РЖД

Добыча в России по целевому сценарию программы развития отрасли может вырасти на 49% — с 442 млн тонн в 2024 году до 662 млн тонн в 2050-м. В 2030 году показатель ожидается на уровне 530,1 млн тонн, в 2036-м — 595,2 млн тонн.

Кузбасс, крупнейший угольный регион России, теряет позиции не столько из-за конкуренции с зарубежными покупателями, сколько из-за сырьевых «битв» внутри страны. Пока на восток идут рекордные объёмы угля, свою долю в этом потоке наращивают более близкие к тихоокеанским портам угледобывающие проекты Якутии — в первую очередь «Эльга», а доля Кузбасса, наоборот, снижается быстрее, чем растёт сам восточный экспорт. Как показывает свежее исследование Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура», дело не столько в нехватке инфраструктуры, сколько в системе, при которой морские терминалы Дальнего Востока фактически получили право решать, кому и почём вывозить уголь.

«Государственная транспортная лизинговая компания» по итогам первого полугодия 2026 года получила чистый убыток в размере 14,2 млрд рублей при портфеле около 560 млрд. Годом ранее показатель был мягче — убыток составлял 1,8 млрд рублей. Как сообщили в ГТЛК, результат связан с созданием оценочных резервов, основная часть которых пришлась на первый квартал. На этом фоне 33 публичные лизинговые компании нарастили чистую прибыль по РСБУ в 1,5 раза, до 18,7 млрд рублей, тогда как совокупные чистые инвестиции в лизинг сократились на 7%, до 1,8 трлн рублей. Рост портфелей обеспечили крупные госкомпании, в то время как у ряда частных игроков снижение объёмов составило от 25% до 40%.

Продажа доли в «Федеральной грузовой компании» снова во главе повестки. Старую песню о главном затянули на Восточном экономическом форуме, где генеральный директор лизинговой компании «Трансфин-М» Иннокентий Алафинов обозначил принципиальную позицию потенциального инвестора: они готовы рассматривать приобретение актива, но лишь при условии получения контрольного пакета в 51%. Заявление вскрывает противоречие между потребностями монополии и интересами крупного капитала.