С 1 января 2024 года вступил в силу закон о дополнительной поддержке волонтёрской деятельности, разрешающий коммерческим структурам, развивающим у себя волонтёрство, получать разные меры госпомощи, как формальную и материальную, так и образовательную. В свою очередь, российский бизнес уже много лет ведёт такую деятельность у себя и тратит на это десятки миллионов рублей. Среди основных меценатов — видные клиенты РЖД, в чём убедился корреспондент Vgudok.
РЖД
01 мая 2024
26 апреля 2024
Для высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» рассчитали тарифы. Билет на поезда ВСМ между двумя столицами будет стоить 8,9 тыс. рублей. До Великого Новгорода из Петербурга можно будет добраться за 1,8 тыс., а в Тверь — за 7,6 тыс. рублей. Цифры огласили на стратегической сессии по созданию первой в стране высокоскоростной магистрали, которая прошла 18-19 апреля в Великом Новгороде.
25 апреля 2024
Осенью прошлого года Мария Никитина презентовала доклад о развитии Северного морского пути, который получил публичный резонанс в экспертной среде. Vgudok писал о нём. Сейчас пришло время для подробного разбора другого транспортного коридора: «Север — Юг». Доклад был сегодня опубликован на сайте N.Trans Lab, и желающие имеют возможность ознакомиться с ним самостоятельно по ССЫЛКЕ. Мы же выделим основные тезисы исследования «Из варяг в персы: Перспективы развития транспортного коридора «Север — Юг».
25 апреля 2024
Снижение объёмов перевозки металлолома, замеченное в первом квартале этого года, связано с недостатком железнодорожных вагонов и повышением их стоимости для компаний-ломозаготовителей. Последние уверяют, что коллизии в документах госмонополии РЖД с их частными договорами могут стать возможными причинами усугубления долговой нагрузки и ухудшения ситуации на рынке перевозок металлолома.
24 апреля 2024
Вместо эпиграфа: Одна из древнегреческих апорий гласит, что быстроногий Ахиллес никогда не догонит медленную черепаху, если в начале движения она находится впереди. Спустя две тысячи лет споров вокруг этого парадоксального рассуждения мы можем наблюдать его практически воочию. Реализация третьей очереди Восточного полигона, строительство которой уже подорожало на 1 трлн рублей (до 3,7 трлн), и сумма эта, конечно же, не окончательная, позволит увеличить плановую провозную способность до 270 млн тонн к 2032 году. Но уже за 8 лет до установленных сроков завершения строительства очевидно, что этот объём не удовлетворит всех грузоперевозчиков. По крайней мере, такой прогноз дали спикеры, выступающие на сессии «Восточный полигон: 270 млн тонн — будет ли достаточно всем?», которая прошла в середине апреля в рамках форума «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки». Были среди гостей и репортёры Vgudok.
24 апреля 2024
В начале апреля заместитель генерального директора — начальник ЦФТО РЖД Алексей Шило в ходе брифинга сообщил, что портовые контейнерные терминалы Дальнего Востока загружены всего на 51%. Он напомнил, что в пиковые моменты, как, например, в октябре 2022 года, загрузка их достигала 115%. Аналогичные проблемы, о чём ранее сообщил генеральный директор и владелец ГК «Фининвест» Александр Кахидзе, испытывают ТЛЦ.
23 апреля 2024
Несмотря на позитивные показатели перевозки грузов по железным дорогам в первом квартале в отдельных субъектах Федерации, общая картина перевозок по ЖД остаётся противоречивой. На что уже не в первый раз обратили внимание в Правительстве. Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил Минтрансу и РЖД разобраться с причинами снижения погрузки на железной дороге. В министерстве создаётся специальная профильная группа для проработки этих вопросов. Подробности — в материале Vgudok.
23 апреля 2024
По мере приближения официального начала нового президентского срока президента Владимира Путина в сети множатся слухи о возможных кадровых рокировках в высших эшелонах власти. Первого вице-премьера Андрея Белоусова прочат в председатели Счётной палаты, министра транспорта Виталия Савельева якобы будут двигать в вице-премьеры, главу РЖД диванные аналитики возвращают в правительство.
22 апреля 2024
В российской железнодорожной логистике складывается непростая ситуация. Очередь из тех, кто без очереди, становится длиннее очереди с очерёдностью. Теперь недовольны лесопромышленники: как сообщил «Интерфакс» со ссылкой на неназванный источник, на заседании Союза лесопромышленников и лесоэкспортёров России с участием главы Минпромторга Дениса Мантурова представители ЛПК попросили рассмотреть вопрос о предоставлении их продукции приоритетного доступа к перевозкам по сети РЖД в рамках временных правил.
18 апреля 2024
В Москве состоялся транспортно-логистический форум «Грузовая панорама». В рамках одной из дискуссий, на которой побывали репортёры Vgudok, участники и гости обсудили такие полярные, казалось бы, вещи, как искусственный интеллект, человеческий фактор в работе транспорта, математические расчёты и, конечно же, перевозки грузов через призму присутствия/отсутствия подвижного состава на сети РЖД. Отдельное внимание спикеры уделили Динамической модели загрузки инфраструктуры (ДМЗИ).