Президент России Владимир Путин 27 августа в Кемерове обсудил с членами правительства и главами крупнейших российских компаний развитие угольной промышленности и электроэнергетики на заседании президентской комиссии по ТЭК*.
Стратегия
Во главе угля. Развитие угольной промышленности пойдёт по старым рельсам, хотя РЖД расширит возможности
Олег Белозёров: «Мы готовы к реализации долгосрочной программы в интересах всех участников рынка!»
Редакция vgudok.com публикует расшифровку выступления генерального директора ОАО «РЖД» на заседании Комиссии по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности.
Отраслевая симуляция ППЖТ. Минтранс просят прервать вечный переходный период ТР и обязать предприятия обновлять парк
Производители локомотивов просят Минтранс проявить стойкость и воспрепятствовать попыткам промпредприятий отсрочить запрет на эксплуатацию старых локомотивов. У собственников было достаточно времени, для того чтобы предпринять меры по обновлению тягового парка промышленного ж/д транспорта (ППЖТ): навстречу им даже выступал Минпромторг с предложением субсидировать закупки. Вместо этого более семи лет ППЖТ потратили на попытки отмены техрегламента или продление переходного периода. Нимало не задумываясь о возможных негативных последствиях эксплуатации изношенных локомотивов, в первую очередь о потенциальной угрозе безопасности и ущербе грузовым вагонам во время маневренных работ.
Там за туманами Тамани. Краснодарские порты — будущие здравницы или угольно-химические хабы
Здравницам российского черноморского побережья, похоже, придётся существовать посреди индустриального пейзажа торговых портов. А потокам отдыхающих изнывать от томительного ожидания в очередях среди чадящих дизельным топливом большегрузных фур с зерном, составов с нефтью и углём. И вместе с загаром впитывать чад угольной пыли, сдобренный ароматами нефтепродуктов и химпроизводств.
7 триллионов на инфраструктуру — постное масло на ржаное тело страны
Министр экономического развития Максим Орешкин ошарашил общественность цифрой в 7 триллионов. Столько предлагается вложить в инфраструктурные проекты в течение 6 лет. Премьер-министру Дмитрию Медведеву направлен проект комплексного плана развития магистральной инфраструктуры — в текущую версию документа внесено 690 объектов.
Винни-Пух и бархатная революция. Армянскую дочку РЖД обвинили в коррупции и создании мафиозного сообщества
Советский мультипликационный доморощенный философ с опилками вместо мозгов Винни-Пух утверждал, что любое «жжжж» неспроста: где слышится этот звук, должен быть и мёд. И мы, представители информационной отрасли, уверены в применимости т.н. «правила Винни-Пуха» в коммуникационных процессах. Поэтому, когда армянская редакция Sputnik разразилась пространным интервью 1-го замгендира РЖД Александра Мишарина, курирующего также и международные проекты монополии, с итогами деятельности РЖД в Армении, мы несколько удивились. С чего бы это в середине года подводить итоги и расхваливать свою работу без видимых инфоповодов?
Транзит нарвался на пломбу. ФОИВы придумали неожиданное применение системе «Платон» вопреки законам и правилам ВТО
Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект об отслеживании транзитных грузов с помощью навигационных пломб, оснащённых системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Это требование станет обязательным для всех транзитных международных автомобильных и железнодорожных грузовых перевозок.
Денег нет, но вы катайтесь. Азия, Батька и золотой горб: власти балтийских государств спасают ж/д и транзит
В первой части нашего расследования, посвящённого туманным перспективам прибалтийских портов и транзитного потенциала государств, мы подробно рассказали, что (и, главное, кто) могло спровоцировать падение показателей, стагнацию и прочие «прелести». Теперь настало время покончить с вопросом «кто виноват» и перейти к другому, не менее сакраментальному — «что делать».
Майский заказ. РЖД выполняют указание президента с оглядкой на экспорт угля
До 10 сентября в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры должны быть включены мероприятия по расширению БАМа и Транссиба. Такое поручение было, в частности, утверждено президентом России Владимиром Путиным по итогам совещания с членами правительства, состоявшегося 18 июля 2018 года.
Реинкарнация «Промтрактор-вагона». Запуск производства может решить проблему дефицита вагонов и ж/д литья
На рынок вновь приходит один из крупных вагоностроителей — «Промтрактор», в составе которого по-прежнему остаются Чебоксарский завод «Промтрактор-Промлит» и канашский «Промтрактор-Вагон» (входят в Дивизион железнодорожного литья и вагоностроения машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы» (КТЗ)). Уже в текущем году «Промтрактор-Промлит» обещает изготовить 27 тыс. единиц КВЛ, а в следующем — уже 80 тыс. единиц. А «Промтрактор-Вагон» в 2018 году может выпустить более 2 тыс. вагонов, что в 2,4 раза больше, чем в 2017-м. Об этом стало известно из материалов совещания у заместителя министра промышленности и торговли РФ Александра Морозова.