Безопасность

27 февраля 2024

Северному флоту ВМФ России придадут железнодорожные подразделения. В их задачи войдут эксплуатация, ремонт и обслуживание ЖД-путей в условиях Заполярья. Кроме того, военные железнодорожники будут обеспечивать оперативный подвоз вооружений, ГСМ и других материальных средств. Первые подразделения железнодорожных войск, оснащённые спецтехникой для работы в условиях Крайнего Севера, уже сформированы.  Далее, исходя из накопленного опыта, в Минобороны планируют увеличить их количество.

27 февраля 2024

28-й международный климатический саммит в Дубае (Conference oftheParties — СОР28) принёс немало шокирующих новостей. Сначала США присоединились к альянсу Powering Past Coal Alliance, пообещав закрыть все свои угольные электростанции, а пару дней спустя генеральные директора крупнейших судоходных линий в совместной декларации призвали к скорейшему прекращению строительства новых судов, работающих только на ископаемом топливе.

25 февраля 2024

Уже с начала 2024 года российские компании отметили нехватку квалифицированных специалистов в сфере IT-технологий до 35%. В первую очередь это касается технарей, которые специализируются на обеспечении информационной безопасности в компаниях.

22 февраля 2024

20 февраля протестующие польские аграрии объявили о перекрытии всех пунктов пропуска на польско-украинской границе. Не пропустят даже оружие. Причина в «зелёном» курсе Евросоюза и дешёвой сельхозпродукции из «незалежной». 

20 февраля 2024

На днях ППК РЭО объявил о начале электронных торгов отработанными шпалами, которые признаны отходами третьего класса опасности. Эта мера в будущем может снизить объём токсичных отходов в стране. Сегодня свалки из выработанных шпал — типичное явление для современной России. Главная причина их появления в незаконных для складирования отходов местах — отсутствие законных методов утилизации пропитанных токсичными веществами железобетонных и деревянных брусков. Официально возможно захоронение, использование в композиционных и строительных материалах, газификация, пиролиз и сжигание. Но всё это требует затрат — даже специально организованное сжигание, поэтому проблема остаётся проблемой.

19 января 2024

Официально в Бухаресте заявляют, что новая автострада необходима для инфраструктурного развития исторической области Молдова (не путать с государством Молдавия, которое румыны тоже не прочь видеть частью своей страны). Но очевидно, что не менее важная задача, которую призвана решить трасса, состоит в том, чтобы перехватить украинский зерновой транзит, и, по возможности, транзит вооружений, которые идут на Украину из Европы и США. http://vgudok.pro

17 января 2024

Со стороны экономический форум в Давосе производит мерзейшее впечатление. И не потому, что там отсутствует Россия, а потому, что похож на сборище циничных хищников-рептилоидов, которые в тот момент, когда мир находится на грани катастрофы, говорят не о том, как эту катастрофу предотвратить. Они хладнокровно рассчитывают, сколько миллиардов надо списать в утиль, сколько обречь на нищету и голод, а кого придётся подкармливать, так как они пригодятся в будущем. И всё это под соусом борьбы за «некие ценности».

10 января 2024

Руководители крупнейший морских линий (A.P. Moller — Maersk, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company и WalleniusWilhelmsen) 
на 28-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP28) призвали ускорить декарбонизацию судоходства и установить дату, после которой будет запрещено строить новые суда, работающие только на ископаемом топливе.
 

09 января 2024

В центре внимания федеральных СМИ на праздничной неделе было ограничение мировой торговли из-за атак хуситов на суда в Красном море и рост мирового контейнерного флота. Транспортные издания писали о замёрзших в пути российских поездах, выводе части угольной продукции из-под курсовых пошлин и росте перевозок по СМП в 2023 году. Тем временем в Москве выделят 35 участков под строительство ж/д инфраструктуры, а в Перми прокуратура проверит железнодорожный вокзал после жалоб пассажиров. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

26 декабря 2023

Стивидорные компании лишатся права аренды федеральных мощностей в портах, если будут нарушать экологическое законодательство — новая норма, подписанная на днях президентом, вступит в силу в следующем году. Представители госструктур уверены, что нововведение позволит уменьшить число экологических проблем в портовых хозяйствах. Эксперты и участники рынка говорят, что новая норма приведёт к перераспределению активов в российских портах.

Страницы