Безопасность

Глава Минтранса Роман Старовойт не задержится в кресле министра транспорта дольше середины мая. Источники редакции, знакомые с ситуацией, максимально категоричны: его отставка, говорят они, вопрос практический решённый. Только чудо может его спасти от связи с коррупционным расследованием в Курской области. Нынешний губернатор Александр Хинштейн с рвением нового назначенца ведёт расследование, которое обозначит причастных к делу о казнокрадстве. 

Vgudok.com неоднократно писал о конкуренции стальных магистралей за грузы с автотранспортом. Не забывали мы рассказывать и о том, что у заклятых друзей ЖД не всё так радужно: помимо главных рисков существуют ещё вагон и маленькая тележка проблем. Одной из основных является тот факт, что значительная часть автологистического сегмента находится в «серой» зоне. Причём, по подсчётам перевозчиков, ущерб от финансовых нарушений таких недобросовестных транспортников приближается к 920 млрд рублей в год. Изучением вопроса уже занимаются в Федеральной налоговой службе.

Сектор автомобильных грузоперевозок, один из ключевых в экономике США, переживает глубокий кризис в связи с притоком иностранных водителей, не имеющих должной подготовки. За последний год по вине дальнобойщиков-мигрантов на дорогах США произошло множество смертельных ДТП. Вот лишь несколько примеров:

Новая торговая война, начатая Дональдом Трампом с объявления о введении 10-25%-х таможенных пошлин на импорт, в частности, из Канады и Мексики, может иметь некоторые позитивные последствия для рынка морских грузоперевозок. Можно ожидать увеличения спотовых ставок и количества контейнерных грузов до момента вступления в силу следующих тарифов, анонсированных президентом США. Однако затем пошлины, вероятно, вызовут снижение как личного потребления, так и заказов со стороны бизнеса, что ограничит спрос на морские грузоперевозки. Мексика и Канада наряду с Китаем являются тремя крупнейшими торговыми партнёрами США.