ПРОЕКТЫ РЖД

06 августа 2018

Как сообщают наши информаторы, судьба сахалинского перехода (моста/тоннеля), о котором мы подробно рассказывали, ещё не окончательно решена. Против его строительства тихо, но твердо выступают практически все организации и ведомства. По нашим данным, у президента лежит аналитическая записка из Министерства экономического развития РФ (МЭР), где подробно рассказывается, почему этот мост не просто не нужен, а даже вреден. Может быть, не просто так проект до сих пор так и не был реализован, несмотря на то, что, как мы писали, в своё время за это ратовали, к примеру, министр Аксёненко и сам Сталин.

02 августа 2018

«Зародыш» ВСМ «Москва – Казань» медленно, но верно превращается в источник беспокойства и головной боли для десятков тысяч граждан, над которыми нависла угроза переселения. В зоне трассы высокоскоростной магистрали может оказаться до 15 тыс. участков, треть которых находятся в частной собственности. Прояснить свою судьбу граждане могли бы, обратившись лично в информационный центр ВСМ или направив заявку, ответ на которую можно ожидать до месяца. Под личный приём было запланировано всего шесть дней в течение лета. Однако и эти встречи высокоскоростных топов с простыми смертными в полном объёме не состоялись.

01 августа 2018

ОАО «РЖД» 25 июля опубликовало рекламное объявление о проведении открытого аукциона на право заключения договора купли-продажи 100% минус 1 акция АО «Рефсервис», не пожалев денег и выкупив под это дело целую полосу стоимостью 468 тысяч рублей в бизнес-издании. Удивительным образом именно в этот же день монополии вдруг понадобилось напоминать об убыточности одного из основных грузов рефрижераторных перевозок — рыбы. А днём позже отраслевое издание устами авторитетного эксперта вовсе вынесло приговор этой сделке: продажа АО «Рефсервис» частному бизнесу «едва ли будет способствовать усилению активности в работе на будущее».

31 июля 2018

Явные и скрытые сторонники очередного российского мегапроекта (ж/д перехода на Сахалин) использовали свой последний, но во многом решающий аргумент — мнение президента Путина. Как бы между делом во время встречи с сахалинским губернатором Олегом Кожемяко он оперативно отреагировал на просьбу последнего обратить внимание на письмо законодательного собрания региона о жизненной необходимости перехода. «Я поручил Правительству проработать всё это [вопросы строительства]. Посмотрим», — сказал президент. И добавил: «Хочется очень помочь [сахалинцам], надо посмотреть экономику».

30 июля 2018

Похоже, что ВСМ «Москва – Казань» затмит скандальностью проект РАО ВСМ «Москва – Санкт-Петербург». Требуемого числа пассажиров для неё пока так и не нашли. Ещё не уложено ни одного метра дороги, но уже истрачены сотни миллионов рублей. Да и сама стоимость ВСМ начинает расти в геометрической прогрессии. Нет ещё правительственного согласия на реализацию проекта, а земли у граждан под постройку дороги уже готовы отбирать.

28 июля 2018

ТВЗ начинает производство вагонов с уникальной системой контроля и диагностики. Они будут поставляться Федеральной пассажирской компании (дочернее предприятие РЖД).

27 июля 2018

Судьбы сухопутного перехода между континентальной Россией и островным Сахалином и франко-британского Евротоннеля в какой-то степени схожи, но при этом и прямо противоположны. О том и другом тоннеле впервые заговорили в ХIХ веке, оба начинали и бросали строить. На этом сходство между ними кончается, и начинаются различия. Если первый находится в сердце континентальной Европы, то наш — в Богом забытом уголке. 

25 июля 2018

Ажиотаж и неразбериха разыгрались вокруг известия о предстоящем сокращении работников ОАО «РЖД». Разброс цифр, тиражируемых в сообщениях новостных агентств, СМИ и соцсетей, не удивителен. Поскольку касается отраслевой статистики, точность которой уже стала притчей во языцех. Тем более, что официальные данные о персонале монополии можно найти с превеликим трудом. Удивительно другое: почему все так переполошились из-за предполагаемой динамики сокращений, хотя реальная динамика гораздо выше? И совсем в стороне остаётся тема, кого именно будут сокращать, как, и почему.

24 июля 2018

Июль стал для людей понимающих месяцем потрясающего аппаратного спектакля в стиле шахматной партии. Идёт выяснение отношений между всеми заинтересованными лицами по поводу ремонтной документации на тележки 18-100. Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров выступил против идеи генерального директора «Ростеха» Сергея Чемезова о тотальной унификации ремонта вагонов. Он считает, что могут возникнуть риски монополизации ремонтного рынка, ограничения курсирования вагонов по странам с российской шириной колеи, а также удорожания ремонтов. В качестве альтернативы РЖД и Минтранс предлагают не распространять новые правила на вагоны, выпущенные до августа 2014 года, пишет «Ъ».

19 июля 2018

Эпидемия «высокоскоростной лихорадки», поражающая одного губернатора за другим, добралась до Северного Кавказа. С просьбой построить высокоскоростную железнодорожную магистраль в Грозный письменно обратился к президенту страны глава Чечни. Мы уже не раз писали, что в России проекты ВСМ хороши тем, что разрабатывать, утверждать и обещать их принято десятилетиями, а до реальных денег дело доходит редко и не быстро. Впрочем, до начала реализации самих проектов дело практически полвека вообще не доходило.

Страницы