Правительство увеличило уставный капитал РЖД на 25,9 млрд рублей. Теперь этот показатель превышает 2,2 трлн руб. Событие сколь рутинное, столь и абсурдное. Рутинное, потому что повторяется регулярно и с одной и той же мотивировкой: «для инвестиционных проектов». Абсурдным же оно представляется из-за весьма специфических представлений об уставном капитале и его роли в инвестиционном процессе, которые сложились в профильных ведомствах и в самой железнодорожной монополии.
РЖД
Крупнейшая отечественная компания, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем ЗАО «Трансмашхолдинг», заключила рекордные по объёму в новейшей российской истории контракты с ОАО «РЖД» на поставку 327 локомотивов. Цифры соглашения сторонами не разглашаются. Однако, по имеющимся сведениям, общая сумма контрактов между «РЖД» и ЗАО «Рослокомотив» (официальный агент по реализации продукции ТМХ) составляет 127,7 миллиарда рублей. В пресс-службе «Трансмашхолдинга» вопросы vgudok.com оставили без ответа, сообщив, что от комментариев воздерживаются. Наш запрос в ОАО «РЖД» в настоящее время находится в стадии обработки.
Либерализация рынка пассажирских железнодорожных перевозок в России. Если год назад этот тезис мог прозвучать только в шутку, а месяц назад он вызвал бы ироничную ухмылку, то сегодня именно так звучит основная цель законопроекта, который правительство внесло на рассмотрение Госдумы.
На фоне публикации нового санкционного списка Минфина США, в который включили более 20 российских граждан и несколько отечественных компаний, новость о выходе французского автомобильного гиганта из логистической компании GEFCO, подконтрольной РЖД, заиграла новыми красками. Чем меньше лояльных партнёров остаётся у российской монополии на Западе, тем сложнее будет вести диалог с менее лояльными.
В столичном регионе готовятся к запуску транспортного мегапроекта, который объединит Московскую область со столицей в одну железнодорожную сеть. По стальным магистралям запустят современные и комфортные электрички.
21-летняя Кристина Бирюкова из Брянска претендует на победу в конкурсе «Лучший билетный кассир». На момент написания заметки девушка уверенно лидировала в голосовании, которое проходит на сайте монополии.
Смузи, дауншифтинг, барбершоп и другие термины агрессивно атакуют мозг среднестатистического человека. В бизнес-среде, в том числе её железнодорожной части, такие определения, как аутсорсинг или процессинг, вытесняются ещё более актуальными «фичами» типа блокчейна. А что такое для ж/д перевозок, и с чем его едят? И главное, что технологии с красивыми названиями дают РЖД и участникам рынка? Пробуем ответить.