В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были назначение Олег Белозёрова на новый срок в качестве гендира РЖД, отчёт монополии о миллиардных убытках по итогам 2020 года и очередной перенос строительства железнодорожной ветки в Туве на 5 лет. Транспортные издания писали об амбициозной инициативе Андрея Бокарева перенести Большой порт Санкт-Петербурга в Усть-Лугу, попытках Красноярской железной дороги найти пути объезда погранперехода Забайскальск — Маньчжурия для российских экспортных грузов и о притоке новых клиентов РЖД в контейнерном сегменте перевозок. Тем временем в Москве открыли две новые станции метро, в Крыму объявили тендер на проектирование городской электрички в Севастополе, а на Сахалине приступили к проектированию ж/д ветки к порту Поронайск. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Восточный полигон
РЖД при поддержке чиновников начали атаку на систему долгосрочного тарифообразования, рассчитывая решить проблемы инфраструктуры прежде всего за счёт денег грузоотправителей. В монополии из года в год, несмотря на продолжающуюся ни шатко ни валко модернизацию Восточного полигона, повторяют одну и ту же мантру об ограниченных пропускных способностях, в первую очередь в направлении Дальнего Востока, которые никак не хотят «расшиваться».
С окончанием 2020 года, с его экоскандалами и Гретой Тунберг, «Год экологии» в монополии не завершился. ОАО «Российские железные дороги» будет помогать Иркутской области и Республике Бурятия в лесовосстановительных работах на участках, где проводятся строительные работы по расширению БАМа и Транссиба. Холдинг обязуется вплоть до 2024 года провести 70 природоохранных мероприятий в рамках соглашений с региональными властями. Правда, что предпринято в рамках этого проекта и где, не уточняется.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были изменения контейнерных потоков в связи с блокировкой Суэцкого канала, возражения ФАС по поводу предлагаемой Минтрансом схемы допуска грузов на ЖД «вези или плати» и проблемы с пропуском российских грузов через погранпереходы с Китаем. Транспортные издания писали о дивидендах правлению РЖД за 2020 год, перспективах применения природного газа на железной дороге и добровольно-принудительной вакцинации работников РЖД. Тем временем в московском метро появится платная навигация, в Санкт-Петербурге прошли обыски в офисе строительной «дочки» РЖД, а в Кузбассе премьер-министр пообещал развивать пассажирское ж/д движение. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были предложения от Игоря Сечина по допуску экспортного угля на Восточный полигон, очередной выпуск еврооблигаций РЖД и начало разработки целевой модели рынка контейнерных перевозок от СОЖТ. Транспортные издания писали об итогах работы ж/д операторов в 2020 году, завершении карьеры в монополии экс-замгендиректора РЖД Андрея Старкова и сокращениях в совете директоров ФК «Локомотив». Тем временем в Москве готовят к запуску новый вокзал «Восточный», в Санкт-Петербурге без лишней огласки перенесли ввод новых станций метро на 2024 год, а в Тихорецке РЖД оштрафовали за неудовлетворительное состояние главной ж/д станции города. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Война всех против всех — такая ситуация грозит возникнуть в железнодорожных перевозках на Восточном полигоне. Как стало известно «Ъ», правительство ради увеличения экспорта угля на восток собирается перекроить правила доступа грузоотправителей к железным дорогам. Бизнес сможет заключать с ОАО «РЖД» долгосрочные контракты на перевозку при условии обязательной предоплаты, такой груз получит приоритет перед другими, кроме грузов экстренного и военного назначения. Предполагается, что такой метод решит проблему вывоза для угольщиков.
«Экий кунштюк!» — так и хочется воскликнуть, увидев последствия просьбы ответственного секретаря президентской комиссии по ТЭКу Игоря Сечина к Владимиру Путину обеспечить исполнение решений комиссии от 2018 года, по которым к 2025 году вывоз угля по БАМу и Транссибу должен достичь чудесных 195 млн тонн.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были озвученные президентом планы выделить РЖД средства из ФНБ на развитие Восточного полигона, начало разработок российского поезда для высокоскоростной магистрали и грядущие аукционы по продаже непрофильных активов монополии. Транспортные издания писали о новой системе «Провокатор», применяемой на сети, споре РЖД с Олегом Дерипаской из-за низкой скорости доставки грузов и запуске медицинского поезда, который привезёт на Дальний Восток вакцину от коронавируса. Тем временем в Москве в метро появится связь 5G, в Санкт-Петербурге в 2022 году начнут строить заходы для ВСМ, а в Севастополе проложат два железнодорожных тоннеля через Инкерманские скалы. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
По мере ослабления коронавирусного кризиса участники рынка железнодорожных грузоперевозок начали скрести по сусекам в поисках «жирных» рыночных сегментов, с помощью которых можно восполнить пандемийные провалы. Таким лакомым куском оказались контейнерные перевозки. По крайней мере, такой вывод напрашивается по итогам конференции «Контейнеры-2021. Foresight рынка», которая фактически стала презентацией свежеиспечённого «Евразийского союза участников грузовых железнодорожных перевозок» (ЕСП), заявившего о себе как о главном отечественном контейнерном лоббисте.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе оказались планы ВЭБ.РФ создать синдикат из банков для финансирования строительства штаб-квартиры РЖД, новый виток корпоративного скандала в FESCO и возвращение российских дипломатов из КНДР на железнодорожной дрезине. Транспортные издания писали о неэффективной работе Восточного полигона в 2020 году, утверждении премьер-министром Михаилом Мишустиным нового состава правкомиссии по транспорту и «разжаловании» проекта «Транспортно-логистических центров» с федерального до ведомственного. Тем временем в Москве начнут следить за «праздношатающимися» пассажирами метро, в Ярославле железнодорожники помогли очистить город от снега, а в Тверской области выбрали название для станции вблизи Ржевского мемориала. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.