Санкционные инициативы ЕС и США, как против компаний, так и против личностей, вышли за рамки правового поля. Решение американского сената изъять активы российских бизнесменов в пользу Украины — шаг ожидаемый и, по сути, технический. Все активы были заморожены или арестованы ещё летом. Тогда же было озвучено желание передать всё конфискованное Украине.
Персонажи
27 декабря 2022
26 декабря 2022
Недостаточная пропускная способность Восточного направления российской железнодорожной сети — одна из хронических болезней нашего экономического организма, который одновременно и страдает от этой хвори и, с другой стороны, вынужден свыкнуться с недугом, поскольку попытки лечения несмотря на немалые усилия пока не приносят ощутимых результатов.
22 декабря 2022
«Российские железные дороги» вроде бы нашли способ, как снизить нагрузку на ЖД-инфраструктуру нашей необъятной Родины. Дело за малым: холдинг намерен убрать с путей,ни много ни мало, каждый восьмой отставленный порожний вагон, и заодно увеличить количество станций для принудительной эвакуации подвижного состава. Компания готова снять с сети сразу 170 тысяч вагонов. Звучит угрожающе, согласитесь. Но всё ли так просто на самом деле?
20 декабря 2022
Минтранс несколько огорошил всех заинтересованных лиц, вынеся в публичное поле проект пересмотра сроков строительства на Восточном полигоне. Информация была озвучена на совещании у Андрея Белоусова замминистра Валентином Ивановым, и оттуда утекла в прессу. После опубликования сенсационная новость заставила недоумевать и строителей, и подрядчиков, и перевозчиков.
19 декабря 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было исключение РЖД из Международного союза железных дорог, введение санкций США в отношении Олега Белозёрова и Андрея Белоусова, и предложение монополии повысить тарифы на порожняк на 51%. Транспортные издания писали о судьбе СШХ, готовности крымских портов принять белорусские грузы и спаде в российском машиностроении. Тем временем в Москве на Курском вокзале открыли три новые платформы, в Санкт-Петербурге обозначили новые сроки открытия проектируемых станций метро, а в Мурманске возьмут под контроль строительство в рамках развития транспортного узла. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Игорь Латышев: «Ситуация — сложнейшая за 70 лет, однако любые изменения открывают окна возможностей»
17 декабря 2022
Генеральный директор «Новосталь-М Логистик» в эксклюзивном интервью vgudok.com рассказал о работе в новых условиях, сотрудничестве с конкурентами и планах компании на будущее.
15 декабря 2022
Вся история с СШХ и её недавним откладыванием в долгий ящик наводит на мысль, что это резервный ресурсоёмкий проект. О нём вспоминают, когда надо подумать, где бы ещё сформировать аппетитные строительные бюджеты, и забывают, когда понимают, что «колбасы на всех не хватит».
07 декабря 2022
На ЖД-рынке вновь пытаются реинкарнировать идею передачи РЖД полномочий по управлению универсальным парком вагонов на сети. Соответствующие предложения были высказаны и проиллюстрированы бывшим заместителем руководителя ЦФТО РЖД, бывшим директором ООО «Цифровая логистика», а ныне независимым экспертом в сфере железнодорожного транспорта и логистики Александром Кочуковым. Презентацию он представил публике на конференции «Транспорт и логистика — 2022».
07 декабря 2022
Вынужденный «разворот на Восток» ставит перед российскими деловыми кругами непростую задачу: как понимать азиатских партнёров? Восточные коварство, хитрость, жестокость вошли в поговорки, но каждый конкретный случай имеет свои особенности.
07 декабря 2022
В России собираются до 2026 года открыть девять транспортно-логистических центров общим объёмом переработки 5 млн ДФЭ в год, о чём мы подробно рассказали ЗДЕСЬ. В рамках обсуждения этого масштабного проекта мы пообщались с экспертами и участниками рынка. В частности, директор бизнес-юнита ПЭК: GLOBAL рассказала vgudok.com о перспективах развития сети ТЛЦ в стране, комплексном решении проблем транспортной инфраструктуры РФ и обновлении географии ТЛЦ с учётом разворота грузов на восток.