По информации источников Vgudok в вагоноремонтной отрасли и на операторском рынке сложилась весьма непростая ситуация с колёсными парами. Всё чаще эти важнейшие комплектующие отправляются в брак по причине… перебитых ранее знаков маркировки. Как рассказали нам сразу несколько собеседников, проблема стоит уже четыре года, и ситуация постепенно ухудшается.
Закупки
Пятьсот пишем, тысяча в уме. РЖД закупают 500 пассажирских вагонов; для полного обновления парка нужно в два раза больше ежегодно
Сеть РЖД в этом году пополнится качественными и современными, а местами и модернизированными вагонами.
РЖД заработали на невывезенных грузах. Угольный экспорт не дотягивает до плана. Квоты не доехали до Калининграда. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было сокращение чистой прибыли РЖД по РСБУ в 8,5 раза, увеличение отправок угля на экспорт по железной дороге и падение погрузки на 9,3% по итогам февраля. Транспортные издания писали о введении пошлин в ЕС на ввоз российских азотных удобрений, завершении пусконаладки первой линии на угольном терминале «Лавна» и поддержке металлургами расширения полномочий РЖД в части управления парком. Тем временем в Санкт-Петербурге собираются в этом году начать строительство участка ВСМ в черте города, а в Калининградской области недополучат 20 тысяч тонн грузов из-за снижения транзитных квот Литвой. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
РЖД подкинут 15 миллиардов на тягу. После урезания инвестпрограммы железнодорожников поддерживают точечными бюджетными вливаниями
Государство добавит инвестиционной программе РЖД 15 миллиардов рублей. Эти средства должны быть потрачены холдингом на покупку локомотивов и другого подвижного состава. О прибавке к бюджету заявил вице-премьер России Александр Новак. Ранее о необходимости такого транша говорил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. В Правительстве уточнили, что деньги пойдут на приобретение тяги, а также улучшение оборота вагона на сети и закупку инновационных вагонов.
РЖД тянутся к 10 триллионам рублей. Во столько оценивается потребность российского рынка в рельсовом подвижном составе до 2030 года
В текущем году РЖД планирует закупить 400 локомотивов — 260 электровозов и 140 тепловозов. Из них более 40% отправится на дороги Северо-Запада, более 30% — на Восточный полигон. Также в 2025 году запланировано модернизировать более 3,3 тысячи секций локомотивов. Такие цифры привёл на итоговом заседании правления монополии заместитель главы компании Дмитрий Пегов.
РЖД заработают на падающей погрузке. Кузбасс подался в дипломатию. Вагоны прижали к ногтю. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обсуждение новой тарифной системы РЖД, прогнозы по объёмам инвестпрограммы монополии на текущий год и планы Минэнерго найти меры поддержки угольной отрасли. Транспортные издания писали о падении грузооборота морских портов РФ в январе, пределах мощности вагоностроительной отрасли России и про сложности в оперировании инновационными вагонами. Тем временем в Москве мэр Сергей Собянин и гендиректор РЖД Олег Белозёров проинспектировали работы на Ленинградском вокзале, а в Кузбассе власти предложили дипломатам надавить на Китай и отменить пошлины на уголь. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
По ЖД полетел литий. Китай делает ставку на железнодорожные перевозки литиевых аккумуляторов
Транспортировка литиевых батарей по железным дорогам становится важнейшей инновацией в сфере логистики в Китае. Этот метод ускоряет доставку грузов в порты и эффективно снижает затраты.
РЖД получили двойку по математике. Участники рынка раскритиковали методы расчёта лишних вагонов от железнодорожников
Грузовой парк, находящийся на сети РЖД, превысил отметку в 1,3 млн единиц. В руководстве монополии уверены: минимум 400 тысяч вагонов — лишние. Компания уже реализует ряд мер по отсечению порожнего подвижного состава, а также ужесточает контроль за его соответствием техническим нормам. Эксперты и участники рынка ж/д перевозок, опрошенные редакцией, соглашаются: вагонов действительно много. Но настаивают, что объём лишних разнится от месяца к месяцу, и говорят, что методы расчёта у РЖД рассчитаны на дилетантов.
РЖД берут вагоны в оборот. Лесу и металлу подадут состав. Порты ищут пути отстоя. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был дефицит специализированного подвижного состава, предложение РЖД подписать договор с операторами по управлению вагонным парком и введение конвенции на пропуск порожних вагонов из ближнего зарубежья. Транспортные издания писали об инициативе правительства увеличить число контейнерных поездов для металлургии и леса, дефиците станций для отстоя порожних вагонов и передаче государству крупнейшего экспортёра зерна. Тем временем в Москве передумали «нанимать» роботов-носильщиков для столичных вокзалов, в Иркутской области обеспокоились вывозом угля на восток, а в Саратове откладывается проект строительства ж/д обхода города. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
«Дело» и ТМХ идут к мировому господству. РЖД теряют грузы, но верят в лучшее. Угольные шахты попадут под сокращение. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был невывоз части согласованного с Кузбассом объёма угля по итогам 2024 года, объединение ГК «Дело» и ТМХ для создания логистического гиганта и выделение РЖД субсидий на покупку тяги. Транспортные издания писали о падении погрузки на сети ЖД и росте перевозок контейнеров. Тем временем в Москве мэр Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый вокзал на МЦД, в Новгородской области подсчитали финансовый эффект от строительства ВСМ, а в Мурманской области ещё не открытый порт «Лавна» попал под американские санкции. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.