Суд на бывшим главой ЗабЖД Фоминым, дефицит вагонов, проект Hyperloop в Эстонии и запрет продажи алкоголя на вокзалах во время ЧМ-2018 – основные темы СМИ.
Лента
Зерно vs цемент, «сухой закон» на вокзалах и Hyperloop по-эстонски. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
«Занято!» (с) И. Ньютон РЖД сожалеет, что пассажиры вынуждены пользоваться устаревшими туалетами. Пассажиры тоже…
Глава «Российских железных дорог» Олег Белозёров не так давно признал, что в пассажирских поездах до сих пор продолжают эксплуатировать давно устаревшие туалеты гравитационного типа. Те самые унитазы с педалью, с той самой дыркой в полу, памятные многим пассажирам. Правда, есть в составах и новые агрегаты, более усовершенствованные, в которых «отходы производства» не попадают на железнодорожное полотно. Что позволяет забыть о бессмысленных и беспощадных в плане удобств «санитарных зонах».
Новые русские пассажиры. Специальный репортаж vgudok.com из «элитной» рублёвской электрички
Случаются моменты, когда стереотипы дают сбой. И вот отличный пример. Произносишь слово «электричка», а перед глазами сразу всплывает картинка, как в первый раз ты увидел прибывающую на Курский вокзал электричку в утренний час пик и цунами из людей, которое сметает всё на своем пути. Здесь всё просто и понятно. А вот если произнести фразу «электричка на Рублёвку», то сперва наступает некоторый ступор, а потом тебе на помощь приходят те самые стереотипы. Ты сразу представляешь кожаные сидения вместо пластиковых скамеек, швейцара в сюртуке и с бабочкой вместо хамоватого проводника, а на полу вместо пивных банок и шелухи от семечек — валяющиеся бутылки из-под Шато Марго 86-го и остатки чёрной икры.
Над рельсами во ржи. Платные путепроводы через ж/д — альтернатива переездам с пробками или кормушка для инвесторов?
Живя в России, мы не перестаём удивляться, что ещё будет придумано из сравнительно честных, как говаривали классики, способов отъёма денег у населения.
РЖД заигрывают с контрейлерами. В ж/д монополии возрождают идеи перевозки фур по стальным магистралям РЖД заигрывают с контрейлерами. В ж/д монополии возрождают идеи перевозки фур по стальным магистралям
ОАО «РЖД» провело из Калининграда в Москву тестовый контрейлерный грузовой поезд. Судя по отсутствию медиа-активности вокруг этого события, результативность мероприятия ровно такая же, как и у всех предыдущих подобных экспериментов, периодически проводившихся последние 20 лет, начиная со времен МПС. Хотя, казалось бы, вернуть в вагоны грузы, ушедшие к дальнобойщикам, монополия сможет лишь решением одного из болезненных вопросов — скорости их доставки железной дорогой. Тогда и фуры не будет нужды загонять на платформы, можно будет доставлять непосредственно грузы.
Вокзал не для двоих. ЧМ-2018: англоязычные проводники и железнодорожные хабы с полным фаршем
Более 2 тысяч проводников активно готовятся к чемпионату мира по футболу, который пройдёт летом в России. Особое внимание уделяется вопросам взаимодействия поездных бригад с иностранными болельщиками, международными делегациями и представителями футбольных клубов, сообщает пресс-служба РЖД. Также в монополии заявили, что уже к апрелю все вокзалы, которые задействованы в организации мундиаля, будут к мероприятию полностью готовы.
Контейнеры растут вместе с рынком. Что стоит за показателями роста контейнерных перевозок по сети ж/д: комментарии отрасли
В середине марта ОАО «РЖД» отрапортовало об очередной взятой вершине. В январе-феврале 2018 года перевозки контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» во всех видах сообщения составили 643,7 тыс. TEU, что на 13,2% больше, чем в январе-феврале 2017 года, сообщила пресс-служба монополии.
Агентские договора «оперлись» на ФАС. «Опора России» попросила регулятора отменить запрет на эту схему предоставления вагонов и ждёт реакции
Общественная организация малого и среднего бизнеса «ОПОРА России» обратилась к Федеральной антимонопольной службе с предложением отменить запрет агентских договоров, по которым РЖД могут обезличенно предоставлять вагоны других операторов. В ведомстве господина Артемьева посчитали, что расторгнуть можно лишь те соглашения, в которых цена выше прейскуранта 10-01.
ЧС на Сахалине, предвыборный саботаж и штраф за идиотизм. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
Выборы президента, долги РЖД по зарплате и угольный кризис на Сахалине – основные темы СМИ.
Бизнес хорошо, а спорт лучше. Орденоносные «железнодорожники» из Forbes едва ли согласны на медаль
Портал РБК опубликовал необычный рейтинг, выяснив, у кого из крупнейших предпринимателей и глав госкомпаний России больше всего государственных наград. Нам, как вы понимаете, рейтинг интересен, прежде всего, с точки зрения железнодорожной отрасли. Правда, чаще всего государство отмечает бизнесменов с активами в металлургии (более трети от всех отмеченных) или в нефтегазовом секторе — 20% награждённых. Лидером медального зачёта российских миллиардеров по версии РБК стал Алексей Мордашов — имеет медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени, орден Александра Невского и орден Почёта. Вспомним, что ранее Мордашову принадлежали 50% в компании «Северстальтранс».