К 2030 году объёмы добычи угля в Хакасии достигнут 60 млн тонн. Это один из параметров проекта Стратегии социально-экономического развития региона на ближайшее десятилетие. Документ в марте обсудили в республиканском правительстве. По прогнозам, в наступившем году в республике планируется добыть около 27 млн тонн твёрдого чёрного золота. Эксперты схожи во мнении, что объёмы с каждым годом будут только расти. «Это достаточно большие объёмы, с которыми Хакасия входит в четверку регионов РФ по добыче каменного угля. К 2030 году объём приблизится к 60 млн тонн. Опять же, по предварительным оценкам», — заявил министр экономического развития Хакасии Николай Евдокимов.
ПЕРЕВОЗКИ
Правительство одобрило старт строительства ВСМ «Москва – Казань». Сначала проект ж/д трассы от столицы до Нижнего Новгорода поддержал профильный вице-премьер Максим Акимов. Затем его доклад завизировал глава кабмина Дмитрий Медведев. Теперь судьба одного из самых затяжных проектов РЖД зависит от решения Владимира Путина.
Традиционно мероприятие является одним из ключевых событий отрасли, позволяет реализовать прямой и конструктивный диалог между представителями государственной власти, менеджерами высшего звена компаний транспортно-логистического сектора, ведущими экспертами и аналитиками рынка.
Внеочередное общее собрание акционеров ПАО «Объединённая вагонная компания», состоявшееся в понедельник, избрало новый состав совета директоров из семи человек. Об этом сообщает «Интерфакс». «Финансовая корпорация «Открытие», находящаяся под контролем ЦБ РФ и владеющая самой большой долей ОВК в 24,3%, смогла увеличить своё представительство с двух до четырёх человек. Кресла директоров достались председателю правления банка «Траст» (где аккумулируются непрофильные активы корпорации) Александру Соколову, старшему управляющему директору одного из блоков банка ФК «Открытие» Артёму Кириллову, директору департамента рисков корпоративного бизнеса Владимиру Варивончику и начальнику управления кредитования промышленности и базовых отраслей Сергею Чагаю.
Железная дорога «Казвин – Решт», которая пролегает по Ирану, обошлась в общей сложности в 2 млрд долларов. Трасса является ключевой составляющей международного транспортного коридора «Север – Юг», который должен соединить Индию с Россией через Иран и Азербайджан. Далее грузы направятся в Западную и Восточную Европу, Прибалтику и Скандинавию. Если ранее, к примеру, перевозка через Персидский залив, Суэцкий канал, Средиземное море в Хельсинки длилась 45–60 дней, то по новому пути время доставки составит 20–25 дней. Более того, Иран объявил о скидке в 50 процентов от тарифа, которая должна привлечь грузы на новую магистраль.
Железнодорожный фейк, продажа «Русской тройки» и взлёт капитализации «Объединенных кредитных систем» — основные отраслевые слухи недели.
26 февраля, вполне возможно, войдёт в историю отечественных железных дорог праздничным для операторов днём. Ведь в эту дату может быть решена проблема размером в один миллиметр (гребня колёсной пары) и объёмом в миллиард рублей (потерь). Может быть, аномально тёплый февраль 2019 года растопил лёд в сердцах чиновников РЖД, а может, звёзды так сошлись. Так или иначе, к этой победе операторы шли долгие годы.
Недавние комментарии заместителя председателя правительства РФ Максима Акимова, касающиеся приватизации «ТрансКонтейнера», сильно напоминают оговорки по Фрейду. И вызывают у наблюдателей стойкое ощущение, что покупатель давно уже определён и теперь перед интересантами стоит задача обеспечить ему уверенную победу в торгах. Итак, Максим Акимов заявил, что зарубежные покупатели, интересующиеся в покупке находящегося в руках РЖД контрольного пакета акций «ТрансКонтейнера», будут находиться под контролем, чтобы не допустить попыток выкупа оператора для того, чтобы убрать его с рынка морских линейных сервисов.
12 февраля должно стать известно, получит ли история с продажей ПТК продолжение. Назначенное на сегодня заседание совета директоров ГТЛК должен рассмотреть среди остальных пункт № 5 «Об участии ПАО «ГТЛК» в другой организации. А именно: о покупке «первой тяжеловесной компании» в той или иной конфигурации: оператора «Восток 1520» вкупе с лизинговой компанией «Нитрохимпром» или без неё. То есть, речь идёт или о 16 тыс. вагонов, или о более 32 тыс. По какому поводу суета и почему совет директоров ГТЛК, запланированный изначально на 8 февраля, был неожиданно перенесён на 12 февраля?
В Индии, в штате Бихар, 3 февраля сразу 11 вагонов скоростного пассажирского поезда Seemanchal Express сошли с рельсов на станции Вайшали. Авария произошла в 4:00 по местному времени, когда все пассажиры спали. ЧП унесло жизни семи человек, ещё 24 получили различные травмы.