Февраль стал для Российских железных дорог провальным. Статистически. Погрузка в годовом исчислении снизилась на рекордные 9,3%. В РЖД, впрочем, глядя на эти данные, за сердце не хватаются. Скажем больше: не исключено, что при падении погрузки почти на 10% прибыль монополия в прошлом месяце была куда выше, чем в январе, когда погрузка снизилась всего на 1,8%.
РЖД
04 марта 2025
04 марта 2025
«Қазахстан темир жолы» (КТЖ) с 7 марта вводит повышающие индексы к тарифам на регулируемые услуги железной дороги на грузовых перевозках. Они коснутся экспортных перевозок грузов и их транзита через страну, возврата порожних вагонов, в том числе с участием станций казахстанских железных дорог, расположенных на территории государств-членов ЕАЭС.
03 марта 2025
На протяжении многих лет Совет потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его дочерних и зависимых обществ (именно таково полное наименование организации, о которой пойдёт речь в этом материале) имел большой вес в отрасли. Например, мог согласовывать индексацию тарифов монополии, лоббировать и продвигать интересы клиентов компании и многое другое. Сегодня совещательно-консультативный орган при Правительственной комиссии по транспорту утратил свою былую мощь, однако продолжает заседать и предлагать меры по поддержке транспортной отрасли. Vgudok попросил экспертов прокомментировать свежие предложения Совета потребителей РЖД и попытался понять, возможна ли их реализация.
03 марта 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было начало расследования пропавших на Украине вагонов российской приписки, рост добычи угля в России по итогам января и планы по началу выпуска поездов для первой в стране ВСМ в 2027 году. Транспортные издания писали о согласовании ДМЗИ лишь 69% заявок на перевозку грузов, начале оптимизации кадров в РЖД и предложении сократить срок службы вагонов. Тем временем в Москве началась подготовка к запуску первого беспилотного поезда метро, а в Сочи запустили скоростную электричку из Сириуса в Сухум. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
27 февраля 2025
В текущем году РЖД планирует закупить 400 локомотивов — 260 электровозов и 140 тепловозов. Из них более 40% отправится на дороги Северо-Запада, более 30% — на Восточный полигон. Также в 2025 году запланировано модернизировать более 3,3 тысячи секций локомотивов. Такие цифры привёл на итоговом заседании правления монополии заместитель главы компании Дмитрий Пегов.
26 февраля 2025
Подвижной состав, который выпускают на российские железные дороги, неподвижен 19 дней, а в движении —неполные четыре дня. Итого, по данным ИПЕМ, оборот вагона составляет 22 дня. Кто виноват? Есть версия, что вагоноремонтные предприятия. Выступающие на Транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», который организовал и провёл «РЖД-Партнёр», ссылаются на данные Госжелдорнадзора, согласно которым 86% нарушений правил ремонта или технологии изготовления подвижного состава и его составных частей остаётся именно за ремонтниками. «Подозреваемые» в ответ заявляют: виновны законы физики, из-за которых вагон и его узлы устаревают, и экономика, при которой некому оплачивать ремонт и разработку нового подвижного состава. Спецкор Vgudok побывал на встрече и выслушал аргументы каждой стороны этого непростого отраслевого диалога.
25 февраля 2025
Из свежей статистики следует, что добыча угля в России по итогам 2024 года уменьшилась по сравнению с предыдущим годом на 0,6% и составила 427 млн тонн (Росстат), но в то же время и выросла — Александр Новак рапортовал о 443,5 млн тонн, из которых на экспорт было поставлено 196,2 млн тонн. Впрочем, экспорт падает по всем подсчётам.
25 февраля 2025
В январе ОАО «РЖД» представило крупнейшим операторам проект договора о взаимодействии. Этот довольно ёмкий документ вобрал в себя множество положений из локальных актов монополии, касающихся вопросов приписки, приёма и оформления порожних вагонов, и информационного обмена.
24 февраля 2025
Первый опыт жизни во введённом с 1 января 2025 года порядке согласования заявок ГУ-12 и приёма грузов к перевозкам оказался неоднозначным. Хотя соответствующее постановление правительство подписало ещё в мае 2024 года, грузоотправители и в конце февраля 2025 года не понимают правила игры. Монополист пошёл навстречу и провёл ликбез в виде закрытого клиентского брифинга. После общения с его участниками стало понятно, что старые/новые ПНД заучивать не надо, ведь не исключено, что правила вновь изменят.
24 февраля 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был возможный кризис в вагоностроительной отрасли и предложение Минпромторга поддержать логистические компании субсидиями при перевозке контейнеров из РФ в дружественные страны. Транспортные издания писали о совещании по углю у вице-премьера Александра Новака, росте перевозок контейнеров по сети РЖД и предложении вывести на Восточный полигон автоматизированные поезда без машинистов. Тем временем в Москве начали тестировать поезд «Иволга 3.0», в Санкт-Петербурге ушедшую со скандалом компанию-подрядчика при строительстве метро купил Руслан Байсаров, а в Нижнем Новгороде распорядились ускорить развитие подземки. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »