В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Белоруссии направить 20 млн тонн грузов в порты Ленобласти и создание РЖД компании по обслуживанию «Сапсанов». Транспортные издания писали о вагонном каннибализме на сети РЖД, последствиях передачи проекта Восточного полигона в концессию и возобновлении ж/д сообщения между Крымом и Херсонской областью. Тем временем, в Москве на МЦК могут вывести двухэтажные «Ласточки», в Санкт-Петербурге порты спасаются грузами двух оставшихся иностранных контейнерных линий, а в Перми пассажиры собираются судиться с РЖД из-за низкого качества вагонов при высоких ценах на билеты. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Восточный полигон
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были договорённости между РЖД и ВТБ об инфраструктурном кредите на 630 млрд руб., увеличение объёма транзитных контейнерных перевозок и предложение монополии перепрофилировать порты Дальнего Востока. Транспортные издания писали о планах «Синары» начать выпуск троллейбусов, росте отгрузки удобрений на экспорт и росте цен на уголь на мировом рынке. Тем временем в Москве Троицкую линию метро назвали самым большим столичным радиусом, в Санкт-Петербурге ждут решения Белоруссии о строительстве грузового порта, а в Мурманске бизнес борется за сохранение рыбного порта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В апреле произошли сразу два интересных для химической отрасли события. Сначала США приравняли российские удобрения к продуктам первой необходимости, таким образом выводя их из-под бесконечного потока санкций, обрушившихся на Россию после начала специальной военной операции на территории Украины. Почти одновременно наши «удобрейщики» выступили против индексации тарифов РЖД на экспортные перевозки в 2021 году.
Второй этап главной стройки всей транспортной отрасли России в общем и ОАО «РЖД» в частности, модернизации Байкало-Амурской магистрали Восточного полигона железных дорог, будет реализован, в том числе, с помощью новых BIM-технологий. Об этом рассказал глава холдинга Олег Белозёров. Что это за инновации, достаточно ли их для успешной реализации проекта — выяснял обозреватель vgudok.com.
Мировой рынок угля ждёт новая волна роста цен. На этот раз эксперты прогнозируют повышение стоимости топлива — без прикрас — сразу вдвое. Спровоцировать кратное увеличение цен может введение Евросоюзом эмбарго на российский уголь.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были падение контейнерного импорта в России, планы по передаче штаб-квартиры ВЭБ структурам РЖД и вывоз украинского зерна по железной дороге. Транспортные издания писали о реакции экспертов на повышение тарифов РЖД, дефиците думпкаров на сети и нехватке финансирования инвестпрограммы монополии. Тем временем в Москве выбрали место для строительства вокзала для ВСМ, в Амурской области могут построить больше мостов в Китай, а в Магадане утвердили расширение морского порта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
РЖД отчитались об объёмах перевозок контейнеров по сети. Согласно оперативным данным компании, в мае перевозки «ящиков» упали сразу на 7,8% к аналогичному периоду прошлого года: 506,7 тыс. ДФЭ против 549,5 тыс. годом ранее.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было принятие новые тарифов РЖД Правительством, поиски вариантов импортозамещения железнодорожных подшипников и предложение крупнейших контейнерных операторов субсидировать производство «ящиков» в России. Транспортные издания писали о приостановке выпуска вагонов в Тихвине, инвестпрограмме РЖД по закупке локомотивов и о прибылях пригородных пассажирских компаний за 2021 год. Тем временем в Москве продлили маршруты «Аэроэкспрессов» до терминалов В и С аэропорта «Шереметьево», в Сургуте спорят о сносе ж/д вокзала, а в Крыму ждут дополнительных вагонов в поездах из регионов России. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В чисто деловой новости о том, что Газпромбанк заходит финансами на Восточный полигон вместе с компанией Руслана Байсарова ГК «Бамтоннельстрой-Мост», есть несколько вкуснейших изюминок, незаметных постороннему глазу.
Понять и простить — так железнодорожная монополия просит своих клиентов пережить повышение тарифов. Крупнейшие клиенты РЖД встречают повышение железнодорожных тарифов с нерациональным непониманием, как кажется на Басманной. Несмотря на то, что отечественная экономика не просто держится на плаву, а даже не показывает течи, происходящее вокруг все оценивают, как шторм.