Перевёрнутые вагоны с углём в Нижегородской области, поезд-факел в Украине, крушение пассажирского состава в Бангладеш и глобальный сбой ж/д движения в Японии — основные происшествия на железных дорогах.
Лента
24 июня 2019
НПФ «Благосостояние» нашёл покупателя на один из своих крупнейших активов — лизинговую компанию «Трансфин-М». Им должна стать проектная компания «ТФМ-Гарант». Её основной владелец — Алексей Тайчер, успевший отметиться одним из ключевых руководителей ПГК, порулить «СГ-Трансом» и «Федеральной грузовой компанией», которую покинул в конце 2018 г. Его доля в проекте — около 70%. Остальное получит топ-менеджмент «Трансфин-М»: Максим Анищенков, Александр Голанд и Иван Благодатских.
24 июня 2019
Росстат зафиксировал рост выпуска вагонов в РФ. По данным ведомства, в январе-мае производство грузового подвижного состава в стране увеличилось на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года — до 30,7 тысяч единиц. Несмотря на столь оптимистичные цифры, генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов письменно предупредил зампреда правительства Максима Акимова о рисках, с которыми столкнётся вагоностроительная отрасль, если не принять меры и не решить текущие проблемы. Руководитель корпорации не впервые прибегает к эпистолярному жанру, год назад он обращался к президенту страны. Примечательно, что в отличие от местечковой темы прошлого письма, на сей раз проблемы затронуты глобальные. Зато адресат рангом значительно ниже. Полагаем, что вряд ли стоит ожидать особого результата для отрасли. Скорее всего, это такой ход на опережение.
23 июня 2019
В центре внимания федеральных СМИ — самоубийство экс-главы СвЖД, бюджет моста на Сахалин и расширение полномочий ФАС. Московские издания рассказывают о новых поездах «Москва» в столичной подземке и жаре в электричках. В северной столице обсуждают проект ж/д ветки до аэропорта Пулково. Во Владивостоке празднуют открытие ж/д тоннеля им. Сталина. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
21 июня 2019
Крупнейшее отраслевое объединение Казахстана «Республиканская Ассоциация горнодобывающих и горно-металлургических предприятий» (АГМП) просит власти страны о возобновлении переговоров по подписанию межправительственного соглашения с Москвой о перевозке по территории РФ и перевалке в российских портах угля из Казахстана.От подписания соответствующего документа два государства отказались почти ровно год назад. Тогда это было мотивированно тем, что создание дополнительных преференций для транзита и перевалки казахского твёрдого топлива может навредить интересам российских угольщиков.
21 июня 2019
После «бархатной революции» в Ереване нарастает гул претензий к России. Одно из направлений — железная дорога. В 2008 г. между Республикой Армения и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) был подписан концессионный договор сроком на 30 лет о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), которое является 100%-ной дочерней компанией РЖД. И получилось, что железнодорожное сотрудничество становится удобной мишенью для любой из политических партий: и властной, и оппозиционной. Легко зарабатывать очки во внутренней политике, критикуя нечто, от тебя не зависящее. Чем же недовольны в Ереване?
21 июня 2019
В обычном купейном вагоне на нижней полке ехал молодой человек. На половине пути к пассажиру подсела миловидная девушка, на которой почти не было одежды, пишет автор этого рассказа. Формально она, конечно, была одета: короткая юбка выше колен на 10 см, белый топ, хорошо открывающий нижнюю часть живота, макияж в стиле «природной естественности», который сейчас так привлекает мужчин, аккуратный маникюр и другие аксессуары красоты.
20 июня 2019
В распоряжение редакции vgudok.com попал любопытный документ — проект доклада ФАС. Полное название документа звучит угрожающе: «Доклад по вопросу установления приоритетного доступа к услугам естественных монополий для транспортировки товаров, реализованных на биржевых торгах, в разрезе товарных рынков и с учетом ранее установленных приоритетов доступа».
20 июня 2019
Бывший генеральный директор «УВЗ Логистик» (дочка «Уралвагонзавода», после продажи структурам Артёма Чайки превратилась в «Модум-Транс») Дмитрий Еремеев объявлен в международный розыск. 51-летнего топ-менеджера обвиняют в злоупотреблении полномочиями при подписании договоров с «Федеральной грузовой компанией» (ФГК, дочка РЖД) по сдаче в аренду 27 тыс. вагонов. О том, что делили между собой ФГК и УВЗЛ, как вели себя в административном противостоянии главы материнских «Ростеха» (Сергей Чемезов) и РЖД (Олег Белозёров), причём тут экс-вице-премьер Аркадий Дворкович и авторитетная фамилия Чайка, vgudok.com подробно рассказывал.
20 июня 2019
Саморегулируемая организация (СРО) операторов железнодорожного транспорта вновь на повестке дня. На этот раз её принесли крылья законотворческих инициатив ОАО «РЖД», за которыми эксперты усматривают исключительно меркантильный интерес монополии. Остаётся открытым вопрос, кто понесёт ответственность за искусственно созданные проблемы на устоявшемся рынке перевозок.