В ОАО «РЖД» строят долгосрочные прогнозы относительно загрузки БАМа и Транссиба, применительно к планам модернизации магистралей. Раз от разу прогнозы становятся всё оптимистичнее. В мае глава монополии Олег Белозёров отмечал, что в отношении оправки грузов на Дальний Восток планируется «увеличение до 80 млн тонн к 2025 году, но нужно ещё раз уточнить расчёты». Расчёты уточнили, и выяснилось, что в 2024–2025 годах прирост составит уже около 114 млн тонн. «Это практически близко к удвоению заявленных объёмов грузов», – подчеркнул первый вице-президент РЖД Вадим Михайлов. По его оценке, грузовая база БАМа и Транссиба к 2024–2025 годам может превысить 172 млн тонн.
Лента
06 сентября 2017
06 сентября 2017
Интересная дискуссия развернулась в программе «ОТРажение» телеканала ОТР между сотрудником Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Павлом Зюзиным и обозревателем нашего портала Александром Рубцовым. Авторитетные эксперты обсуждали проблемы Транссибирской железнодорожной магистрали и БАМа. Активно включились в дискуссию и телезрители.
05 сентября 2017
Вот уже 2 месяца не могут купить себе товары первой необходимости жители посёлков, расположенных на 140-километровом железнодорожном участке Серов – Карпунино. Причина – отмена руководством Свердловской железной дороги вагона-магазина, курсировавшего в составе пригородного поезда по этому маршруту.
05 сентября 2017
Отгремел надрывным ревом паровозных гудков локомотивных парадов и скрипом подписывающих контракты перьев очередной, шестой по счету, Международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО 1520» в Щербинке. Организаторы рассчитывали, что мероприятие станет самым масштабным и представительным. Однако пока на официальном сайте Форума итоговая статистика отсутствует.
04 сентября 2017
Как мы уже писали, крупнейший пригородный перевозчик России «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) взял уверенный курс на поддержку отечественного производителя и обновление собственного подвижного состава. К концу года компания будет располагать самым большим в стране парком современных российских электричек. Однако пока пассажиры наслаждаются комфортом, компании приносят головную боль технические отказы новинок.
02 сентября 2017
Принцип и девиз команды VGUDOK «свежий взгляд на железные дороги» был прекрасно реализован в Щербинке на «ЭКСПО 1520». Все без исключения участники форума продемонстрировали желание и готовность менять отрасль к лучшему. И это здорово. Свежие взгляды гостей «ЭКСПО» - в нашей подборке.
01 сентября 2017
Председатель правительства Дмитрий Медведев утвердил план обеспечения транспортной доступности Калининградской области. Речь идёт о строительстве 3 паромов для направления Усть-Луга – Балтийск. Их планируется запустить до 2020 года. Проект предполагает строительство судов длиной 200 метров, вместимостью 66 железнодорожных вагонов, с возможностью приёма автомобилей и порядка 150 пассажиров. Сроки доставки грузов такими судами составят до 5 дней с учётом погрузки и разгрузки.
01 сентября 2017
В июне 2017 года на Киевском направлении МЖД пригородный перевозчик ЦППК ввёл в эксплуатацию новую систему продаж и контроля билетов. По замыслу разработчиков, новинка должна была повысить безопасность продаж, с точки зрения усиления защиты от поддельных пригородных билетов, и исключить возможность взлома системы.
31 августа 2017
1 рубль заплатил крупнейший российский контейнерный оператор за 30-процентную долю в уставном капитале оператора терминалов ООО «Фрейт Вилладж Калуга Север» («ФВК Север»), расположенного в городе Ворсино Калужской области.
31 августа 2017
Сегодня стало известно, что Совет директоров госмонополии принял решение назначить первым вице-президентом Вадима Михайлова, который до этого занимал должность старшего вице-президента и курировал блок экономики и финансов. На новом посту г-н Михайлов будет заниматься формированием и актуализацией стратегией развития компании, привлечением инвестиций, а также отвечать за транспортно-логистический и коммерческий блоки.