На фоне курса на импортозамещение и технологическую независимость, а также консолидации усилий отечественного машиностроения, новость из Якутии заставила отраслевое сообщество насторожиться. Компания «Железные дороги Якутии» (АО «АК «ЖДЯ») объявила о начале проработки вопроса потенциальной закупки локомотивов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), в Китае.
Закупки
Якутия газует в сторону Китая. Железнодорожники задумались над покупкой локомотивов на СПГ, которых не производят в РФ, но делают в Поднебесной
26 декабря 2025
Локомотивы под чужим флагом. $4,2 млрд за ЖД-иллюзию: Казахстан балансирует на трёх стульях, рискуя оказаться в промышленном и сервисном тупике
24 декабря 2025
Казахстан, находясь в самом сердце Евразии, стал одним из ключевых узлов континентальной трансформации логистики. Декларируя стратегическую «многовекторность» во внешней политике, Астана активно реализует её и в промышленном секторе, стремясь к обновлению своего железнодорожного парка за счёт технологий и инвестиций со всех сторон. Американские тепловозы, французские электровозы, швейцарские вагоны — все они теперь носят гордое клеймо «Сделано в Казахстане».
Луганские шатуны против Европы. ЛНР замещает швейцарские детали для РЖД всего за 50 млн
24 декабря 2025
Наряду с такими крупнейшими компаниями Луганщины, как действующие на площадке «Лугансктепловоза» ООО «ЛугаМаш», ЧАО «Лугцентрокуз им. С.С. Монятовского» и ООО «Лугасталь», так и связанные между собой ООО «Стахановский вагоностроительный завод» и ООО «Стахановский завод производственного оборудования», в сфере производства железнодорожного тягового и подвижного состава республики работают и другие предприятия, деятельность которых выходит за рамки региональной. Подробнее – у наших коллег из «ПРО Металла».
Выживание вместо роста, метро вместо РЖД. Четырёхдневка против дорогих денег: Минпромторг предрекает транспортному машиностроению непростые времена
04 декабря 2025
Российское транспортное машиностроение, критически важный сектор для обеспечения национальной промышленности и логистики, переживает, по оценкам Минпромторга, период существенного ослабления финансовой устойчивости. Замглавы ведомства Михаил Юрин в Госдуме открыто заявил, что к внешним вызовам добавились мощные внутренние факторы: охлаждение спроса и убийственный рост стоимости заёмного капитала. В результате рост обрабатывающей промышленности замедлился, а финансовая подушка промышленных предприятий продолжает истончаться.
На РЖД давят долги. Углю помогут отыскать выход. Под МТК не находятся грузы. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
01 декабря 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обсуждение с банками РФ снижения долговой нагрузки РЖД, осмотр производства комплектующих для ВСМ главой РЖД и переход перевалочного комплекса в Туапсе под контроль государства. Транспортные издания писали о помощи экспортёрам лесопромышленности, принципах формирования тарифов РЖД и новых обсуждениях экспорта угля по железной дороге. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Британские учёные доказали... …Что Китай держит транспорт Его Величества за самое чувствительное место
28 ноября 2025
Представьте себе утро: вы сидите в современном, экологичном электробусе. Вокруг тишина, чистота, прогресс. А в это время в далёком Чжэнчжоу (Китай) кто-то у себя в офисе смотрит на карту Европы, где сотни этих автобусов, и думает: «А что, если?..» Звучит как сюжет для нового сезона «Чёрного зеркала», но для британских транспортников это стало реальностью, которая заставила их вспотеть.
РЖД теряют деньги с углём и без него. Железные дороги займут у стариков. Пассажирам не дадут прикурить. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
24 ноября 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы представить инвестпрограмму РЖД в декабре, предложение добывающих регионов продлить соглашения с железнодорожниками о вывозе угля и инициатива монополии по привлечению внебанковского финансирования через пенсионные фонды. Транспортные издания освещали события на Транспортной неделе — 2025, писали о необходимости стимулировать спрос на инновационный вагоны и переориентации контейнерных потоков на восток. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Дракону не хватает водорода. Китай культурно готовит зелёную революцию на фронтах — от неба до рельсов, пока РЖД планирует
07 ноября 2025
Пока в России спорят о перспективах реализации водородных проектов в три этапа до 2050 года, Китай не просто планирует — он создаёт. И не где-то в лабораториях, а на реальных логистических узлах и в критически важных отраслях. Последние новости из Шанхая и не только показывают: Поднебесная системно и прагматично создаёт новую энергетическую архитектуру, которая охватывает небо, землю и, что важно, железнодорожную инфраструктуру. Vgudok разбирался, почему эту «культурную водородную революцию» нельзя игнорировать и какой ценой бездействие может обойтись отечественным транспортникам и логистам.
Астана банит продлёнку. Вагоны-«пенсионеры» ищут лазейки на Пространстве 1520 и сети РЖД, где запрет на «старьё» действует почти 10 лет
30 октября 2025
Железнодорожные власти Казахстана приняли решение, которое может запустить (ну, или, если угодно, закрепить) важный этап гармонизации правил на всём Пространстве 1520: они фактически поставили крест на практике бесконечного продления срока службы грузовых вагонов без глубокой модернизации. С 18 октября 2025 года, согласно приказу и.о. министра транспорта Жанибека Тайжанова, вносятся изменения в правила технической эксплуатации железнодорожного транспорта РК. Будет запрещено ставить грузовые вагоны, продление срока службы которых прошло без глубокой модернизации после 1 октября этого года.
РЖД накрывает вагонным цунами. ОВК vs «РМ Рейл», цистерны vs полувагоны, монополия vs операторы — железнодорожное вагоностроение между балансом и биполяркой
27 октября 2025
Вагонов на сети РЖД становится всё больше, но это весьма странный симптом. Казалось бы, происходящее сигнализирует о полном здравии вагоностроительной промышленности, но вкупе с остальным это далеко не так. Это тот самый случай, когда здравица может превратиться в тост за упокой. Отрасль переживает один из самых турбулентных периодов за последние десятилетия.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »