социально-значимых грузов в отдалённые регионы страны. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
10 ноября 2021
Крупнейший проект ОАО «РЖД» как последних, так и ближайших лет, модернизация Восточного полигона, может получить новый пункт в повестке — социально-педагогический. На строительство Байкало-Амурской магистрали в ближайшее время привлекут (помимо железнодорожников, военных и гражданских, мигрантов и заключённых, о которых поговорим ниже) ещё и детей-сирот. Именно выпускников интернатов и детских домов работодатель в лице монополии при поддержке региональных властей собирается поселить в посёлках вдоль трассы и обеспечить всем необходимым. В обмен на работу во благо «вечной» стройки.
03 ноября 2021
Контейнерная пробка, разрастающаяся в гаванях Дальнего Востока, становится главной головной болью не только логистических гигантов, портовиков и железнодорожников, но и государственных чиновников — как в регионах, так и в федеральном центре. Застрявшие «ящики», грозящие транспортным коллапсом и дефицитом товаров в отдалённых российских регионах, привлекли внимание полномочного представителя президента России в ДФО Юрия Трутнева. Полпред отправил федеральных чиновников во Владивосток (читай, в поля), чтобы разобраться с задержкой грузов непосредственно на земле. Об этом он рассказал на правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
21 октября 2021
«Тёмная лошадка», «мистер Х», «зиц-председатель»… Как только ни называли в прессе нынешнего главу совета директоров FESCO Андрея Северилова, когда он вошёл в капитал этой транспортной группы! Волею судеб (или из-за подковёрных игр теневых интересантов бизнеса компании) взлетевший на вершину корпоративной иерархии оператора бывший военный прокурор и бизнесмен средней руки Северилов оказался в самой гуще драматических, зачастую балансирующих на грани закона событий вокруг FESCO.
20 октября 2021
Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции заседание президиума Госсовета «О транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года». Из всего обсуждения можно выделить три основных вектора: развитие пассажирских сервисов, увеличение объёмов грузового транзита через РФ и цифровизацию логистики.
18 октября 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было возобновление пассажирского ж/д сообщения между Россией и Финляндией, возможный рост тарифов РЖД на фоне роста инфляции и наоборот скачок инфляции, который спровоцируют растущие тарифы на ж/д перевозки. Транспортные издания писали о предложении Минтранса запретить рейдовую перевалку зерна в портах, претензиях Минфина к РЖД по поводу низких объёмов реализации инвестпрограммы на юге России и возобновлении программы вакцинации в монополии. Тем временем, в Москве запустили поезд метро, где окна заменили на мониторы, в Санкт-Петербурге ради строительства железнодорожных ТПУ пересмотрели Правила землепользования и застройки, а в Кузбассе жалуются на нехватку шахтёров на фоне роста добычи угля. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.