Безопасность

Трагедия в «Крокус Сити Холл» 22 марта, разумеется, перечеркнула все другие события недели. Редакция Vgudok ещё раз выражает глубочайшие соболезнования семьям и друзьям погибших и желает скорейшей реабилитации пострадавшим в теракте. Ниже мы собрали новости транспортной отрасли, которые пришли до трагедии. Их на минувшей неделе было много на фоне крупнейшей отраслевой выставки «ТрансРоссия». В частности, Минтранс выступил за приоритезацию перевозок нефтепродуктов по сети РЖД. А сама монополия заявила о готовности инвестировать в развитие подходов к южным портам России 45 млрд рублей. Эти и другие новости в нашей еженедельной подборке.

Почти военная ситуация в Красном море, где йеменские хуситы всё чаще атакуют торговые суда по совпадению недружественных России стран, ожидаемо позитивно повлияла на объёмы перевозок по сети «Российских железных дорог». Именно к такому выводу пришла газета Financial Times. По мнению западных коллег, террористические атаки значительно снизили объёмы перевозок через Суэцкий канал, что в свою очередь подогрело спрос на грузоперевозки по железным дорогам России.

Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).

28-й международный климатический саммит в Дубае (Conference oftheParties — СОР28) принёс немало шокирующих новостей. Сначала США присоединились к альянсу Powering Past Coal Alliance, пообещав закрыть все свои угольные электростанции, а пару дней спустя генеральные директора крупнейших судоходных линий в совместной декларации призвали к скорейшему прекращению строительства новых судов, работающих только на ископаемом топливе.