ПРОЕКТЫ РЖД

08 августа 2019

В монополии готовы выдавать субсидии на приобретение квартир сотрудникам, которые согласятся работать на стройках Байкало-Амурской магистрали пять и более лет. Суммы выплат и регион, в котором предоставят квадратные метры, будут зависеть от продолжительности сотрудничества с корпорацией. Правда, в РЖД уточняют, что такие контракты предназначены в большей степени для высококвалифицированных специалистов производственного блока.

07 августа 2019

Глава министерства транспорта Евгений Дитрих во время празднования Дня железнодорожника заявил, что его ведомство готовит предложения по созданию в России сети высокоскоростных магистралей. То есть ФОИВ, отчаявшись реализовывать проекты по отдельности (трасса «Москва – Казань» уступила место вроде бы как одобренной на самом верху ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»), решил сразу замахнуться на глобальную сеть.

07 августа 2019

Расторжение соглашения с группой «ВИС» на строительство СШХ-2, хорошие мины при плохой игре на министерских совещаниях, «Эпсилон» против… президента – основные темы кулуарных бесед недели. 

06 августа 2019

В распоряжении редакции оказался документ, который буквально только что поступил в Совет потребителей РЖД и ряд других заинтересованных организаций. Это проект постановления правительства «Об утверждении правил недискриминационного доступа к услуге перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования». И хотя говорится о равном доступе к сети РЖД, речь идёт совершенно об обратном. О том, что все равны, но некоторые «равнее других».

01 августа 2019

Глава УК «Востокуголь» рассказал «Коммерсанту» о строительстве второго Северомуйского тоннеля (подробнее о нём можно прочитать по ссылке), «вечных» проблемах Восточного полигона, которые могут быть решены, экономике проекта и его технической стороне, о непростых взаимоотношениях с РЖД, а также о параллельном развитии всей необходимой транспортной инфраструктуры. Ниже: самые интересные выдержки из интервью.

01 августа 2019

РЖД планируют пополнить парк сразу на 1,6 тыс. единиц двухэтажных вагонов, как спальных, так и сидячих. Состав корпорации поставит ООО «Уральские локомотивы» (СП группы «Синара» Дмитрия Пумпянского и Siemens). Предприятие сделает это до конца года. «Нужно понимать технические характеристики, смогут ли они делать, что мы хотим. Если они это нам сделают, тогда, как написано в меморандуме, порядка 1600 вагонов. Мы хотим сделать миксовый вагон, чтобы были и сидячие места, и спальные, и СВ. И чтобы все было в одном поезде», — рассказал заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов.

31 июля 2019

Глава Республики Саха-Якутия рассказал РИА «Новости» о запуске нового ж/д участка Томмот – Нижний Бестях, об экономической, промышленной и социальной помощи, которую магистраль окажет региону, о грузовых и пассажирских тарифах, мультимодальных маршрутах и привлечении туристов через стальные магистрали. 

31 июля 2019

РЖД намерены определить конечные точки маршрута МЦД-5 (Пушкино – Домодедово). Насколько это возможно реализовать технически, покажут предпроектные проработки, уточняют в монополии. Первые два отрезка, МЦД-1 и МЦД-2 (Одинцово - Лобня и Нахабино – Подольск), собираются запустить в ноябре этого года.

30 июля 2019

Как и прогнозировал vgudok.com, началась масштабная гонка за скидками от РЖД. НЛМК Владимира Лисина обещает перевести экспортные грузы из портов Прибалтики в российские, если РЖД обеспечит проезд к ним. Компания попросила монополию инвестировать 4,3 млрд руб. в инфраструктуру, гарантируя ещё 1,8 млн т грузов. После того, как угольщики в странном формате выторговали скидку на транспортировку угля в балтийские и азовско-черноморские порты, на ринге появился опытнейший боец-супертяж Владимир Лисин.

26 июля 2019

Амбициозный транспортный проект Анкары, Баку и Тбилиси, похоже, не сможет обойтись без российского участия. В конце июня в Москве состоялась встреча представителей РЖД и Азербайджанских железных дорог, в ходе которой стороны обсудили вопросы грузоперевозок из Азии в Азербайджан по Транссибу с перспективой выхода на маршрут Баку – Тбилиси – Карс. Именно Азербайджан стал основным инвестором в проекте этой железной дороги, движение по которой было запущенно в 2017 году.

Страницы