В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было решение РЖД ввести скидки на перевозки чёрных металлов, сбор заявок на участие в аукционе по продаже штаб-квартиры монополии и утверждение концепции развития пригородного пассажирского транспорта РФ. Транспортные издания писали о росте погрузки РЖД по итогам апреля, проблемах лесопромышленного комплекса и сохранении контроля движения поездов первой российской ВСМ за машинистами. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
РЖД
12 мая 2026
11 мая 2026
Впервые с 2021 года один из ключевых индикаторов эффективности железнодорожного транспорта — оборот вагона — продемонстрировал позитивную динамику, сократившись в первом квартале 2026 года на 3,6%. На первый взгляд, данные говорят о качественном скачке в работе сети, однако детальный разбор факторов, стоящих за этой цифрой, позволяет взглянуть на ситуацию под другим углом. Анализ ситуации в отрасли, проведённый ниже, примечателен тем, что смещает акценты с сухих отчётов и возвращает дискуссию к фундаментальным законам ЖД-логистики, показывая, как за красивыми процентами скрываются структурные сдвиги, способные серьёзно повлиять на реальный сектор экономики и стоимость перевозок. Слово нашему читателю.
09 мая 2026
В эпоху, когда любая новость долетает до адресата за доли секунды, сложно представить формат работы медиа, где вёрстка номера происходила не на мониторе, а в качающемся вагоне под аккомпанемент паровозного гудка. Однако именно так функционировала выездная редакция газеты «Северный путь» — предшественницы современной «Северной магистрали». Для сотрудников редакции, базировавшейся в Вологде, начало Великой Отечественной войны стало моментом вынужденной и необходимой всей стране смены профессиональной парадигмы.
06 мая 2026
Очередным подтверждением возрождения континентальных ЖД-амбиций стало сообщение Africa Finance Corp и Африканского банка развития о выделении по 500 млн долларов на развитие транспортного коридора к ангольскому порту Лобиту. С учётом участия Италии и других партнёров общие инвестиции в проект оцениваются в 5 млрд долларов. Эта 830-километровая магистраль должна стать связующим звеном между недрами Замбии и мировыми рынками к 2030 году.
05 мая 2026
Погрузка на ЖД-сети в апреле составила 94,7 млн тонн, что ниже плана монополии (96 млн тонн), однако на 1,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост показателя, равно как и ситуация на Ближнем востоке, влияют на доходность экспортёров и на ставки предоставления подвижного состава. Стальные магистрали живут наперекор всем скептикам и даже умудряются демонстрировать позитивные цифры. Что не может не радовать.
04 мая 2026
Российский лесопромышленный комплекс, традиционно опирающийся на экспорт, оказался в западне: европейские рынки закрыты, логистическое плечо до новых клиентов в Азии и на Ближнем Востоке кратно увеличилось, а рост транспортных затрат перестал покрываться экспортной выручкой. Рупором, озвучившим проблемы ЛПК, стала Архангельская область, парламентарии из которой обратились к федеральному центру с просьбой о введении трёхлетнего моратория на банкротства предприятий.
29 апреля 2026
На традиционном семинаре «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов», организованном журналом «РЖД-Партнёр», вторая «нетарифная» часть была более осязаема и приближена к действительности. В отличие от хитросплетений Прейскуранта, которому просто сменили название и установили актуальные цены, на операторском рынке действительно что-то происходит. Причём далеко не всегда что-то плохое, что не может не радовать.
28 апреля 2026
Скоростной «режим» на российских железных дорогах в начале 2026 года вновь напоминает ребус. Статистика фиксирует падение участковой и технической скоростей при рекордных показателях… скорости доставки грузов. Как поезда могут идти медленнее, чем пять лет назад, а товары при этом прибывать к получателям быстрее — уж не феномен ли это? Разбираемся, имеем ли мы дело с технологическим прорывом или искусной настройкой отчётности. И привычно ищем истину где-то посередине.
27 апреля 2026
Один из ключевых семинаров отрасли — «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов», который ежегодно проводит издание «РЖД-Партнёр» — возможно, через какое-то время потеряет смысл, отметили некоторые гости мероприятия. Причина: отсутствие изменений в тарифной политике и поведение монополии, которое игроки рынка по-геймерски называют «читерством» (от англ. cheat «мошенничать, обманывать» — использование сторонней аппаратуры, программ и ошибок игры для обеспечения нечестного преимущества в играх — прим. ред.) и требуют неумолимо «банить», но уже не на серверах, а на уровне регуляторов. Несмотря на ожидания отрасли и поручения «сверху» о внедрении новой тарифной системы с 2026 года, глобальной реформы ценообразования на ЖД не случилось. Вместо разработки новых подходов был переиздан старый прейскурант, адаптированный под текущие цены.
27 апреля 2026
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было введение новых санкций в отношении российских портов, одобрение ФАС покупки Сергеем Шишкарёвым пакета «Росатома» в ГК «Дело» и 11-летний тюремный срок для бывшего совладельца «Трансфин-М» Алексея Тайчера. Транспортные издания писали о сохраняющихся перспективах развития морских портов РФ на фоне профицита их мощностей, невозможности угольных экспортёров использовать высокие цены на топливо из-за роста стоимости фрахта и итогах участия отечественных компаний в выставке «ИННОПРОМ». Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »