Традиционно мероприятие является одним из ключевых событий отрасли, позволяет реализовать прямой и конструктивный диалог между представителями государственной власти, менеджерами высшего звена компаний транспортно-логистического сектора, ведущими экспертами и аналитиками рынка.
РЖД
12 марта 2019
Welcome to the hotel КЖД. Калининградская ж/д проводит эксперимент, превращая СВ в гостиничный номер
12 марта 2019
Руководство Калининградской дороги превратило несколько вагонов СВ-класса в настоящие гостиницы на колёсах. Они курсируют между Россией и Литвой. В поездах таможенники оформляют все необходимые документы прямо на ходу. Пока это лишь эксперимент сроком на два месяца.
12 марта 2019
В 2019 году правительство выделит РЖД на модернизацию БАМа и Транссиба 40 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Новость пришла буквально через день, после того как в своём ежегодном послании Федеральному Собранию страны глава государства, уделив внимание проекту развития железных дорог Восточного полигона, поднял монополии планку. Владимир Путин сказал, что в 2025 году пропускная способность БАМа и Транссиба вырастет более чем в 1,5 раза — до 210 млн т. Напомним, год назад в марте 2018 года президент говорил, что пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока должна быть увеличена за шесть лет в 1,5 раза — до 180 млн т.
07 марта 2019
Почти год назад мы подробно рассказывали о проекте железной дороги от финской станции Рованиеми к норвежскому незамерзающему арктическому порту Киркенес. На днях стало известно, что рабочая группа финско-норвежских специалистов сочла строительство этой железной дороги неэффективным. И что Россия может попробовать предложить свой вариант.
06 марта 2019
Железная дорога «Казвин – Решт», которая пролегает по Ирану, обошлась в общей сложности в 2 млрд долларов. Трасса является ключевой составляющей международного транспортного коридора «Север – Юг», который должен соединить Индию с Россией через Иран и Азербайджан. Далее грузы направятся в Западную и Восточную Европу, Прибалтику и Скандинавию. Если ранее, к примеру, перевозка через Персидский залив, Суэцкий канал, Средиземное море в Хельсинки длилась 45–60 дней, то по новому пути время доставки составит 20–25 дней. Более того, Иран объявил о скидке в 50 процентов от тарифа, которая должна привлечь грузы на новую магистраль.
02 марта 2019
РЖД намерены использовать технологии биометрии для идентификации пассажиров и совершения различных транзакций. Эта инициатива значится в Долгосрочной программе развития компании.
01 марта 2019
О том, как планируется выполнять проекты комплексного плана модернизации инфраструктуры и кто станет их инвестором, ТАСС рассказал министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
27 февраля 2019
Жители Башкирии теперь имеют возможность съездить в Крым по «Единому билету». Документ предполагает отправление до Анапы или Краснодара на поезде, пересадку на автобус и путешествие на нём по Крымскому мосту до выбранного пассажиром на полуострове города: Ялты, Симферополя, Севастополя, Судака, Евпатории, Керчи или Феодосии. Поездки по мультимодальному билету будут осуществляться с 30 апреля по 30 сентября наступившего года.
26 февраля 2019
О принципах отбора проектов в магистральный план развития инфраструктуры, условиях участия в них бизнеса и государственных преференциях «Известиям» рассказал глава РСПП Александр Шохин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
25 февраля 2019
Недавние комментарии заместителя председателя правительства РФ Максима Акимова, касающиеся приватизации «ТрансКонтейнера», сильно напоминают оговорки по Фрейду. И вызывают у наблюдателей стойкое ощущение, что покупатель давно уже определён и теперь перед интересантами стоит задача обеспечить ему уверенную победу в торгах. Итак, Максим Акимов заявил, что зарубежные покупатели, интересующиеся в покупке находящегося в руках РЖД контрольного пакета акций «ТрансКонтейнера», будут находиться под контролем, чтобы не допустить попыток выкупа оператора для того, чтобы убрать его с рынка морских линейных сервисов.