Центр интеграционных исследований Евразийского банка развития (ЦИИ ЕАБР) опубликовал доклад, в котором предлагает изменить маршрут «Нового Шёлкового пути» (НШП) и перенаправить китайские транзитные потоки на порты Калининграда и Санкт-Петербурга, оставив в стороне Польшу. Вполне вероятно, глубинная цель такой идеи заключается в загрузке паромного потенциала Усть-Луги, который пока используется лишь для перевозок в Калининград. Равно как и увеличить морскую и железнодорожную грузовую базу прибалтийского эксклава России. В отечественных СМИ сам материал получил достаточно вольную трактовку, а польские впали в истерику, сопоставив со свежим докладом события месячной давности. При этом никто особого внимания не обратил ни на главную политико-экономическую суть предложения ЦИИ ЕАБР, ни на существенные угрозы Северному евразийскому коридору НШП.
РЖД
Монополия готова поменять ПО и перейти на разработки российских компьютерщиков. Уже сформированы экспертные группы, которые будут отвечать за процесс рокировки софта. Согласно проекту, планируется развивать информационные системы компании, унифицировать IT-системы и так далее.
О гранте на ВСМ в 700 млн рублей из фонда финансирования инфраструктуры, работе с Siemens по локализации производства и проектах РЖД в Иране и Индии рассказал агентству ТАСС первый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
В нижней палате российского парламента намерены тщательно изучить законодательную инициативу монополии по введению так называемых «чёрных списков».
На маршруте Москва – Санкт-Петербург начнётся тестирование пилотного проекта РЖД по перевозке детей старше 10 лет в сопровождении проводников.
Отгремели майские праздники, не за горами пора массовых отпусков, в которые значительная часть наших сограждан отправится поездами формирования АО «ФПК» (акционерное общество «Федеральная пассажирская компания»). Чтобы некоторые новшества не стали для пассажиров сюрпризом, знакомим с ними заранее.
О взаимоотношениях с новым транспортным блоком правительства, развитии конкуренции на сети, ДПР-2025, масштабных проектах РЖД в интервью РИА «Новости» рассказал генеральный директор РЖД. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Сегодня мы отмечаем День Вещей Кассандры. Как мы и вещали (или каркали, может кто-то сказать), «Бизнес Диалог» лишился подряда РЖД на выставочную деятельность и фактически вынужден расписаться в провале форума «Стратегическое партнёрство 1520», который должен был пройти в Сочи в начале июня.
Не за горами тот день, когда в будку одного из скоростных «птичьих» составов наравне с мужчинами откроют доступ представительницам прекрасного пола. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров. Таким образом, предлагается трансформировать перечень запрещённых для женщин профессий.
Как мы уже писали, чемпионом России по футболу стал «Локомотив». Как говорит большинство экспертов и отмечает внушительное количество болельщиков самых разных клубов, в этом году красно-зелёные были достойны первого места. Чуть сбавив ход в концовке первенства, железнодорожники показательно обыграли в предпоследнем туре совсем уже расклеившийся «Зенит» дома в Черкизове. Одна госмонополия безоговорочно победила другую.