Наполеоновские планы роста перевозок упираются не только в вагоны и рельсы. Дефицит тяги остаётся одним из факторов, осложняющих положение в Сети. Информационная повестка первого месяца нового года оказалась насыщенной сообщениями о закупках монополией новых локомотивов. В 2018 году РЖД закупило 597 локомотивов на сумму 79,3 млрд руб. Заместитель генерального директора РЖД Павел Иванов рассказал корпоративному ТВ, как 76 новых локомотивов позволяют РЖД увеличивать максимальный вес составов на Восточном полигоне от Западно-Сибирской железной дороги до Находки.
РЖД
30 января 2019
29 января 2019
Между Краснодарским краем и Крымом будут курсировать электрички. Для начала планируется запустить четыре пары пригородных поездов между Анапой и Симферополем. Составы дальнего следования свяжут полуостров с более чем десятью российскими городами, включая Екатеринбург и Мурманск.
Малыши-карлсоны. РЖД тестируют дроны, которые будут помогать спасателям ликвидировать последствия ЧП
29 января 2019
Монополия провела испытания собственных беспиотников. В будущем устройства должны помогать железнодорожникам при оценке аварийных ситуаций. Основное требования для летательных аппаратов, — возможность работать при температуре от -20 до +40 градусов, пишет источник.
29 января 2019
На излёте 2018 года состоялся пуск первого этапа московских центральных диаметров (МЦД). Событие безусловно значимое в истории города и железной дороги. Если бы не одно «но»: к идее создания МЦД этот этап имеет достаточно опосредованное отношение и представляет собой лишь реализацию большей, но не основной части проекта пятилетней давности. Из-за этого невольно складывается впечатление, что главной целью события было оправдание затраченных в текущем году средств.
29 января 2019
В наступившем 2019 году Китай увеличит протяжённость железнодорожных путей на 6800 км, что на 40% больше, чем в 2018, при этом 3200 км придётся на высокоскоростные железные дороги, сообщила недавно британская «Файнэншл таймс» со ссылкой на China Railway Corporation (CRC).
23 января 2019
Для начала строительства остаётся дело за малым: найти 200 млрд в бюджете страны и ещё такую же сумму в закромах РЖД и, наконец, найти инвестора, который сможет вложить ещё пару сотен «ярдов». Похоже, первой в стране высокоскоростной магистрали суждено связать Москву и Нижний Новгород. Как сообщили СМИ, на совещании у вице-премьера Максима Акимова в очередной раз сочли целесообразным начать именно с этого маршрута. На самом деле всё не совсем так.
22 января 2019
В наступившем году Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) намерена купить около 30 новых электропоездов. Сумма контракта — 44 млрд рублей. Предполагается, что составы будут ходить на Киевском, Горьковском, Белорусском и Курском направлениях.
21 января 2019
В наступившем году монополия планирует частично отказаться от услуг своего основного поставщика «Русэнергосбыта» (РЭС) и самостоятельно выйти на оптовый рынок электроэнергии. Такая рокировка позволит РЖД хорошо сэкономить на услугах поставщика, маржа которого оценивается в 8 млрд руб.
18 января 2019
На железнодорожных подходах к Крымскому мосту начали укладку рельсов. Сам полуостров, по сути, превратился в огромную стройплощадку.
17 января 2019
«Федеральная пассажирская компания» с 20 января начинает продажи невозвратных билетов на поезда дальнего следования. Пилотными направлениями выбраны Москва – Ижевск и Москва – Воронеж.