РЖД

29 января 2024

Российские транспортные коридоры обеспечивают прирост грузоперевозки, в том числе по железной дороге. Об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным рассказал глава РЖД Олег Белозёров. Редакция Vgudok попросила отраслевых экспертов разобрать показатели перевозок 2023 года, оценить внутренний, внешний и транзитный потенциал отечественной логистики в году наступившем и заодно рассказать, настолько ли всё безоблачно в тех самых коридорах.

29 января 2024

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост портовых мощностей по итогам 2023 года, готовность Кузбасса закрыть растущую мировую потребность в угле и предложение Республике Беларусь присмотреться к порту Архангельск для перевозок по СМП. Транспортные издания писали о росте времени оборота вагонов, тенденции к продаже вагоностроительных активов в России и новых правилах планирования развития портовой инфраструктуры. Тем временем в Москве рассказали, где в город будет заходить ВСМ, в Санкт-Петербурге из-за сбоя системы оплаты метро закрыли сразу несколько станций, а в Приморье показали строящийся на РЖД тоннель. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

28 января 2024

На просторах «1520» уже и в новом году блуждает извечно актуальная задача — увеличить срок службы рельсов и колёсных пар. Несмотря на немалые достижения в области трибологии и металловедения наша система плетётся в хвосте прогресса. Почему при доступности информации Российские железные дороги не могут воспользоваться мировым опытом?

26 января 2024

Модернизация Восточного полигона активизирует не только расширение железнодорожной сети нескольких регионов России, но и восстановление автомобильных дорог. Стальные магистрали начинаются с технологических автодорог, а при загрузке огромной ЖД-инфраструктуры Дальнего Востока хорошие автодороги могут уменьшить нагрузки, оттянув на себя логистику «короткого плеча». Это тот случай, когда всё переплетено.

26 января 2024

В ноябре 2023 г. ОАО «РЖД» вновь (уже не первый раз) вышло с предложениями о повышении тарифа на порожний пробег полувагонов, либо вообще на «пробег в порожнем состоянии универсального подвижного состава» (т.е. не только на полувагоны, но и крытые и платформы; о делении на универсальные и специализированные вагоны см. ЗДЕСЬ, либо в Тар. рук. №2).

25 января 2024

Начало 2024 года выдалось жарким для мировой логистики: конфликт в секторе Газа и атаки йеменских хуситов на суда в Красном море привели к вопросу о безопасности перевозок по Суэцкому каналу. Трафик через Суэц составлял от 10 до 12% мировых морских перевозок, но за последний месяц мировые гиганты логистики BP, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) и A.P. Moller-Maersk заявили о приостановке перевозок по этому маршруту. Сейчас самое время выйти на первый план международному транспортному коридору «Север — Юг», но сможет ли МТК в нынешнем состоянии воспользоваться этим шансом? За 10 месяцев (более свежих цифр ни в открытом доступе, ни кулуарно найти не удалось ввиду их отсутствия даже у инсайдеров — прим. ред.) 2023 года объём экспортных перевозок по коридору составил 8,9 млн тонн, а контейнерные перевозки с начала года удвоились.  

25 января 2024

Эпиграф. Официальная версия первого вице-премьера Андрея Белоусова: 
«Тот механизм реализации национальных целей, который для нас остаётся актуальным — именно механизм — недостаточен для решения задач, которые сейчас стоят перед страной… 
…Есть два пути: Первый путь {текущий} — завершение тех нацпроектов, которые уже есть. Это —
путь экстенсивный. Есть целевые показатели, но реально, видим узкое место — начинаем строить.

23 января 2024

Транспортную отрасль часто называют консервативной, однако в ушедшем году на рынке перевозок и логистики произошли важные изменения, которые повлекли за собой отставки и назначения. Причём некоторые сегменты покинули люди, работавшие на своих должностях не один десяток лет, а в Минпромторге глава департамента проработал всего 3 месяца. Vgudok.com вспоминает знаковые перестановки в 2023-м.

23 января 2024

Эксперты подсчитали, что с начала 2023 года количество полувагонов на сети РЖД выросло почти на 18 тыс. единиц. При этом старая техника не выбывает или же делает это куда медленнее, чем необходимо. В общей сложности парк вагонов всех типов вырос более чем на 50 тыс. единиц. При этом авторы ещё одного исследования уверены: клиентам железных дорог не хватает вагонов! И в этом главный парадокс, сложившийся на сети: при профиците парков вагоны под погрузку приходится ждать долго, а платить за них много.

22 января 2024

В 2023 году транспортная отрасль получила очень крупного игрока: госкорпорация «Росатом» сначала договорилась с бизнесменом Сергеем Шишкарёвым о паритетном управлении группой «Дело», а затем получила контроль над бывшим активом братьев Зиявудина и Магомеда Магомедовых — FESCO. Vgudok.com попросил экспертов рассказать, как это скажется на отрасли и на самом «Росатоме».

Страницы